日常開車中，很多人經常遇到汽車剎車時候汽車跑偏情況，這個時候很多人都不知所措，只是知道去做四輪定位，花錢換配件剎車片剎車皮但是效果都不明顯，今天教大家一些技巧去判斷汽車為什麼跑偏，汽車剎車時候為什麼會跑偏，應該怎麼處理，這樣可以省一點錢，不花冤枉錢。
1.剎車跑偏故障現象
1.汽車行駛制動時，行駛方向發生偏斜
2.緊急制動時，方向急轉或車輛甩尾。
剎車跑偏 故障原因：
1.左右車輪輪胎氣壓，花紋或磨損程度不一致；
2.左右車輪輪轂軸承鬆緊不一致，個別軸承破損；
3左右車輪制動蹄摩擦片材料不一致或新舊程度不一致；
4.左右車輪制動蹄摩擦片與制動鼓的接觸面積，位置不一致或制動間隙不等；
5.左右車輪缸的技術狀況不一致，造成起作用時間或張力大小不相等；
6.左右車輪制動鼓的厚度，直徑，工作中的變形程度和工作面的粗糙度不一致；
7.單邊制動管路凹癟,阻塞或漏油，單邊制動管路或輪缸內有氣阻；
8.單邊制動蹄與支承配合過緊或鏽蝕；
9.一側懸架彈簧折斷或彈力過低：
10.一側減震器漏油或者失效，車年比較大車容易出現：
11.前輪定位失準；
12.轉向傳動機構鬆動，老化，漏油情況；
13.車架，車橋在水平平面彎曲，車架兩邊的軸距不等；
14.感載比例閥故障。
制動跑偏的根本原因是左右車輪的制動力不等，一些不屬於制動系統的零件，氣技術狀況不良時，既影響到車輛正常行駛的跑偏，也影響了自動的跑偏
剎車跑偏 排除處理辦法
1若車輛正常行駛時也有跑偏情況，則首先進行一下外觀檢查：檢查左右車輪胎壓氣壓，花紋和磨損程度是否一致：檢查各減震器是否漏油或失效：檢查懸架彈簧是否折斷或彈力是否一致：
2.支起車輪，用手轉動和軸向推拉車輪輪胎，若一側車輪有松曠或過緊感覺，應重新調整軸承的預緊度，若轉動車輪有髮卡或異響，應檢查該輪輪轂軸承是否破損或者毀壞情況；
3.對汽車進行路試。制動後，若汽車向一側跑偏，則為另一側的車輪制動不良。
首先對該車輪制動器進行放氣，若無制動液噴出，說明該制動管路堵塞，應予以更換，若放出的制動液中有空氣，說明該輪制動管路中混入空氣，應予以排氣，觀察該輪制動器間隙，若制動器間隙過大，說明制動蹄摩擦片磨損嚴重，或制動自調裝置失效，應更換新的配件。
4.若制動時，汽車出現忽左忽右跑偏現象，則應檢查前輪定位是否符號要求，若前輪定位不正確，應調整，檢查轉向傳動機構是否松曠，應緊固，調整或更換新件；
5，若轉動時，車輛出現甩尾現象，應該檢查車載比例閥是否故障。
好了，今天蒙奇就給大家介紹的剎車跑偏是什麼原因就到這裡了，希望這篇文章可以幫助大家，文章目的不是教你怎麼修理車，讓大家知道為什麼跑偏，大概知道一個修理車方向，不然你什麼都不懂去修理廠很容易被坑，對方可能就亂換東西，因為重複修理才可以賺錢，希望這篇文章可以讓大家少花一點冤枉錢，還是有幾種故障是可以自己解決的，感覺這篇文章還可以大家點一下關注麼麼噠
