重磅消息！3月1日起，中國將正式禁售燃油車成全球首個禁售國家
2019年1月份，海南省在《海南省大氣汙染防治條例》發佈會上發佈內容：海南省將於3月1日起，逐步禁止銷售燃油汽車，並加快充電樁、充電設施等配套基礎設施建設，預計將在2030年前禁止燃油汽車上路行駛！許多國家紛紛推出了新能源汽車支持政策，力度不小。很多國家（例如芬蘭、挪威）已經明確禁售燃油車的年份。燃油車在中國的禁售無疑只是一個時間問題。海南省知識率先提出了燃油車禁售的時間規定，預示著禁售燃油車會在更大的區域乃至全國範圍內推廣實施，這將會導致新能源汽車被推上風口。
“搖號搖個3、4年就是不中籤。”這是北京等大城市買車的通病。然而新能源也開始難搖號了。禁售燃油車就是趨勢，而且電動汽車時代已經離我們越來越近了。其實關於禁售燃油車的未來計劃，歐洲各國早有政策。早在2015年的聯合國氣候變化大會上，包括德國、英國、荷蘭、挪威，以及美國18個州等在內的國家和地區，就組成了“零排放車輛同盟”，承諾到2050年，該聯盟內國家將不再銷售燃油車。
中國已成為全球最大的新能源汽車市場，關於中國何時禁售燃油車的消息也備受關注。雖然目前沒有確切消息，但海南省的此舉可謂“一鳴驚人”，在全球範圍也屬遙遙領先。這意味著在海南剛買了一輛傳統燃油車，那麼這臺車最多隻能開到2030年，11年後要麼報廢要麼賣到外省去。隨著燃油車日漸衰落，很多車企也做出了停產停售計劃。國內何時出臺“燃油車禁售時間表”只是時間問題，雖然目前沒有確切消息，但工信部曾多次提到，中國已啟動研究制定燃油車退出時間表。
政策是對的，可是領先是領先了，但如果基礎設施不能跟上，不能讓民眾方便、省事、的充上電，不能大面積普及充電樁的話，那這一步跨的未免有點大。取代燃油車是肯定的，但是這個過程得慢慢來，新能源電池續航不足、充電慢耗電快、機件不耐用、充電樁不夠等問題還未解決，這並非一朝一夕就能完成的。現在來說，看看滿大街的加油站，在短期內完全可以不用顧慮燃油車會被摒棄。您覺得呢？
