泉洪
我们先来说说数据，迈腾配备的1.4T发动机最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，百公里加速也能跑到九秒内，开过迈腾的朋友可能都能感觉到，在城市日常驾驶，偶尔超个车1.4T可以说完全够用，只是在高速道路上中后段的加速动力就会显得疲软。所以如果就日常城市驾驶，迈腾1.4T动力够用没问题。
但是个人依然建议有条件尽量上1.8T。
一方面，在动力上1.8T更有保障，1.4T仅仅够用，但是绝对算不上充沛，在一定路况下1.4T会显得输出乏力。
另一方面，迈腾1.8T和2.0T都搭配的是湿式双离合变速箱，1.4T配备的也是干式双离合变速箱。虽然现在的干式双离合和湿式双离合在换挡速度，平顺性等方面基本没太大差别，但是干式的双离合变速箱整体的问题依然要比湿式双离合多，稳定性方面也不如湿式双离合。
综合来说1.4T动力够用，但是个人更推荐有条件上1.8T。不仅配置动力方面的提升，而且在稳定性方面也会更好。1.4T➕7速干式双离合更多是车企的一种营销策略车型。
大家对迈腾1.4T动力有什么看法？会进行怎样的选择？欢迎在评论区留言大家一起讨论。
关于汽车内容我们一起探讨。
视车工坊
一是省油，下图这是我使用冬季胎（今天4月25日，太热了，明天必须换胎了）在市里跑的油耗，如果跑高速，120速度跑到5个油都没问题！要知道这可是中级车啊！
二是超车无压力，这也是大家最关心的，很多人习惯的觉得“小马拉大车”，你可以看这款发动机与变速箱动力数据，完全与自然吸气2.0排量的不相上下，百公里加速不到九秒，不是闹着玩的，涡轮介入在1700转以后，加上车身自重也就1.4吨左右，动力完全够用！
三是省银子，大众在这一点上还算有诚意，有的车最低配很难买到，但这个车走了几家4s店都没问题，而且我看汽车之家，优惠很大，省了不是一星半点，在我们这儿，最低配大约18.5万就可以落地（包括保险、税、牌），我买的时候，车刚上市，花了将近21万呢！
缺点也不能说没有，一个是配置，低配的卤素大灯、没有多功能方向盘和定速巡航，不太方便，其他的还好，中控大屏一般4s店都赠。再一个是非主流，迈腾主流是1.8T，加了车友会没几个一样的，可能大家第一眼会有点异样吧，车是自己，冷暖自知，自己喜欢就好！
田园苏子地
迈腾，汽车市场上中级车的标杆，拥有稳重大气的外观内饰，同时也拥有很宽裕的空间，在市场上拥有特别不错的口碑。那么1.4T的迈腾到底行不行呢？
动力总成
迈腾1.4T车型，搭载了1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，前为麦弗逊独立悬架，后为多连杆独立悬架，发动机型号为EA211，动力为150马力。
驾驶感受
迈腾的这套1.4T+7挡双离合变速箱的动力总成表现相当的不错，发动机与变速箱的匹配度更高，这套动力总成被作用在速派、帕萨特等车型上。同时迈腾拥有一个特别扎实的悬架系统，在驾驶过程中特别的稳当，能给驾驶者很不错的信心。在驾驶过程中发现，1.4T 150马力的动力，在起步阶段相对肉一些，等速度慢慢起来以后达到40Km/h以后，150马力的动力输出还是非常不错的，只要舍得给油，推背感还是不错的，还是大家经常听说的那句话"只有肉人，没有肉车。"，高速上驾驶很容易就飙到120Km/h，还是相当给力的，同时车子表现的很稳，很不错，非常的给力。
妙妙总结:通过动力总成和驾驶感受的介绍可以得出1.4T的迈腾动力能够满足家庭使用，但是需要足够的动力，需要强劲的推背感，建议1.8T的迈腾，1.8T配备了大众第三代EA888发动机，这一代发动机拥有很多新科技新技术，在发动机的燃油经济性和动力方面都表现的非常的不错。
妙妙飙车
迈腾1.4T的动力够不够用，那关键是要看和谁在一起比。如果你之前开的是小排量的自吸发动机，1.0，1.3，1.6，自吸，那可能在刚开1.4T迈腾的时候，还是觉得动力比之前的提升还不错。开了一段时间，你就会不满足，嫌弃动力差了。如果你之前就开1.8自吸车，想着换成在动力方面要有大的提升，1.4T就有点勉强了。