老太原1打滷麵
1，提車時間，2020年3月8日，
2，目前行駛里程，約3500，
3，油耗，高速6.4個，市區8至10個
4，外形，前臉最滿意，尾部不帥氣，側面夠霸氣
5，車型，2零款鉑金豪華版2點0踢
6，功能，多功能方向盤，定速巡航，測向來車提醒，車道保持輔助，自動大燈，自動空調，自動雨刷，智能車機系統，液晶屏，方向盤3種模式調整輕重，可伸縮上下調！轉向輔助燈，
7，滿分10分，打9分
8，尾語！不滿意的地方有，沒有配備電動尾門，尾門對女士不友好因為重，，車內鎖門開關沒有背景燈，副駕駛沒有車內鎖門開關，，車機系統偶爾出現BUg，如發現一次沒有開啟導航的情況下，自動說導航關閉，如發現一次沒有開啟音樂，音樂自動打開。另外手機APP開啟車輛暖風，默認吹腳，腦殘設置！
9，總結，雖有如上小問題，不影響整體出行，使用滿意！打9分。
對了，此款沒有座椅加熱，差評！本人最後悔的就是沒有加500元選裝座椅加熱功能，比功能對北方的我，非常實用。完畢！
路人20160716
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
哈弗h6定位於一款緊湊級suv產品，主要對飈榮威rx5,傳祺gs4等，這款車市場表現毋庸置疑，在suv圈子裡絕對是神車般的存在，2019年全年累計銷量為38.64萬臺，平均月銷在3萬左右，出色的性價比是它的制勝法寶。
價格方面，2020款哈弗h6 2.0t自動鉑金冠軍版，官方指導價12.9萬，優惠幅度在0.5萬左右，終端裸車成交價12.4萬左右，全部落地再加購置稅10973，車船稅420，強險950，商業險5361，上牌500，共合計14.22萬左右。配置上，全景天窗，360環影，大屏，導航，撥片換擋，無鑰匙進入，自動空調，車聯網，自動雨刷等都有配備。
哈弗h6外觀設計相當大氣，前臉中網飽滿碩大，力量感很強，車身側面協調硬挺精幹，稜線清晰，尾部厚重頓實性感，較小的後窗營造出一種運動範兒，雙邊排氣也格外上檔次，顏值符合審美需求。
動力方面，2.0t發動機，參數為165千瓦，385牛米，變速箱配7速雙離合，加速感覺頗為充盈，深踩一腳小有激情，日常超車遊刃有餘，比起1.5t來說確實要強了一個檔次，儲備渾厚，很有快意。
底盤懸掛結構前麥弗遜後雙橫臂獨立懸掛，調教風格比較舒適，鋪裝路面行駛能處理掉大部分的細碎，當然在走爛路時車身姿態保持還有所欠缺，後橋拋跳明顯，整體性和厚重感都一般。
內飾方面，中控佈局風格很有層次，貫穿出風口延展性很強，大條幅的金屬飾條增添了些許質感，大屏尺寸9英寸，支持導航，語音控制，車聯網等，界面顯示清楚，操作流暢度較高，儀表盤為機械指針信息讀取方便，電子檔杆也非常有逼格，在同級別中h6的內飾還是很不錯的。
這臺車的缺點。一是官方平順度有待提升，小有頓挫。二是油耗偏高，經濟性一般。三是底盤不夠厚重。四是內飾異響偏多。五是噪音偏大。
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李老貓說車
17年6月改款哈弗H6已經3年了，實實在在說說。先從油耗說，這款車的油箱特別的小，今年汽油5塊38，指針到紅線加滿200元左右大概跑340公里，感覺動力還可以，超車一腳油門會延時1秒多然後速度一下就起來了，電子檔杆電子手剎非常好用。基礎保養7000公里4S店大概600塊。
開起來車重給人感覺底盤特別扎是，風噪胎噪比較大，還有走爛路的時候門子，天窗到處異響特別煩人，國產車在這方面的確比同價位的合資車差點，但是沒有想像的那麼差，反正特別好開輕鬆駕馭。
有優點就有缺點，今年3年了我沒有後悔，現在的國產車有些方面已經超過了合資，多多支持民族企業，這樣我們的國產汽車才能越做越好，如果要購買哈弗我建議一定要選擇2,0的，1.5的發動機有點乏力，如果非要選擇1.5的建議你去買個轎車，哈弗的車用料足車主太重。
個人看法不喜歡勿噴。
