比达咨询发布的《 2016 年中国共享单车市场研究报告》显示，ofo在 25 岁以下用户之中占比最高，达到了37.8%。而同一年龄段用户在其他品牌共享单车占比均比ofo低，其中摩拜单车33.5%，永安行30.5%，哈罗单车29.3%，小蓝单车27.3%。这说明ofo“小黄车”深受 90 后青睐，成为年轻人骑行的首选。
如今的共享单车竞争越来越大，谁能拥有消费者谁能立足市场，免押金是最先出现的一种竞争方式，后起之秀哈罗单车率先免押金骑行，立足二、三线市场，随后其它的单车因形势必然也纷纷免押金，也求得在市场立足，
ofo目前已全部免除押金，但是近日ofo调整骑行收费标准，引发网友及消费者的关注，其它的单车不涨价都难以立足，而ofo调高收费标准是什么意思呢？
虽然ofo已免押，据称用户要额外购买95元"福利包"(直接冲入余额，且不可退回)才可继续免押骑行，或者直接缴199元押金，实际上免押金骑行是有条件，难道ofo火得很，本人并非共享单车的消费者，具体情况真不了解。不过据我每天观察，哈罗单车非常受欢迎，ofo今年好象没有去年火了。