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在漳州市，你觉得周围的变化？干净整洁的蔬菜市场，充满幸福的新家，幸福的脸......进入渭南，你会发现它经常在五年内发生的变化！建设“海，陆，空”促进经济发展和交通漳州2016年开放，“沧州港”是江西省第一个内陆港口这可以有效降低公司的物流成本，促进沧州作为重要的节点中心和连接“一带一路”的国际货物集散中心的建设。漳州港的建成已完成渭南苏区的短板开通，标志着泸州内陆漳州港的卓越运营是城市基础设施发展的重要组成部分。
近五年来，邯郸铁路和赣龙铁路的铁路已经建成通车，在机动车运营中取得了成功;公路建设进展迅速，建成了面向珠江三角洲和海西经济区的四小时高速经济圈;有16个城市航行，已进入全国百万空港之一。 近年来，赣州一直以民生工程为载体，开始解决人民群众最重要，最直接，最现实，最根本的利益，全面改善民生。这一点，闽南茫茫大地已经发生了变化，在过去的五年里，这个国家的南面出现了震动地球的变化。贫困村民生产生活状况明显加剧，自我发展能力较差，城市贫困人口从2011年底的215.46万人下降到2016年底的431,400人，5年内扶贫率为173.22万人;贫困发生率下降了24.2个百分点！这个数据不能说不是奇迹！
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赣州南康家具产业每年木材消耗量达1000万方以上，其中80%依赖进口。长期以来，多道贩运、成本高企，加上外贸人才、空箱资源稀缺等原因，南康家具在本地直接出口的非常少，大部分企业只能做贴牌，委托沿海的贸易公司代理出口，导致南康家具产业利润空间小、附加值低，品牌培育困难，产业升级步履维艰。
为降低企业物流成本,提高经济效益，增强竞争力，在国家支持赣南等原中央苏区振兴发展若干意见支持下，赣州坚持解放思想、内外兼修、北上南下，2015年1月在直通运营的进境木材监管区基础上加快发展壮大赣州港。2016年9月，赣州港获批成为全国第八个内陆临时铁路口岸永久对外开放和中国内陆首个国检监管试验区，全国内陆第一个也是唯一一个进口木材直通口岸，全国县级城市第一个国家一类开放内陆口岸和中国中部第二个内陆口岸，2017年11月成为江西唯一获批的国家级多式联运示范工程。赣州港已经逐步成为全国“一带一路”重要枢纽、国家铁路物流重要节点、国际货物集散地和赣州经济社会发展的重要引爆点。