澎湃新聞記者 王心馨 綜合報道
儘管特斯拉在電動車領域裡獨領風騷，股票也漲勢喜人。但微軟創始人比爾·蓋茨顯然對此不太感冒。
近日，蓋茨在自己的官方博客平臺上，發表氣候變換對環境帶來更大破壞性的觀點。他認為，電動半掛車（如特斯拉Semi）和電動飛機“很可能永遠都不會成為現實（probably never be a practical solution）。”
相反，特斯拉CEO馬斯克是一位堅定的特斯拉電動卡車Semi支持者。據此前曝光的信息，特斯拉Semi卡車，已經開啟了道路測試，續航里程也已突破了800Km，能夠滿足長途運輸需求，並將於2021年交付到客戶手中。
在這篇博客中，蓋茨認為新冠疫情將帶來氣候變化，從而有可能帶來更大的破壞性。蓋茨指出，必須通過電動化運輸應對氣候變化。
按照蓋茨的說法，他確實相信乘用車將會電動化，並且已經達到一定程度，但這位曾經駕駛過Model X的微軟創始人沒有提及特斯拉和Cybertruck電動皮卡。“市場競爭的加劇意味著從緊湊轎車到時尚跑車，客戶可以獲得比以往更多的選擇。多虧了通用和福特等傳統汽車公司以及Rivian和Bollinger等造車新勢力，您甚至可以很快購買純電動皮卡。”蓋茨表示。
同時，他也對電動汽車提出了一些有爭議的評論。“問題在於電池又大又重，運輸的重量越重，為車輛供電所需的電池就越多。但是，使用的電池越多，重量就增加了，需要的功率也就越大。即使電池技術取得了重大突破，電動汽車也可能永遠不會成為18輪重型卡車、貨船和飛機等實用解決方案。電力可以在您需要短距離行駛時起作用，但是對於重型、長途運輸車，我們需要不同的解決方案。”蓋茨說道：“儘管目前市場上有幾個電動半掛車的生產計劃，例如特斯拉Semi和Freightliner eCascadia，卻相去甚遠。”蓋茨建議在這些運輸領域中，生物燃料可以替代電池。
而對於電動飛機的觀點，馬斯克預測，一旦電池能量密度達到400 Wh/kg，電動飛機將成為可能，許多電池製造商目前正在努力實現這一目標。
校對：丁曉
