传闻已久,今日终于被证实!
就在刚刚(6月25日),
恒大集团以67.467亿港元正式入主美国新能源汽车公司Faraday Future,并成为其第一大股东。
(来自恒大健康的公告)
人生果然充满无限可能,
恭喜贾跃亭,
失去了地产大佬孙宏斌的信任,却又迎来了更大牌的许家印的青睐!
(一)
事实上,贾跃亭与许家印的绯闻由来已久。
时间回到2017年12月13日,彼时,FF内部宣称完成了10亿美元的融资。
消息一出激起千层浪!
很多人不禁好奇:贾跃亭,一个已被北京市第三中级人民法院列入了失信被执行行名单的“老赖”,谁敢来做他的“接盘侠”?
于是,从李泽楷、到印度塔塔,再到泰国石油,
大家把能猜的对象都猜了一个遍,但却遭到当事人的一一否认。
莫非融到资是假,是贾跃亭在说谎?
还真不是!
就在那以后,FF的确有“起死回生”的迹象:
先是大范围招人。
2018年1月开始,FF五发“精英召集令”,需求岗位超过210个。
包括研发相关、供应链相关、整车制造、行政管理、人力资源、财务、政府事务、法务、监察等大类。
然后,又在国内竞得土地。
4月8日,睿驰智能汽车有限公司,以底价3.641亿元的价格,拍得广州市南沙区一块约601亩的制造业用地。
要知道,睿驰汽车正是FF的关联公司。
(来自广州公共资源交易中心)
就在大家对此一头雾水的时候,媒体的新一轮爆料也适时来了。
而这一次,大家的目光全都锁在了许家印身上。
于是,就有了许家印在自家业绩发布会上,却被问及是否投资了FF的一幕,
但彼时,他选择了无声胜有声,微微一笑后就匆匆离了场,留下一堆媒体在那瞎琢磨!
而如今,答案终于揭晓,
大家都没猜错,
正是许家印,要和贾跃亭“一起为梦想窒息”了!
(二)
许家印为啥突然对造车感兴趣了?
一方面,企业转型需要!
当地产黄金时代成为过去,白银时代又遭遇“房住不炒”政策的诸多限制之时,
房地产市场俨然没有了过去的高速发展的土壤,
于是,房地产企业开始纷纷谋求跨界转型!
2018年4月9日,恒大集团与中国科学院签署全面合作协议时,许家印宣布正式进军高科技产业。
许家印表示,恒大计划未来十年投资1000亿,在生命科学、航空航天、集成电路、量子科技、新能源、人工智能、机器人、现代科技农业等重点领域,和中国科学院共同创建引领前沿科技的“三大基地”。
其中的一项正是新能源。
所以,作为电动车生产者的FF,也就对上了许家印的胃口!
毕竟作为一家誓要研发超越特斯拉的高端电动汽车公司,还是有不少技术储备的,
其相关宣传中也表示:
FF的首款产品—FF91实现了动力系统、车辆平台、自动驾驶、人工智能、计算平台、互联网系统等六大领域的技术变革,
另一方面,许家印向来觉悟高啊!
面对着新能源这样的重要行业变革,
新能源汽车,成了眼下我国汽车工业,赶超全球汽车制造强国的重大机遇,
《中国制造2025》更是明确指出,支持电动汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,推动新能源汽车同国际先进水平接轨。
而阿里、腾讯、京东、富士康,甚至于宝能……
这些看似和造车毫无关系的企业,
无不纷纷砸下重金,希望从中分一杯羹,更希望为国家荣誉贡献一份力量!
话说这种时候,又怎么少得了许家印?!
想想当初,许家印把恒大女排教练郎平送给了国家队,
又把广州恒大的教练里皮拱手让给国足,还每年拿出1550万欧元给里皮发工资,
之后为了结束“宝万之争”,更是选择将万科A的股权以亏损70.7亿的价格出售给深圳地铁。
眼看着恒大地产业务一年净利润的三分之一没了,
但许老板却给出了这样的回应,
“哪能说做不甘心的事情呢,做的事情都是愉快的事情。”
你说这样的恒大,眼下会选择入局新能源汽车产业,有啥奇怪的?!
(三)
不过,话说回来,汽车始终是技术密集型产业,周期长且成本高,
光靠炒概念,是不可能在这一领域中立足的,
至于FF能否成功,眼下更是没人敢轻易下结论,
好在有了不差钱的恒大坐镇第一大股东,
至少贾跃亭的梦想,暂时熄不了火了。
一起坐等FF年底向市场交付第一台量产车FF 91的消息吧……
作者21财经搜索-财搜君