5月27日，中国第一艘航母“辽宁”号与第一艘国产航母在大连造船厂同框的照片瞬间爆红，这确实是极为难得的一幕。不过此番“辽宁”号相隔四年回到大连，可不只是“探个亲”那么简单，002航母现在所“居住”的0号船台，很可能就是接下来“辽宁”号要进去的地方，也就是说，至少接下来半年，两艘航母都会持续同框，中国海军也就至少半年无航母可用。
“辽宁”号上一次回大连还是2014年4月，当时进行的是服役后的首次中期维护，如今时隔四年，“辽宁”号很可能是到了第二次中期维护节点，也叫第二次坞修期，不是说这四年来“辽宁”号没有进行过维护检修，而是必须到原厂船坞才能完成这些维修项目。
这四年以来，“辽宁”号进行了服役以来强度最大的海上训练，与052C、052D驱逐舰和054A护卫舰组成航母战斗群，先后在东海、南海和西太平洋连续进行实战化训练，还有进行歼-15舰载机夜间起降训练的项目。这些持续不断的高强度训练使“辽宁”号不堪重负，需要一次长期的检修保养。
由其他国家航母中期返厂保养的经验来看，这次“辽宁”号在船坞里待的时间绝不会短，至少也会和首次中期维护的时间持平，也就是半年左右，而且在海水里泡了四年，“辽宁”号的船底怕是早已被各种海洋生物附着得乱七八糟，进了船坞“刮船底”想必也是此次检修的重要项目。至于会不会趁此次较长时间的维护期升级一下其他系统如作战指挥系统，也不是不可能的事。
在这半年期间，002航母将会进行第二次或者更多的试航，也有可能停靠在码头开始舾装、测试，安装必要的设备和装备，甚至可能进驻第一批舰员开始基本训练和适应阶段，但肯定不会正式服役，中国海军在这段时间内将再次进入“航母空窗期”。
当然这并不是只有中国海军会面临的问题，美国海军纵使财大气粗，有着10艘“尼米兹”级和1艘“福特”级核动力航母的豪华阵容，可由于要掌控全球海域，这么庞大的兵力都捉襟见肘，远的不说，就今年以来，美军光在亚太就遭遇了两次“航母空窗期”，没有一艘可以进行实战部署的航母。
美国海军当然不愿意看到这种情况发生，但实际上“航母空窗期”在美国海军中已经定期发生，即使把两栖攻击舰派往没有航母的海域，效果也明显不如航母，所以美国海军明知现在国库空虚，依然在国会强硬地叫嚣，要求国会为建造更多的“福特”级拨款，并催促船厂加快建造进度。
而对中国海军来说，虽然需要守护的海域远没有美国同行那么多，航母所需数量亦不会有十几艘那么夸张，但目前的双航母显然是不够用的，至少也要达到三航母，才能保证随时有一艘航母可用。若是再考虑到在太平洋和印度洋都有利益，那随时候命的航母得有2艘，那中国海军的航母底线就要上涨到6艘了。