汉兰达到底值不值得加价购买?

丨楠泽

加价不加价,这个年代不存在强买强卖。存在即为合理,如果大家都不加价,都不买,加价自然就落空了!而新汉兰达上市三年来一直热销,一直再加价,想要平价订车您得等!值不值得购买?消费者的眼睛是雪亮的!如果说丰田把大家洗脑了,那么三年来的加价销售,买汉兰达的消费者都是傻子吗?丰田给国人洗脑也不是靠随便说说就成的!当然,公关做的好,这点不得不承认。



从之家的论坛就可以看出来,某些消息出现后就会被和谐。丰田是在潜移默化的给国人或国外人民洗脑的,现在大家提到丰田汽车,脑海里马上会映现出几个词汇:皮实,省心,好用,质量稳定,维修保养价格低!这几个词就可以轻松的俘虏一大堆追求实用的人!

目前以25.88万的价格即可入手四驱精英大七座丰田SUV(汉兰达),试问这个价格让人动心不?与合资紧凑型SUV高配价格接近,换来高一级别的大七座SUV,汉兰达整体售价还是比较有诚意的。不仅空间大,动力匹配也比较出色。2.0T的发动机,账面数据不是最优秀的,但是技术比较先进。双喷技术很好的解决了直喷机的积碳问题,是当前最好的解决办法。双喷:低速行驶动力需求不高的时候采用歧管喷射,需要强劲马力时则转成缸内直喷。这样兼顾了动力,油耗,有最大限度的减少了积碳的生成。双循环:阿特金森和奥拓循环之间根据车况自由切换,更加节油。双涡管:涡轮介入更早,动力爆发更早一些!匹配爱信六速手自一体变速箱,虽说档位少点,但是换挡还是很顺畅的。国内高速限速120km/h,九档基本挂不上!六档基本够用,但是海外版汉兰达早已经配上8档变速箱。下面图片是本地丰田4s店的新报价,当然价格应该有商量余地。可以看出精英版报价28.38万,大家可以算算比原价25.88万高出多少!



商家永远是逐利的,只要有利可图,商家都会不遗余力的去挖掘。汉兰达也是如此,本田冠道也是如此。因为受到消费者喜爱,供不应求,必须要加价。而厂家也是默许4s的行为。4s店想要更多的配额,还会有额外花费,导致车辆成本上升。一切的一切花费,都由消费者承担。各种装饰层出不穷。只要您想要提现车,妥妥的加装饰1.5万以上方可提车!


如果不着急,则建议平价订车,最快不到一个月,最慢3-5个月,省下1-2万还是值得的!所以买车要做好计划,冲动购车必然要产生额外费用,而额外加的费用,在卖二手车时是体现不出来的!


水墨丹青一世情

先给结论:任何车都不值得加价购买!之所以加价购买在如今的中国市场似乎是司空见惯的行为,归根结底就是消费者给惯得。

当你问出汉兰达导致值不值得加价购买的时候,实际上你已经默认自己是接受加价购买的。但是讽刺的是,之所以加价之风一直没法得到遏制,就是因为有你这样默默接受加价之风,甚至愿意投身进去助纣为虐的人。

就丰田汉兰达本身而言,不可否认是一款非常优秀的车型。在目前中型大七座SUV市场里,的确有其独到之处。但是任何一款车型实际上都有替代方案。虽然说有钱难买心头好,但是为了所谓自己的喜好,就任人宰割,难道不觉得窝囊与荒唐吗?

一款车型出来,无论是车企的宣传、饥饿营销,还是消费者的从众心里,反正只要整体素质不错,一旦车型被市场炒火了,那么接下来的结果必定是加价销售。而越是加价,消费者越是一股脑的去追这款车。这种消费心理就是楼市里典型的追涨不追跌。

我不想去分析汉兰达值不值得加价,因为我的态度很明确,没有一款车型值得去加价购买,无论是1、2万还是几十万。实际上绝大多数的车型,都有众多的替代车型。所谓此处不留爷,必有留爷处。何必在一棵树上吊死!


车无定论

汉兰达到底值不值得加价购买,其实这是一个见仁见智的问题,根本就没有标准答案,关键就看题主对于车辆的关注点和这款车的匹配度有多高,还有能在多大程度上包容它的缺点,如果在你心里汉兰达的“好”远远大于它的“不好”,那么就值得,当然了,也得看到底加价多少。

汉兰达能够开创并稳固市场地位这么多年,肯定是有它的杀手锏的,不过汉兰达没有超低的价格,没有丰富的配置,没有豪华的内饰,更没有强劲的动力,甚至跟性价比不沾边。汉兰达之所以一车难求,凭借的是极其稳定的质量表现,科学合理的人机设计,温馨居家的车内氛围,充裕宽敞的乘坐和储物空间,炉火纯青的综合调校,还有同级别其他车型难以企及的舒适性,听起来既虚幻又缥缈,但这就是汉兰达的厉害之处。

当然,汉兰达也并不是完美的,首先,根本没有性价比一说,优惠就不用想了,很多地区加价提车,且需要等待;安全性尤其是车身用料一般,中高度撞击的时候安全性不会太乐观;四驱版本的越野能力欠佳,充其量只能应付一般中低难度的简单越野路况或者冰雪路面。

如果题主注重日常油耗、后期维保以及故障率方面的表现,那么选择汉兰达肯定是没错的,最终加价多少那就得看当地4S店和题主砍价能力如何了,如果加价或者变相加价不是以万计,可以考虑接受,虽然个人非常痛恨这种加价卖车行为。


车坛速递

不优惠就不买。先不谈汉兰达车的好坏,看国家政策,据报道2020年国六标准出台,现在买国五就不值,国六出台,国五的新车和2手就会大幅度降价,现在加价就是增大贬值率,不要看他现在保值,2手卖的贵有人买吗?今年换代的很多车已经开始上国六排放,如英菲尼迪QX50等,个人建议不着急换车的,多看看国六排放的,政策导向是硬指标……估计19年换代新上的都会陆续更新国六标准的。


Dowin31575175

不要讨论值不值得加钱买!要买就得加钱!

要买就得加钱!要买就得加钱!

再怎么讨论这个车都改变不了加钱这个道理!

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接受事实吧,那些说加钱买车的人傻只是他们加不起钱!


方里远

不值得,原因以下几点:

1、4s店连此车基本的试驾服务都不提供

2、伪7座,第三排很挤

3、内饰廉价,配置低,很多基础配置都没有

4、加价

5、就一普通suv,牛逼吹上天!