长安铃木骁途9.98和东风日产劲客9.98怎么选？

用户3708573353

首先这两款车型都是想要和国产车对标抢占市场的，如果是我，我选骁途。

空漠

上个月，东风日产发布了全新的五年规划，在2022年之前，他在中国市场的年销量要达到合资品牌Top3的地位。从今年上年已公布的数据来看，随着韩系车企的没落，东风日产在合资品牌中仅排在上汽大众、一汽大众、上汽通用之后，在销量增长幅度上超过了前3位选手，显然东风日产期望在下半年继续保持上升势头。

这两天刚刚上市的小型SUV劲客是东风日产在SUV战线上的又一位悍将，但这款车能在竞争激烈的小型SUV市场收获更多市场吗？亦或只是用来扩充产品线拉开价格区间而已？在笔者看来，也许日产更倾向于后者，劲客不够劲酷也不够走心——这款主打年轻运动风的小型SUV并没有实实在在地为用户考虑。

日产太抠门，低配版配置坑爹

劲客的定价区间是9.98~13.48万元，乍一看低配手动挡版本的9.98万元的底价几乎在合资品牌里是屈指可数的，但只要再看另外3个版本的配置你就会发现这其中的问题。另外3款均为自动挡车型，搭载CVT变速箱和1.5L自吸发动机，而这三款次低配、中配、高配车型价格分别为12.28/12.98/13.48万元，也就是说，你想要自动挡车型就从12.28万元起步了，

直接比手动版贵了2.3万元，这个价格还买啥劲客，为什么不考虑逍客呢？要知道逍客的经销商终端售价为12.18万元起。

很明显，这个手动版是日产为了拉低价格特意推出的，配置少得可怜，劲客想主推的还是12.28万元起的版本。如果你正好喜欢手挡车型，而且还真的被你买到了这款低配车，那我们就来看看这辆劲客有多劲酷。

炫酷的外观是他的特色吧？但是低配版，不好意思，没有双色车身；年轻运动是他的理念吧？但是全系搭载的不是日产最新的1.2T涡轮增压发动机，而是一款老气横秋的1.5L发动机（日产阳光SUNNY同款）；树立小型SUV标杆是他说的吧？但不光是低配版，就连12.28万元的版本也用鼓刹而非碟刹……

劲客的乞丐版也算是丐中丐版本了，ESP车身稳定控制系统、牵引力控制系统、侧气囊、驻车雷达、中控大屏等统统没有，这样的配置称其为非主流一点不为过，看来劲客是放弃了手动挡用户群体了。要说这丐中丐版到底有多坑爹，我们来和同样要在这个月上市的铃木骁途对比一下就知道了。

同样10万元，铃木骁途更有诚意

预售价为10~16.5万元的铃木骁途的车身尺寸为4300*1765*1585mm，轴距2600mm，和劲客的4295*1760*1588mm，轴距2620mm相差无几，在体量上二位选手旗鼓相当。我们再看看看动力系统，劲客全系1.5L自吸发动机匹配5挡手动/CVT变速箱，最大功率91千瓦，峰值扭矩147牛·米；而骁途搭载的是1.6L和1.4T两款发动机，最大功率分别为90/103千瓦，峰扭可达158/220牛·米，明显骁途的动力表现更佳。

接下来就是笔者认为劲客毫无诚意的地方了，和骁途一比，高下立判，同样是10万元的低配版，差距咋就这么大捏？话不多说，上图！

从上图中两者低配版本的配置对比中我们可以看到，侧气囊、头部气帘、牵引力控制、ESP、驻车雷达、上坡辅助、无钥匙进入/启动等这些相当实用甚至事关生命安全的配置骁途全有而劲客全无，此外像雾灯、多功能方向盘、中控大屏、后视镜加热等常用配置也是骁途完胜。这样看下来笔者觉得劲客全系无天窗也不是那么值得吐槽了。

滑稽Aloser

长安铃木骁途属于新上市车辆，配置方面极其厚道，全系标配多达30余项的超高配置，是合资车中的一款良心车。

骁途是一款实力派都市SUV，遵循“简而不凡”的核心价值进行打造，拥有简洁大气的设计和高品质，高配置，低油耗“两高一低”的产品优势。骁途车型采用的是进口发动机。现如今，国内搭载进口发动机的小型SUV已经是凤毛麟角了，（具体了解，要到4 S店现场试驾或现场咨询更清楚）

东风日产劲客设计大胆和激进，比较符合年轻人的口味！劲客比骁途多了些实用配置，比如中控的大屏，蓝牙和手机的映射，配置方面比较年轻化一些。

微风细雨抚平燥动的心

随着国内小型SUV进入红海阶段，市场竞争也愈加的激烈，很多刚刚进入合资小型SUV市场的车型也只能在价格上做文章。

东风日产劲客以及长安铃木骁途便是其中的代表，同样作为日系合资SUV，它们的起售价格都低于10万元，已成为了最便宜的两款日系合资小型SUV。那么它们各自的竞争力又如何呢?请接着往下看!

外观点评：外观方面，东风日产劲客双色的车身以及圆润的车身线条让它看上去很有个性，而相比之下，骁途的外观设计则要显得更加大众化一些，没有太多的亮点，但是也足够耐看。

内饰点评：内饰的设计同样提现了两款车型的风格差异，日产劲客的双色的内饰设计要更加的吸引年期消费者的喜爱，全系无全景天窗也是它的一大硬伤。而骁途则是传统的日系居家设计风格，内饰的用料以及配置上都要优于劲客，更加的注重实用性。

配置点评：两款车型的入门版车型价格都为9.98万元，而今天我们也拿出了这两台车型进行配置对比，从配置对比表我们可以看出，长安铃木骁途最低配车型在配置上要全面的领先与东风日产劲客。最低配置的骁途配备了ESP车身稳定系统、上坡辅助、无钥匙进入和启动一级前后倒车雷达等，相比起劲客来说也要更有诚意。

总结：两款车型的起售价格都为9.98万元，但是骁途的售价区间要更加的宽，车型和动力选择也要更加丰富。

外观方面，日产劲客的车身外观相比起骁途要更加的时尚、靓丽，内饰的设计风格也同样如此，要更加的吸引年轻消费者的喜爱。而骁途的外观和内饰亮点则不及劲客，但是在内饰的用料以及实用性和配置方面，骁途则要优于劲客，也更加的适用于家用。

所以对比下来，喜欢颜值高的消费者可以选择劲客，而更偏向于实用性和性价比的消费则可以选择骁途。

考拉醉了

感谢提问！很高兴能回答这个问题。

在回答问题前，我们看下数据:

首先我们来介绍下这两款车，骁途是属于铃木品牌，于2017年上市，采用S-CROSS概念车的经典元素，配备LED前大灯，使得外形相当漂亮。劲客属于东风日产旗下的新款小型SUV，标志性的家族式V型进气格栅，外形也比较年轻，漂亮。两款车型都属于日系车，适合年轻人群体。

首先我们比较下两车的车身尺寸规格

劲客的车身长*宽*高分别为4295mm*1760mm*2620mm，轴距为2620mm，骁途的车身长*宽*高分别为4300mm*1765mm*1585mm，轴距为2600mm，两车采用的轮毂都是205/60R16规格的，这方面两车车子不大，不过骁途配备全尺寸备胎，还是有点厚道的。
其次我们对比下东西系统方面

劲客采用的是1.5L排量的自然吸气发动机，最大功率是91kW，最大马力是124Ps，最大扭矩是147N/m，骁途采用的是1.6L排量的自然吸气发动机，最大功率是90kW，最大马力是122Ps，最大扭矩是158N/m，两车互有所长。

两车采用的都是5速手动变速箱，底盘都是前麦佛逊是独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，毕竟是合资低端车型，底盘性能欠缺，不过两车的油耗都好低，基本在百公里6.5个油左右。

再次我们比较下安全配置方面

劲客采用的是前盘后鼓的刹车方式，骁途采用的是前后盘刹的方式，骁途比较厚道。

综上，数据表现上，铃木骁途拥有着很大优势，不过两车的销量都不好，同价位跟国产SUV相比，性价比根本体现不出来。不过，单单这两款车比的话，我会选择骁途，虽然打死都不降价！

不知各位如何选？还请留言，说下你的看法！

婺车记

这两款车确实比较相似，无论是定位空间还是整体的价格表现，可以说是卵生亲兄弟，伯仲之间。

劲客的外观设计采用了日产家族化设计前脸，整体表现比较动感，时尚，双色设计车身比较有个性。

空间上，两个车相差不大，劲客表现略微大一点儿。

总之，劲客的亮点就是外观设计以及乘坐空间舒适性上，属于都市年轻化的选择，而骁途在配置上完全碾压劲客，性比价更高一些，动力表现也更好一些。

车视觉

首选肯定的是两款车骁途性价比高，配置更丰富些。

骁途全系ESP,全方位6安全气囊，倒车雷达，车体高强度钢占比达百分之六十，前后都有防撞钢梁.LED日夜间行车灯，骁途搭载了两款动力，1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T车型三大件纯进口，发动机动力充沛，百公里加速时间为8.4秒，百公里油耗为5.6l.多达30项主被动安全配置。配置上动力上骁途完胜。

再说说劲客，ESP不是标配，没有六个安全气囊，看看就知道没把国人的安全放在心上，动力上搭载的是1.5l自然吸气发动机，动力上弱些，动力比拼还是骁途完胜。劲客只有ABC柱是高强度钢，这点没铃木厚道。

车身尺寸方面两款车都差不多，骁途的售价为9.98万元到15.98万元，劲客售价9.98万元到13.98万元，骁途安全配置都是全系标配，同样是9.98万元起步骁途性价比更高。

尚锦门业

如果是我选的话当然是铃木，空间两车都能满足需求，品牌当然日产强势所以也就导致了溢价较高，内饰个人不太重视够用，看着舒服就行，辆车只是风格不同；三大件在这类等级的车上多大的牌子都不会用上什么真正的高科技，没有什么差别。但是铃木的底盘和调教更符合个人的喜好，还有省油皮实（这个绝对不只是说说的）。但是小众车就是配件选择余地少（但是这款车除外吧）。

jtzho

两款合资10万入门级的最低配小型车，劲客外观更时尚，两者外观规格尺寸相当，动力也差不多，但是骁途的车身造型保证车内压榨出更宽裕的空间，更多的辅助安全配置，低配的劲客跟低配骁途比起来寒酸了不少大屏都没有，燃油经济性还是骁途完胜，包括产品成熟度，讲到这儿，如果不考虑外形首选骁途!