休想動我頭髮
標緻408和本田凌派自動低配，這兩個車型哪個更值得選擇？，這兩款車型都是A級緊湊型轎車，標緻408是法系合資品牌車型，由東風標緻公司設計生產，本田凌派是日系合資品牌車型，由廣汽本田公司設計製造，雖然兩款車型功能和定位相同，但兩款車型的市場銷售表現不盡相同，標緻408車型18年上半年銷售只有14795臺，而本田凌派車型18年上半年銷售就有54412臺，車型銷量證明，還是凌派車型受到更多消費者的喜歡和選擇，即然你問標緻408和凌派自動低配車型相比較，來幫你分析一下。
18款標緻408全系車型，有1.2T/1.6T/1.8L三種動力車型，其中最走量或銷售最好車型，是350THP自動豪華版，指導價16.17萬，銷售優惠3.8萬元，車型動力1.6T渦輪增壓發動機，最大167馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。
16款凌派車型最低配自動檔車型，是凌派1.8LCVT舒適版，指導價12.48萬，銷售優惠2.2萬元，車型動力1.8L自然吸氣發動機，最大136馬力，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。
兩款車型價格銷售優惠後，無凝是標緻408車型價格要貴2萬元左右，車型發動形式不同，所以標緻408車型是.渦輪增壓發動機形式，車型動力167馬力更加強勁，匹配6AT變速箱，動力傳遞直接，車型起步加速更迅猛。而凌派車型是自然吸氣發動機形式，車型動力只有136馬力，加之匹配的是CVT無級變速箱，車型起步加速線性平穩，平順性表現非常好，車型油耗控制表現更低。兩款車型後懸都是裝配扭力梁板懸，由於法系車在底盤調教技高一籌，所以標緻408車型的乘坐舒適性和操控性，相比凌派車型稍好一點。
兩款車型空間相比較，是標緻408車型除車高尺寸外，車型其他尺寸是全面超過凌派車型，標緻408車型軸距達到2730mm，表現是車型空間大乘坐寬鬆舒服，也是標緻408車型最大亮點和賣點。車型在安全和實用輔助配置上，由於標緻408是高配車型，而凌派車型是低配車型，無凝是標緻408車型配置更齊全更豐富。
你問標緻408和凌派自動低配，這兩個車型哪個更值得選擇？，個人觀點認為，兩款車型風格和駕駛感覺不同，標緻408車型馬力大動力足，車型起步加速快，比較適合有激情駕駛風格的消費者選擇，也比較適合長途高速行駛，只是由於法系車設計個性獨特，品牌經營和車型銷量不如人意，所以車型的保值率太低，實屬小眾車型。而凌派車型，是似注重燃油經濟性為特點日系車型，車型發動機和變速箱質量穩定皮實耐用，車型定價低優惠力度合理，車型銷量高品牌影響力大，當然是車型保值率也高，所以選擇凌派自動低配車型，是比較經濟實惠和實用的選擇，更適合城市環境家用和出行代步，車型有些配置可以後期自己去加裝，個人觀點偏向推薦凌派自動低配車型，你認為呢？。歡迎大家在評論區留言和發表看法。
老蘿閒語
2018款標誌408的自動擋入門級車型為1.8l自動豪華版，而2016款凌派的入門級車型為1.8l cvt舒適版，凌派憑藉著家族的品牌影響力，在銷量上要遠遠的高於408，在剛剛過去的六月份，凌派的銷量高達1萬輛，而標誌408銷量1000多輛。應該說兩款車有著天壤之別，不過品牌影響力大的車型性價比不一定高，品牌影響力弱的車型或許賣點就在性價比上，那麼兩款車型哪款更好呢？
發動機和變速箱，兩款車都採用了1.8l發動機，標緻408的最大功率為139馬力，最大扭矩為172牛米，採用了六檔手自一體變速箱，而凌派的最大功率為136馬力，最大扭矩為169牛米，採用了cvt變速箱。從動力參數看，標誌408略有優勢，而且六擋手自一體變速箱，不但性能非常穩定，還能承受更大的扭矩，試用範圍也更為廣泛。
在車身尺寸上，標誌408優勢明顯，軸距要比凌派多出80mm，作為一款緊湊型轎車，軸距的差異確實不小，所以在乘坐空間上標誌408更為寬裕。在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用了扭力梁式非獨立懸掛，不過408的底盤調效偏軟，在舒適性上表現的比較出色，而凌派的底盤調效偏硬，所以在操控性上的表現得更好。
在配置方面，標誌408要豐富的多，前排側氣囊，前後排頭部氣囊，胎壓監測，倒車雷達，定速巡航，發動機啟停，電動天窗，皮質多功能方向盤，中控大屏，車載電話，手機互聯，led日間行車燈等等都是凌派沒有了。兩款車綜合對比，標誌408的發動機、變速箱以及乘坐空間的表現都要好於凌派，凌派的優勢就是品牌影響力了。所以從實用性出發，我推薦標緻408。
生活點點觀
標緻408和本田凌派，一款是法系車一款是日系車，從品牌力度上看，本田會更強於標緻，至少市場表現和佔有率更強。兩個品牌也是各有特點，本田是後期使用更省心給力，而標緻則是底盤調教更強更紮實。
以你選擇的本田凌派自動低配為例，價格優惠下來後同價位標緻408可以買到1.8排量自動豪華版。到底哪個更值得購買，不妨一起簡單對比一下，看看誰更有誠意。
車顏值上個人更看上標緻408，本田凌派的外形確實有點無法欣賞。車定位上兩款都是緊湊型轎車，尺寸方面標緻408 4.75車長1.82車寬2.73軸距，凌派4.66車長1.75車寬2.65軸距，數據上標緻408會更大。
動力系統上，標緻408提供1.8L自然吸氣發動機配6擋手自一體變速箱，最大馬力139，凌派提供1.8L配CVT，最大馬力136，性能和油耗上標緻408都更強一點。同價位配置上標緻408會更豐富，多出電子駐車、胎壓監測和定速巡航等等，所以整體上看標緻408更具有性價比，更值得購買。
愚說車
標緻408、本田凌派，這兩款車無論是品質動力還是操控標緻408是要優秀一些的，而且標緻系列車型的優惠力度都很大，如果預算可以選擇T動力的話凌派就不值一提了，對比看一看兩臺車的差異。
基礎參數
標緻408，指導價12.97-18.97萬，平均優惠2萬左右；車身尺寸4750*1820*1488，軸距2730mm，級別上算是A+。
本田凌派，指導價10.98-14.98萬，優惠力度一般；車身尺寸4664*1750*1505，軸距2650mm，緊湊型轎車。
兩臺車的空間表現實際都不算差，只是軸距更大的408的當然會有優勢，這點勝出。
本田凌派，動力僅有一臺1.8升自然吸氣發動機，最大功率100kw、峰值扭力169牛米，匹配5擋手動、CVT自動兩款變速箱。
標誌408，動力有1.2T、1.6T、1.8L三款發動機，其中1.2T是三缸發動機確實比較一般不過也比凌派的1.8L表現更好，而優惠後終端價格即使1.6T也並不比凌派的中配車貴多少，所以建議考慮這款動力版本，最大功率123kw、峰值扭力245牛米，匹配6擋手自一體變速箱，動力和變速箱的耐久性都更有優勢。
底盤懸架兩臺車都是前麥弗遜、後扭力梁，不過法系對於扭力梁的調教確實不錯，操控性方面凌派還是沒有優勢，車齡高一些的凌派駕駛感覺還是覺得有些鬆散。
而且標緻雖然是合資車不過408還是全球車型，而凌派只是一臺特供車，純粹性上也不如標緻，至於所謂的品牌影響力，本田的負面影響力倒是超過標緻很多，這兩臺車對比不建議考慮本田。
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天和Auto
雖然我是16款標緻408 1.6T豪華版車主，但是還是建議你買日系凌派～畢竟日系的銷量比法系高太多！即便配置，動力，操控等等都比不上408，但後期保質一定高過408！主要看你買車的目的和用途是什麼～
弘農郡T
這兩款車的銷量非常懸殊，凌派領先不是一點點，當然不能一棒子打死標誌408。從家用，代步方面來說，建議凌派，也經濟省油。商務大氣上來說，選408。
高興爸愛車車
領教過廣州標緻，絕不會再碰標緻。那個年代買一臺標緻可以買兩套房子，而且是在廣州很好地段，但是，標緻給我們開的是爛車。真不知道現在還有那麼多人在吹捧他，真他媽懷疑你們究竟收了多少黑心錢？