汽油是可以混著用的，只要標號符合發動機的要求。比如說要求加92及以上，那麼就算加半箱92再混半箱95，也是沒什麼問題的。
因為煉油廠生產不同標號的汽油，基本上也是混來混去這麼搞的。
不同標號的汽油混在一起會發生什麼？
汽油成分複雜，混合後標號很難確定
不同標號的汽油混在一起它會發生什麼，汽油成分比較複雜的，你混了之後，這個標號就不確定了。
汽油標號，指的是汽油的辛烷值，也就是汽油的抗爆性，或者叫做抗自燃能力，通俗點講就是容不容易點著。
標號越高，越不容易點著，可以防止汽油在發動機內，高溫、高壓的這種環境下，產生自燃。
辛烷值是標準燃油
92號汽油就是辛烷值為92，95號麼辛烷值為95，但是網上說的92號汽油，就是含92%什麼辛烷的說法，這個是不對的。
這個辛烷值實際上是通過把樣本汽油和人為調配的標準燃油，在特定的條件下進行對比得到的。
和重量單位千克一個道理
這個和我們初中學過的重量單位千克，是一個道理的，是有一個人工製作的標準，一千克的砝碼的。
不是有一塊砝碼的嘛，這個叫做國際千克原器，就是放在國際度量衡局巴黎總部的地下倉庫裡面的。
我們人工調出來的標準燃油，起到的作用，就是和這個砝碼差不多的，是個參照物。
加油站汽油成分複雜，不是標準燃油
實際上我們加油站裡能買到的汽油，和標準燃油完全不是一個東西，成分要複雜得多了。
你就好像說純淨水和羊肉湯它都是一斤重，但我知道純淨水裡只有水，羊肉湯裡到底有多少成分我就說不清楚了。
汽油裡面複雜的添加劑成分，在不同的情況下起到的作用，有可能都是不一樣的。
確定混合汽油精確標號需實驗測試
所以並不能簡單的說，半箱98號和半箱92號，就能兌出半箱的95號。
這就好比你說店裡去買東西，買了兩樣，有可能剛好觸發了一個優惠活動，最終價格並不是兩樣相加這麼簡單。雙11，參考一下。
真的想要確定標號，只能拿這個最終的成品再去做測試，去和這個標準燃油對比，但是大致是可以估算的。
雖然這個精確的標號，確定不了，我們估算一下，也是可以的。
混合汽油的標號可大致估計出來
就是說雖然92號、98號各一半，不能得到準確的95號。
但是這個混合汽油的標號肯定是在92到98之間，離95差的也不是特別遠，絕對不會突然變成100號或者是90號的。
我兩碗糖水混在一起，我不知道混好之後到底有多甜，但是這碗水肯定是不會變成鹹的。
混合汽油質量方面不用擔心
除了標號不太好確定之外，這混合汽油的質量方面，倒是不用太過於擔心。
因為煉油廠裡生產汽油，其實本來就是把不同標號的油混在一起混出來的。
和我們不一樣的，是它混完之後對汽油標號會進行精準測試，再相應的搞一點添加劑調整一下，保證這個汽油標號的準確性。
就有點像是我們買菜的時候是看重量，用手這麼顛顛，人家賣菜的是用電子秤稱出來的，就是少了一毛錢也給你算的清清楚楚的。
一個塑料袋有多重，他心裡也是有數的，要補錢的補錢，要去皮的去皮，這種都算得很細的。
汽油的質量、清潔度和是否是黑油有關
汽油的質量、清潔度，它和標號是沒有什麼關係的，倒是和你這個汽油是國四還是國五的，是不是私人小作坊煉的黑油有關係。
就好比你學習成績好不好，靠的是你天生的智力水平、努力程度。
和你家裡有沒有錢、學習環境好不好、老師牛不牛逼，都沒有特別大的這種關係。
混合汽油到底能不能用？
判斷是否能用，主要看說明書的要求
那麼能不能用嘛，混了以後的汽油，看標號是不是達到油箱蓋上面寫的或者是說明書上寫的那個要求，主要是看這個東西。
你就好像去吃火鍋，人家問你要什麼辣度，你點個自己能承受的範圍。
不辣就沒感覺，是不是吃不下，太辣了吃不消，拉肚子，只要在這個範圍內都是可以吃的。
頂多就說句，今天好像還可以，昨天有點刺激，就這樣了對吧。
標號符合標準，能形成漂亮的流動
開頭講過的，汽油的標號就是汽油的抗爆性，也就是抗自燃性。
正常來說呢，如果汽油標號符合發動機要求，被噴到氣缸裡面之後，被火花塞點燃。
火焰就從火花塞開始，像風吹過去一樣，「譁」整個傳到這個氣缸裡面了。
有點像多米諾骨牌，就這頭火花塞「啪」一點，「噠噠噠噠噠噠噠噠」，一邊倒過去。很有序的，也很好看的，有興趣你網上可以搜個視頻看一下。
標號不符合標準，容易搞壞發動機
如果標號不夠，汽油在氣缸的高溫、高壓的這種環境下，會產生自燃。
這些瘋狂的自燃火焰和正常的被火花塞點著的火焰產生的碰撞，就出亂子啦。
產生高於正常壓力2到4倍的高壓，以及將近2倍於正常燃燒室溫度的這個局部高溫，會造成能量浪費，多米諾骨牌也亂倒，發動機動力下降，甚至是損壞。
符合標準則不用擔心
「嘟嘟嘟 嘟嘟嘟」，兩頭一碰，倒不下去了。
這個辛辛苦苦疊起來多米諾骨牌，就一下子就被破壞掉了，你雖然都是放倒，亂七八糟倒下去，要麼卡住，要麼倒起來不好看，白搭。
當然了，那隻要符合發動機要求，基本上是不用擔心搞壞發動機的。
發動機有傳感器，調節自身適應汽油
比如發動機要求使用92號及以上汽油，油箱蓋上這麼寫著的。
我加了92，突然呢想用的再好一點，我加了點95號，後面又覺得95號是不是太貴了，我又換成92號了，甚至去加了半箱92，加了半箱95。
發動機都是有傳感器的，通過這些傳感器，行車電腦是可以監控發動機的工作狀態的。
它會自動判斷你加的汽油容不容易點著，它會自動修正這個點火的提前角和噴油時機，來適應當前油箱裡油料的性能的。
緊急情況可加低標號汽油應急
這個和我們人很像的，而不是說剛剛喝了肉湯就不能喝可樂了，胃會自動調整，都會消化好的。
如果實在加不到符合要求的汽油，有時候加低標號的汽油來應急，也不是說完全不行，但是要時刻注意車況了。
長時間標號過低可能會發生自燃
剛才也說過了，這個車子的行車電腦，根據油料的性能，它不是會自動調整發動機狀態的，但不是無限調的。
超過限度，也就是這個汽油標號過低，這汽油有可能會發生自燃。
就好像我們發動機，就是和我們人一樣，就喝喝可樂，宅男快樂水，「轟轟轟」喝到後面打嗝了。
「吼」一下，打嗝的時候一不小心，還把後面喝進來的可樂一下子也回上來了，就噴出來了，這個對發動機來說就叫爆震了。
標號偏離太嚴重，需要立即停車
一般情況下表現為發動機噪音突然之間變大了，基本上你這點油用用完，下次再換回來也就好了。
但如果標號偏離實在是比較大，繼續開有可能會發生嚴重的爆震，就會導致車子產生不正常的抖動了。
你比如說有些豪車，要加98的，你搞個92，甚至是89，就有可能會出現這樣的問題了。
這個時候最好是停車打救援了，繼續走有可能發動機給搞壞了，損失就很大了，划不來。
為什麼私營加油站的油這麼便宜？
說了這麼多，如果車子寫的要加95，最好就不要加92了，但是現在油價又這麼貴，我想省點錢，我去路邊看看，很多私營加油站都是打折的，可不可以？
大家說不好，那它怎麼沒有倒閉，開了十幾年、二十幾年了，那它到底有沒有什麼坑，它到底有沒有我們不曾識別過的一些好處？
我每次加油，肯定不會等油箱完全燒乾了再去的，每次加油油箱裡不是有點油，剩在那邊，放久了會不會菜一樣餿掉的。
