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从外观部分来看，其实大家都喜欢4008 GT版的熏黑大灯，但是很遗憾的告诉大家，GT版上边的全LED大灯只在顶配车型上出现，意思就是大家要掏顶配的价格才能够买到，否则均为卤素光源，所以不要再纠结了。前脸部分350THP精英版的样式看起来还是很精致的，采用了大量的镀铬装饰材质，非常的有质感。
从整个侧面来看，外观部分的样式除了与顶配车型不一样之外，其他车型几乎从外观部分看不出来有多少变化。整体的尺寸为长宽高4510mm*1850mm*1662mm，轴距为2730，这样的尺寸在同级别中来看还是非常不错的。悬浮式的车顶造型很别致，门板下方的镀铬装饰条也很精致，车身上的线条隐约的贯穿了整个车身，看上去还是有点法式浪漫的。18英寸的五幅式轮毂造型非常的运动，行驶起来的质感也要比舒适版要好。
尾部的特点就更加的明显了，尾灯采用的是贯穿式的设计风格，带有熏黑的设计，为它带来了不错的视觉冲击，红色的狮爪刹车灯看起来也是格外的夺目。标致4008这款城市SUV其实还是比较成功的，因为它弥补了标致旗下的一个紧凑级SUV的空白，给家族中增加了一个不错的加分项。10月份的销量达到了5453台，表现还是不错的。
如果外观是标致4008的一个亮点，那么它的内饰部分可能就是它发光点，因为它的内饰光芒实在是在炫目了，整个前排的设计非常的科幻，以至于得到了不少年轻人们的喜爱。中控台上全液晶仪表盘的样式非常的不错，双平底式的方向盘也采用的是真皮材质，手感非常的不错，加上下方两个大大的拨片，为它带来了强烈的运动气息。中控台下方采用了环抱式的风格，被一条银色的镀铬装饰包裹着，按键风格也是那种金属材质的，非常有质感。全车最有亮点的地方可能就是它的电子档杆了，看起来很有飞机起落杆的感觉，相当霸气。
标致4008的内部空间看起来也是比较的宽敞，350THP精英版采用了织物与皮混搭的设计，乘坐起来比较舒适，后排的中间底板隆起很低，不会影响到中间乘客的舒适度，两段式的扶手箱也为它带来了很大的方便，副驾驶在拿取物品的时候不会影响驾驶员的正常驾驶。
动力方面，350THP精英版采用的是一台1.6T的发动机，这也是为何推荐大家买这台车子的原因，在购置税相同的情况下，380车型贵了1.5万元，如果对于动力没有太大要求的朋友还是买1.6T的车型。最大功率为167马力，最大扭矩为245牛·米，动力完全能够应付平时的使用。传动部分为非常可靠的6AT变速箱，也是标志家族中使用最多的一个变速箱了，动力的平顺性非常的不错。
趣车坊
中国的标致4008也就是欧洲的3008，要问这车怎么养，我可以负责任的告诉你，很不错。
这款4008，在欧洲被评为年度紧凑型SUV(compact suv),达喀尔拉力赛上，也以两驱完虐其他厂家的4驱。要说性能，完全不用担心。
论颜值，标致全新设计语言，不会让你失望。犀利的狮眼大灯(headlight)，大尺寸铝合金车轮(alloy wheel),全景天窗(panoramic roof),悬浮式车顶(float roof),让你应接不暇。开在路上，回头率爆棚。
虽然总有人吐槽标致没有四驱，后悬是板悬，但欧洲的4008却能力压群雄，夺得年度suv.其实力可见一斑。
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戴墨damon
标致以及雪铁龙等一系列的法国车型，在国内一度遇冷，似乎浪漫的法国情怀与实用的国情有所冲突，一系列小众的造型设计以及细节处理让原本厚道的法国车遇冷，对于没有接触过的车主来说绝对难以接受，但一旦你接触过法国车就会发现自己以及被深深吸引，法国车被国内消费者误解的主要原因还是因为营销以及宣传的力度不大。标致4008出的进口形式演变到国产到最新款国产，陪伴消费者走过了很多个年头，虽然销量比不上日系竞争对手，但车主的忠实程度绝对让它的对手惊讶，下面让我们来看一下为何这辆“小狮子”吸引着每一位了解他的人。
动力实际体验比他的帐的参数更加完美
标致与雪铁龙车型的小排量涡轮增压发动机在国际上一直备受关注，也许是PSA（标致雪铁龙集团）多年征战国际拉力赛的原因，其小排量涡轮增压发动机在升功率以及耐用性上都非常优秀。标致4008所搭载的两款小排量发动机，1.6t167马力涡轮增压发动机以及1.8T 204马力涡轮增压发动机，都已经在标致的多款车型上出现过。虽然在这两款涡轮增压发动机的账面参数上并不突出，甚至相比于德系竞争对手还稍显不足，但在实际的驾驶体验中，很多车主有过对比，发现4008的实际动力体验，相比于德系车更加灵敏，也更加轻巧，并没有因为车身的增大而出现笨重的加速体验，也许这就是标致在小排量涡轮增压发动机上的调教经验的体验。
对于第一次驾驶法系车的车主，或许会发现4008的日常转速期间有些偏高，但这才符合法系车一贯的高转速发动机调教，并不会对于油耗以及发动机的耐用性造成一定的影响，反而会让人享受涡轮介入的那一瞬间。传动方面4008标配的全系六速手自一体变速箱正是那台大名鼎鼎的变速器，其运动性的调教非常优秀。
操纵感官和体验的双重刺激
对于4008的操控绝大多数的车主都会给予很高的评价，首先这要得益于4008的内饰设计，给消费者很高的驾驶欲望，让人想要去激烈的驾驶这台紧凑级suv，其次优秀的操控性要得益于PSA对于4008优秀的底盘调校，尽管在底盘的硬件方面，仅仅采用了前麦弗逊独立悬架，以及后扭力梁式非独立悬架，但多年来对于非独立悬架的调校以及非独立悬架刚性较高的特点赋予了4008较高的驾驶极限，所以很多车主经常拿4008的操控与宝马的三系和马自达做对比。较小尺寸的方向盘以及较为灵敏的转向调校，让这台车的转向较为精准，转弯半径特别小，在山路的驾驶上游刃有余。
同时因为4008家庭用车本身的定位需求，其悬架的调节相对运动车型来说则更加柔软，这也造成在急转弯时车身倾斜较大的现象。
空间利用不错，但后排稍显局促
相比于前代的4008，这代的4008的车身尺寸已经得到了很大的升级，长宽高分别为4510/1850/1628mm，轴距为2730mm，单从轴距上来看4008的车内空间应当特别宽裕，但因为其本身造型的原因，前轮轴与后轮整相对靠近车身的边沿，在已经程度上拉长了整车的视觉空间，却造成车内可乘坐空间相应的减少。
从4008的前排空间来看绝对能够满足所有消费者的需求，但后排的头部空间就显得有些局促，同时因为车身门板的厚度较厚，造成后排的横向空间进一步被缩小，坐三个成年人，在长途旅行时就会有些拥挤，，对于日常的四人驾驶4008的后排空间还是足够的。
油耗相当的省
按照4008车主的描述，4008的油耗大多在百公里九升左右，虽然达不到竞争对手那可怕的“变态省”，但对于法系车来说已经非常的划算，换算成每公里的价格大约在0.6元左右。并且使用更高标号的汽油，其油耗还会进一步的降低，这也符合法系车小型涡轮增压发动机的一贯作风。
舒适性典型的法国豪华品质
对于4008的舒适性在同级别来说绝对是位于前列，首先内饰和外观的造型设计带来了非，常前卫的舒适性体验，其次优秀的底盘调校为4008带来了不错的滤振性，以及行驶过程中对于车身姿态的良好控制，让乘客的乘坐非常舒适。而良好的静音效果则让整车的噪音隔绝，非常优秀。最后优秀的驾驶体验当然离不开优秀的座椅，4008的座椅不仅在造型有着独特的设计，而且实际乘坐也非常舒适。
当然4008也存在着一个明显的通病，那就是油门踏板的抖动问题，这一点深深的影响着驾驶者的驾乘体验，希望在后期的改款中能够得到解决。
外观时尚感十足
对于4008的外观，绝对是在一众车型中最为亮眼的存在，天马行空的线条设计非常流畅，勾勒出具有后现代艺术气息的造型设计，同时在很多细节的体现出的法系车对于造型设计的偏执也非常讨喜。当然对于整车外观的唯一的遗憾就是4008没有配备透镜，这让整车缺少了一分时尚感。
内饰科幻，设计大胆
在汽车的内饰设计同源化的今天，4008的内饰设计绝对是科幻般的存在，让人有驾驶太空飞船的即视感。同时配置方面，电子档把、全景天窗、以及液晶仪表等仅有配备，这对于4008的售价:18.57-27.37万来说非常厚道。
如果您对于法系情怀情有独钟，那么4008绝对能够满足您对于法系车型的所有幻想。
一起玩车
还行，提车一个月了目前没发现问题，性能各方面都还不错，目前还在磨合期油耗8.5个油，不考虑保值率的朋友可以入手，年底好像优惠不少，可能他们自己也知道4008和5008定价重叠，所以4008优惠还是蛮大的！
东走西顾25
中国的标致4008也就是欧洲的3008，要问这车怎么养，我可以负责任的告诉你，很不错。
这款4008，在欧洲被评为年度紧凑型SUV(compact suv),达喀尔拉力赛上，也以两驱完虐其他厂家的4驱。要说性能，完全不用担心。
论颜值，标致全新设计语言，不会让你失望。犀利的狮眼大灯(headlight)，大尺寸铝合金车轮(alloy wheel),全景天窗(panoramic roof),悬浮式车顶(float roof),让你应接不暇。开在路上，回头率爆棚。
虽然总有人吐槽标致没有四驱，后悬是板悬，但欧洲的4008却能力压群雄，夺得年度suv.其实力可见一斑。
目前买标致4008的优惠幅度超乎你想象，炸锅了🚀即日起来东风标致郑州神源店，找夏经理。东风标致保有客户凭发票可原值置换4008🚗旧车现场评估、即时报价 。
夜奔图图
我那都是这个山路！我1.6加92*现在2万3多了！除了修过一次喇叭，其他都好！希望开到10万的时候也这样！好像最近都301到3008原价换4008*我也等我4008原价换6008*7008哈哈
毛火荣
买标致从未后悔过，4008是我买的第二辆标致车了，有人说标致各种毛病，油耗高，这张图是我春节期间自驾游真实油耗，满载五人带行李，从郑州出发西安成都乐山重庆武隆恩施襄阳，虽然高速多但是翻山穿洞路况可以想象。平时我开综合油耗8.6。我已经很满意了。
风声的边界74179093
本来有全额置换4008的活动，结果一问按指导价不按优惠价，差3万呢，我车刚贬值3万那跟卖二手车有啥区别，果断不考虑，最恶心是4008价格和5008重叠低配版只差7000，如果能置换5008还可以考虑下
瓶中精灵
实话告诉你 1.8t真实车主 均速27 油耗8.6 目前8500公里 实测200元95跑330公里。至于小毛病没发现冷车声大 操控需要你自己感受。