2018年8月3日，美国海军宣布三艘航母更换母港，它们是“卡尔·文森”号（CVN70）、“林肯”号（CVN72）和“斯坦尼斯”号（CVN74）。官方称“这是正常调动和例行计划中的一部分”。
刚结束2018环太平洋军演（RIMPAC2018）的“卡尔·文森”号（CVN70），母港由加州圣迭戈的北岛航空站（NAS North Island ）变更为华盛顿州布雷默顿（Bremerton）的基察普基地（Naval Base Kitsap），准备在附近的普吉特湾海军船厂进行计划增量可用性（DPIA）检修。同属该基地的还有“尼米兹”号（CVN68）。
“林肯”号（CVN72）被调回太平洋舰队，填补“卡尔·文森”号被调走留下的空缺。母港由东海岸的诺福克基地（Norfolk）变更为西海岸的圣迭戈北岛航空站。同属该基地的还有“罗斯福”号（CVN71）。
“斯坦尼斯”号（CVN74）被调回东海岸，母港由基察普基地变更为东海岸的诺福克基地。同属该基地的还有“艾森豪威尔”号（CVN69）、“杜鲁门”号（CVN75）、“布什”号（CVN77）、“福特”号（CVN78）和正在大修的“华盛顿”号（CVN73）。
因“福特”号已服役，美国海军又恢复了东西两个方向6+5的航母配置：大西洋、地中海方向6艘；太平洋、印度洋方向5艘，其中“里根”号（CVN76）前沿部署在日本横须贺。
美军航母的换防规律
美军航母每隔3-4年就会进行一轮换防，每次都涉及3-4艘航母的调动。这个规律的核心就是围绕“中期换料大修”（RCOH)。
这次把“斯坦尼斯”号（CVN74）从西海岸调回东海岸，就是为计划在2020年进行的“中期换料大修”做准备。目前正在大修的是“华盛顿”号（CVN73），它于2015年5月从日本调回诺福克基地，2017年8月进入船厂，大修工程预计2021年结束。
“中期换料大修”是指核动力航母在寿命中期之际（已服役22-23年）进行最复杂的检修和设备更换，以确保之后继续服役23-25年。除更换核燃料外，是从里到外最彻底的技术升级。工期为四年，投资大约是新建航母的三分之一。准备大修的航母要提前两年返回诺福克基地，因为唯一能承担航母大修工程的纽波特纽斯造船厂（NNS）就在附近三十公里。
排队大修的航母，在这两年内将不再承担部署任务，只承担例行训练、人员轮换、联合演习、装备测试、科学实验、对外访问等任务。
美军航母的保有规律
从以上可知，美军航母总的保有规律是3:3:3:1:1:0.5:0.5。即3艘处于部署状态；3艘处于预部署和训练状态（可在1-3个月内进入部署状态）；3艘处于定期保养状态（可在12-18个月内进入预部署状态）；1艘准备大修；1艘正在大修。总计11艘。
后面的两个“0.5”指一艘处于新建状态、另一艘处于开工状态。比如结构工程已完工80%的“肯尼迪”号（CVN79）和已开工的“企业”号（CVN80）。
上一轮换防回顾
2015年5月18日，“华盛顿”号（CVN73）离开横须贺准备返回本土大修，水手在甲板用日文拼字“告别日本”，日本海上自卫队“出云”号直升机驱逐舰（DDH-183）为其送行。
2015年10月1日，替换“华盛顿”号的“里根“”号（CVN76）搭载第5舰载机联队（CVW5）进驻日本横须贺基地，水手在甲板用日文拼字“初次见面”。
在此之前，“罗斯福”号（CVN71）由东海岸的诺福克基地调往西海岸的圣迭戈基地，填补因“里根”号前沿部署留下的空缺。
2012年1月，“里根”号母港从圣迭戈变更为布雷默顿，顺便搭载了舰员的汽车。