橄榄评测
如果超级高铁建成那是多快的速度？据传言达到了1500公里的时速，不过也仅仅是理论上而已，还有很多难题需要攻克。
目前中国高铁正在进行时速400公里技术研究，2016年11月国家重点研发计划“先进轨道交通”，重点专项，时速400公里及以上高速客运装备关键技术项目正式启动；早在2014年中国铁建电气化局也研制出时速400公里及以上“高铁超细晶铜镁合金线材”，为目前世界最高标准，已成功出口并应用于韩国西部高铁线路。
此前的实验已经验证过，“磁悬浮+真空”创造的低阻环境，能有效提升未来高铁的速度。这个项目或在今年9月份获得国家批准，项目从开始到建成约需要31个月，按照这个进程我国最快将于2021年4月达到1500公里实验时速。
时速1500公里是个什么概念？
举个例子：太原到北京的距离大约为500公里，如果坐高铁需要花费2小时27分，坐飞机需要花费一个小时多一点，但是坐超级高铁只需要20分钟！
按照这个速度1500公里也只需要不到1个小时，3000公里也只需要2小时。
当然了，目前也只是一种臆想..最后能不能成我们拭目以待，我相信在我们这一代是可以看见的！
大熊叨叨叨
我国超级高铁即将建成，将会带耒怎样影响？就这个问题，我坚信国家只要重视就一足能实现。
早在约一年前悟空问答就问过这样问题，“美国超级高铁能压过中国高铁吗"？那时我就坚定的回答，说出各种原因说明美国超级高铁压不过中国的充分理。并坚信的告诉世人，美国超级高铁如实现了，中国科学家、专家不用他们的专利也一定能实现这一目标。
怎么样我的判断正确吧？美国超级高铁现在还没有个成功影子，中国也信心满满臆想这一目标。这一目标实现快漫，这就看国家重视程度。
但是我认为国家有关部门、有关科学、专家不必现去实现我国长途高铁速度上的高速发展。因为中国短途，主要指各大城市区域交通拥堵都没解决好，就更加很容易造成某时间和某阶段给某个城市，造成居住与交通更大压力或难以承受。
再现在中国高铁线路仅我条件观察也不紧张，除了春运还算轻松吧？再更重要解决城市交通拥堵，才是中国最重要当务之急，城市人口多密集，解决城市交通拥堵并想办法加快城市交通速度，是不是更加有价值和深远意义！
城市交通拥堵己严重影响了国家进步发展，严重影响城市广大群众生活水平的提高。城市交通现在从公路设汁与以轿车为主千奇百怪交通工具已发展到了极限，希望中国早日“实现城市立体交通网路高铁化，高铁不停也可上下人与货”。
从一个小城市入手做示范，不需太多人力财力，创新城市交通道路设计。创新城市交通工具，就利用一种列车不停也可上下人与货，代替城市众多千奇百怪众多的交通工具，使用城市交通畅通无阻。并还能为发展好长途快速运输，提供更加重大的实用价值。
希望不论怎样，这整体理论设计论文初稿我己写完，特别其中最最重要关键的高铁不停也可上下人理论设计发明，旱日公布天下，就一定秒杀了中外专家这项研究设计发明，在头条就发布约十次，有关部门与专家看到了吧？望能采纳！