毕竟大众又对他的基础车型探岳做出了一个全新的升级，要知道探岳在之前的市场销量表现上算很好的了，它的配置，功能，外观，性能方面也被很多人所认可，也受到了很大一部分消费者的追捧，应该是大众想要趁着疫情快结束了，抓住人们想要消费的欲望，在这一段特殊时期赶紧上市了这一款新车：大众探岳GTE，以扩大市场的占有率。
在外观方面，这辆车所延续的还是以往的犀利硬汉风，但是又多了一丝青春和活泼感，这辆车整体的样式都和他原来的燃油板车型设计相似，但是在它的车身颜色，中网车侧尾部GTE的标识，这些细节上都有相应的变化。从他的前脸来看，他的进气格栅设计很有特点，而且与两边的车大灯相互连接，整体显得运动感十足，进气格栅中央是十分显眼的大众logo。这辆车的长宽高分别为4603×1860×1658毫米，轴距在2730毫米，整体的空间感在中型SUV的范畴里面算是表现的很不错。
再看这辆车的内饰，这辆车的内饰中控布局简洁大气，整体采用家族化的设计语言，但也同时拥有自己的特色，有豪华型和尊贵型两种车型，豪华型有可开启的全景天窗，真皮的方向盘，10.3英寸的彩色行车电脑显示屏，8英寸中控触控液晶屏，Led大灯和前排驾驶座椅加热的高档配置，而尊贵型在它的基础上更增加了acc自适应巡航前排座椅还增加了通风功能，还有黑色车顶的配置，更增加了这辆车的豪华感和质感。这辆车换了一个新造型的方向盘，包括get专属的数字液晶仪表，蓝色的氛围灯，还有专属于get的门槛装饰条，这些都体现了大众对细节的看重和设计的巧思。
从这辆车的动力来看，它全系标配1.4t的L4涡轮增压发动机，最大马力达到了150ps，扭矩峰值在250牛米，这辆车是插电式混合动力，这种设计也很大的，提高了它的燃油经济性。这辆车的百米加速时间为8.4秒，纯电续航里程达到了54千米，百公里耗电量也仅为16kwh，在动力方面，大众对这辆车的把控算是很不错的。
这辆车的厂商指导价在24.98万元到25.98万元这个价格还是很超值的，在一系列的比较之下，他相较之前的基础版还是有一定的进步，对比同级别的汉兰达，奥迪Q5l，在他的空间感和外观上面都有一个很大的超越。您怎么看呢？欢迎在下方留言评论。
