宝马五系
根据宝马集团公布的销售数据，今年的前三个季度累计交付
526017辆新车，同比增长14.4%，九月份单月就有63083辆新车交付，同比增长5.8%。具体到各款的销售数据来说，宝马五系依然是宝马品牌在中国市场的销售主力，2019年的前三个季度销量超过124700辆。所以打算给大家好好介绍一下这期的主角——宝马五系。
外观方面
现款宝马5系比旧款车型相比采用了更类似于7系的外观设计，这种设计风格下沉的战术显然是成功的，5系分M运动套装和豪华套装两种，其中M运动套装的轮圈更加漂亮，前后包围更加运动，颜值方面比豪华套装更受肯定。
从外观来看，宝马五系的19寸轮毂搭配上运动包围不再是属于什么长辈车，就算二十多岁的小伙子开一辆5系也毫无违和感，从气质上来说，5系就算在中大型车里面都是比较有宽容度的。.
内饰方面
内饰方面相比老款5系来说，全新的5系的内饰科技感更加明显，独立出来的屏幕让中控台更加有层次感，向着新家族的设计风格靠拢的。设计上并不张扬，通过材质的变化来提升档次感，真皮装饰、烤漆和铝制装饰随处可见，全液晶仪表和10.2英寸也足够跟上潮流。
空间方面178身高的成年男性，头部空间也有一拳左右的空间，腿部空间超过两拳。但是后排中间不适合长期乘坐，由于地台凸起较高，只适合短途乘坐。但是对于中大型车来说，后排空间是足够的。
座椅和乘坐的舒适性是这代5系的一大亮点，全车的座椅都很柔软，后排头枕上的靠垫也是很贴心的设计，高配的NAPPA真皮材质质感很好。
动力方面
动力方面525li采用B48B20C 2.0L的涡轮增压发动机，530li采用B48B20D 2.0L的涡轮增压发动机，540li采用B58B30A 3.0L的涡轮增压发动机。变速箱为8档手自一体，油耗方面一般为9L/100KM左右。
新5系减重100公斤之后，整体的驾驶感受更像是一台3系，而从理论上来说，在1450转速的时候能爆发出最大扭矩，但是德系的传统的油门调教风格上还是一种慵懒的风格，在舒适模式下输出很沉稳。
不过作为一款宝马，必要的驾驶乐趣它也还是会给你，切换到运动模式之后，发动机出现明显的运动取向，油门响应更加快速，深踩油门时换挡动作更快。
车型推荐
2019款改款525li豪华款
2019款改款530li领先型M运动套装
对于预算有限或对动力要求不高的买家来说，豪华套装和运动套装则凭个人喜好来选择。
