有没有全新哈弗H6 2.0版的车主,说说真实的用车感受?

老太原1打卤面


1,提车时间,2020年3月8日,

2,目前行驶里程,约3500,

3,油耗,高速6.4个,市区8至10个

4,外形,前脸最满意,尾部不帅气,侧面够霸气

5,车型,2零款铂金豪华版2点0踢

6,功能,多功能方向盘,定速巡航,测向来车提醒,车道保持辅助,自动大灯,自动空调,自动雨刷,智能车机系统,液晶屏,方向盘3种模式调整轻重,可伸缩上下调!转向辅助灯,

7,满分10分,打9分

8,尾语!不满意的地方有,没有配备电动尾门,尾门对女士不友好因为重,,车内锁门开关没有背景灯,副驾驶没有车内锁门开关,,车机系统偶尔出现BUg,如发现一次没有开启导航的情况下,自动说导航关闭,如发现一次没有开启音乐,音乐自动打开。另外手机APP开启车辆暖风,默认吹脚,脑残设置!

9,总结,虽有如上小问题,不影响整体出行,使用满意!打9分。

对了,此款没有座椅加热,差评!本人最后悔的就是没有加500元选装座椅加热功能,比功能对北方的我,非常实用。完毕!






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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

哈弗h6定位于一款紧凑级suv产品,主要对飚荣威rx5,传祺gs4等,这款车市场表现毋庸置疑,在suv圈子里绝对是神车般的存在,2019年全年累计销量为38.64万台,平均月销在3万左右,出色的性价比是它的制胜法宝。



价格方面,2020款哈弗h6 2.0t自动铂金冠军版,官方指导价12.9万,优惠幅度在0.5万左右,终端裸车成交价12.4万左右,全部落地再加购置税10973,车船税420,强险950,商业险5361,上牌500,共合计14.22万左右。配置上,全景天窗,360环影,大屏,导航,拨片换挡,无钥匙进入,自动空调,车联网,自动雨刷等都有配备。



哈弗h6外观设计相当大气,前脸中网饱满硕大,力量感很强,车身侧面协调硬挺精干,棱线清晰,尾部厚重顿实性感,较小的后窗营造出一种运动范儿,双边排气也格外上档次,颜值符合审美需求。



动力方面,2.0t发动机,参数为165千瓦,385牛米,变速箱配7速双离合,加速感觉颇为充盈,深踩一脚小有激情,日常超车游刃有余,比起1.5t来说确实要强了一个档次,储备浑厚,很有快意。



底盘悬挂结构前麦弗逊后双横臂独立悬挂,调教风格比较舒适,铺装路面行驶能处理掉大部分的细碎,当然在走烂路时车身姿态保持还有所欠缺,后桥抛跳明显,整体性和厚重感都一般。



内饰方面,中控布局风格很有层次,贯穿出风口延展性很强,大条幅的金属饰条增添了些许质感,大屏尺寸9英寸,支持导航,语音控制,车联网等,界面显示清楚,操作流畅度较高,仪表盘为机械指针信息读取方便,电子档杆也非常有逼格,在同级别中h6的内饰还是很不错的。



这台车的缺点。一是官方平顺度有待提升,小有顿挫。二是油耗偏高,经济性一般。三是底盘不够厚重。四是内饰异响偏多。五是噪音偏大。

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17年6月改款哈弗H6已经3年了,实实在在说说。先从油耗说,这款车的油箱特别的小,今年汽油5块38,指针到红线加满200元左右大概跑340公里,感觉动力还可以,超车一脚油门会延时1秒多然后速度一下就起来了,电子档杆电子手刹非常好用。基础保养7000公里4S店大概600块。

开起来车重给人感觉底盘特别扎是,风噪胎噪比较大,还有走烂路的时候门子,天窗到处异响特别烦人,国产车在这方面的确比同价位的合资车差点,但是没有想像的那么差,反正特别好开轻松驾驭。

有优点就有缺点,今年3年了我没有后悔,现在的国产车有些方面已经超过了合资,多多支持民族企业,这样我们的国产汽车才能越做越好,如果要购买哈弗我建议一定要选择2,0的,1.5的发动机有点乏力,如果非要选择1.5的建议你去买个轿车,哈弗的车用料足车主太重。

个人看法不喜欢勿喷。





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