這是康凱的012 號碎碎念。
今天星期一，三大股指從開盤就保持上漲，值得慶祝的一天。
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今天星期一，三大股指從開盤就保持上漲，值得慶祝的一天。
首先，我們詳細講講恆大的降價銷售事件。
恆大集團發佈全國各樓盤特大優惠的通知：2020年2月18日至2月29日期間，恆大全國在售樓盤住宅（含公寓及寫字樓），可享75折優惠。
另外，在75折優惠上，恆大還在首付、按揭等環節，給出了不同程度的額外優惠。恆大內部人士表示，這為恆大全國聯動促銷史上給出的最低優惠措施。
房地產和銀行特別相似：銀行借錢放貸，地產商借錢蓋樓。都是高槓杆行業。區別在於，商業銀行有央行管著，不能隨便放貸（準備金，撥備覆蓋率等）。
地產商原則上，並沒有束縛的機構。想借多少，借多少。能借多少，借多少。借的錢能不能還的上有兩個重要的判斷標準：能否迅速賣房回籠現金，借錢的利率有多少。
不要小看利率，有很多小房產商都是因為借錢利息太高，碰上宏觀調控，資金鍊斷掉。
我們說回恆大。
除了合同負債，恆大2019年淨負債率為151.9%，同比高週轉的典型房企碧桂園僅僅58.5%，最穩健的萬科負債率只有30.9%。
更要命的是，恆大有一半債務今年上半年到期，還錢或者展期都是後話，現金流最重要。所以恆大最急，一定要加快速度賣房。
另外一個角度，恆大廣泛佈局在四五線城市，雖然拿地便宜（1639元/平米），均價10756元，相比萬科融創，實際上並不好賣。
許家印是個賭徒。15年恆大就差點因為還不起錢而破產，最後也是靠一波放水，緩了過來。
祝他這次好運。利益披露：本人不持有恆大股票。
接下來，我們聊聊高速公路免費政策。
經國務院同意， 2月17日零時起至疫情防控工作結束， 全國收費公路免收車輛通行費。 具體截止時間另行通知。
此次免費對象為依法通行收費公路的所有車輛。 其中， 聯網收費高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準， 開放式收費的高速公路和普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準。
今天一開盤，高速上市公司全部低開。龍頭寧滬高速更是直線下滑5個點。
高速公路是一個壟斷的行業，只要車在跑，高速公司就能躺賺。壟斷是國家賦予你的，能讓你躺賺，就能讓你虧錢。政策才是最大的風險。
但是換個角度看：作為高速公路投資者，如果是國有企業，強行執行也無可厚非；但是對於很多民營大老闆投資的高速公路，怎麼辦呢？不是天天喊要保護民營企業的利益嗎？買高速公路股票的各位股東已經哭暈。
最後，關注疫情。
據NHK報道，日本厚生勞動省16日上午確認，“鑽石公主號”郵輪上新增70名新型冠狀病毒感染病例，累計確診病例達355例。再加上其他地區確診的53例，日本總共確診病例達408例。受此次疫情影響，日本1月至3月的旅遊業收入或將減少13億美元。
感謝疫情期間，日本對武漢的幫助。中日一衣帶水，希望日本無恙。
加油日本，加油武漢。
今天就是這樣子。
我是康凱，一個用生命在投資的人。
明天見。
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