聽-花開的聲音
滴滴未來怎麼樣,關鍵在於各位乘客,也就是你我他,你是以腳投票表達不滿,還是督促滴滴整改,讓它更好地為乘客服務,這才是最重要的!
花兒一樣的姑娘,嬌豔欲滴,卻遭遇狂風驟雨,零落成泥,生命無常,不免讓人唏噓感慨!但是這一切原本都是可以不發生的。另一名女乘客,如果不是機警和運氣好,原本在前一天就為成為殺人兇手鍾某的作案對象。在女乘客投訴到滴滴平臺後,客服答應兩個小時給回覆意見,可是一直到悲劇發生,網上爆出了這一新聞後,滴滴才主動與女乘客對接。
作為網約車平臺,根據相關規定,滴滴負有保障乘客安全的義務,針對女乘客的投訴,滴滴卻沒有引起重視,沒有及時跟進調查,致使一個犯罪分子渾水摸魚進入網約車隊伍,致使不特定的廣大女性成為潛在的受害者。說實話,對於鍾某的表現來看,如果不是趙某,有可能就是李某,他肯定是心心念念想要作案,不得逞是不會罷休的。
在鄭州空姐遇害案發生後,滴滴曾經提出過整改措施,那就是不顯示乘客的頭像,它確實這麼做了一段時間,不知何故,它後來又悄悄取消了這一措施,估計鍾某在接單看到趙某的頭像後,心裡就已經打定好主意了。
在整改期間,竟然又發生命案,希望有關部門要切實加強監管,有些事不能一罰了之,對於日進斗金、背靠某訊大樹的滴滴來說,這點小錢,那都不是事,只有擊中它的痛點,它才會重視起來,認真審核把關網約車司機資格、認真對待投訴。
打虎拍蠅
就算人命關天,你也得先報警啊——滴滴出行
人命關天 報警優先
滴滴這份不停甩鍋的致歉聲明激怒了我。我只批駁滴滴對「為什麼沒有第一時間將車主信息提供給家屬」的釋疑。
點擊緊急求助之後,滴滴打車會自動開始實時錄音上傳滴滴公司,同時你和司機端個人信息車牌號以及位置信息也會上傳,司機端不會有任何報警提示,如果滴滴客服聽到錄音當中包含有危險因素,他們將立即報警,同時將您的實時位置報告給警方。
另外,說好的滴滴客服聽到錄音中包含危險因素,他們將立即報警,並把實時位置報告給警方呢?難道只能靠一條鮮活的生命來證明這句話是在忽悠公眾麼?
這個嫌疑人鍾某明顯是慣犯,估計他還是在接單後要求乘客趙女士取消訂單,然後線下把錢轉給他,而涉世未深的20歲姑娘不懂得拒絕,就這麼傻乎乎取消了訂單;然後滴滴客服在打電話給鍾某的時候,鍾某才能用「乘客沒上車」的理由搪塞滴滴客服,導致錯過了最佳的營救時間,如此漂亮的姑娘香消玉殞。
對滴滴客服來說,聽到了一個不明身份的人聲稱趙女士乘坐順風車後,發來「救命、搶救」後失聯;於是客服檢查了訂單,發現訂單已經被取消;於是聯繫了順風車主殺人犯鍾某,鍾某說趙女士取消訂單,並未上車。難道客服就把這案子這樣結了?
根據滴滴的隱私政策2.3.3,明確說明將記錄通過滴滴接打電話的通話內容、通話時長、手機號碼、通話錄音等信息。那麼當鍾某搪塞說趙女士取消訂單,客服就不能聽一下通話錄音再核實麼?
最後退一步,客服難道不能警告一下順風車主鍾某?畢竟鍾某在前一天剛剛因為對女性慾行不軌而投訴?滴滴的後臺系統一定能夠把車主的信用情況、被投訴信息展示出來的,就跟我們報修家電一樣。客服看見鍾某有前科,就應該提醒鍾某他的位置、身份信息、車輛信息、行程信息都已經被記錄,請他千萬不要衝動犯罪,因為無處可逃。
這些,滴滴平臺都沒有做,沒有去核實事情真假,不去考慮人命關天,而只是例行公事的告訴報案者:我們只能將乘客和車主的個人信息給到警方,請您先向警方報案。當壟斷了全國人民出行的大公司滴滴的客服人員,進入這樣一種懶政和不負責的狀態,又如何能保障用戶和車主的生命財產安全呢?
滴滴別自責 先公開信息
這個殺人犯鍾某,剛剛在前一天(8月23日)從樂清虹橋到翁垟的行程中,將乘客林女士帶至偏僻處圖謀不軌,被林女士投訴至滴滴平臺,但截至在女孩受害案發,林女士還沒有收到滴滴相關反饋和處理結果。 目前撿了條命的林女士還在配合警方調查。
所以我就想知道,滴滴在接到大難不死的林女士投訴順風車主欲行不軌的時候,有沒有核實真相,有沒有對這個殺人犯鍾某進行監控和降權?如果沒有的話,空姐殺人案後滴滴的承諾是不是放P?
所以我就想知道,滴滴在接到女孩朋友跟平臺反映乘客發出救命消息的時候,滴滴是如何處理的?有沒有像當時在空姐遇害案後承諾的那樣,自動開始錄音,能夠及時把車主信息、車輛信息、車輛定位信息提交給警方,一鍵報警?是不是真能把錄音上傳、把實時位置報告給警方?
如果沒做、如果不能,那麼滴滴是不是在欺騙公眾,欺騙消費者?
滴滴的緊急求助功能看來如同笑話。
強姦殺人犯鍾某
強姦殺人案發的順風車
為什麼杯具總是接二連三的發生?滴滴什麼時候才能拿出切實有效保護司乘人員的方法?有沒有能力?如果沒有,網友裡面那麼多產品經理呢,願意幫滴滴免費改!
兩年前,2016 年 5 月晚,深圳一名 24 歲的女教師乘坐滴滴順風車返回學校時,司機在路上對其實施搶劫並將其殘忍殺害。順風車車主使用的牌照系臨時偽造。撮合了這麼多杯具,難道滴滴真的能夠置身事外麼?
不可推卸的責任中,是否包含客服絲毫不顧人命關天,要求死者家屬報警優先?是否包含客服敷衍塞責,面對失聯,只是打一個電話就算結案?對於涉及順風車、山區、妙齡少女、前科司機這種高風險案件時,客服是否足夠敏感,是否努力去拯救過這條生命?
滴滴發佈的公告,一如既往的冷血,除了萬分悲痛和愧疚,還有深感自責。又一位20歲美麗少女鮮活的人命,就換來一句的深感自責?如果不是這次樂清的林女士拿出實錘證據證明已經在前一天投訴過鍾某,恐怕這次滴滴真的能輕鬆甩鍋了吧?畢竟殺人犯鍾某在滴滴平臺上用的是真實身份,完全合規呢。
人命關天,報警優先?滴滴現在要做的,不是萬分悲痛、深感自責,而是作為壟斷性質的出行平臺,為自身的推卸責任和不作為承擔責任。欲戴王冠,必承其重,滴滴如果還不能把用戶的生命財產安全放在首位,早晚會鬧出大事,無法收場最終倒掉吧。
任易
四個月前,空姐滴滴順風車遇害案以後, 我的出行有三個細微的變化。
第一,我個人基本都是叫專車出行了。會多花一點錢,但是相對安全係數提高一點。(也許)
第二,我坐在車裡,很少和司機說話,並且會始終保持戒備。(絕無可能打盹兒)
第三,遇到特別討厭的司機,有特別討厭的地方,都不再斥責或據理力爭。 比如有次從機場回家,一上車對方就問我,從哪條路走,我愣了,現在不都是按導航走嗎?我說你按導航上最快的路徑走。 他從後視鏡裡看我,眼神裡是奚落,居然強調:你不講清楚,阿拉勿好走的。然後一邊開車一邊喋喋不休地解釋並暗指我不懂規矩。 換在過去,我肯定很火大,駁斥他。
但,現在,我都沉默不語。
還有叫了專車,遲到了,司機來了,我還沒抱怨,他開始抱怨我位置講的不清楚,等候的地方太麻煩。 換了以前,我肯定懟回去。 現在,我都是沉默。
這是一個普通人為不安付出的真金白銀的代價。 1、出行的成本。 2、心理壓力。 3、情緒傷害。
四個月前,空姐遇害,滴滴才出臺了一些改變,把那些歧視女性,把女乘客當成賣點,把順風車當成約炮車的暗示,才消除了一些,而受害人家屬迄今沒聽說得到賠償。也沒有被侮辱、損害的女性群體向其索賠。結果,剛剛過去了4個月,又一名女子遇害。
而更可惡的是,案發前一天,另一名女子差一點遇害,並且向滴滴投訴了,1、私下接單。2、更改路線。逼得女乘客用跳車來威脅司機停車。而且還是大白天。3、追逐逃下車的女乘客。
這樣的情節,投訴到滴滴,不僅是滴滴自己內部調查處理的問題,而是平臺應該立即報警的問題!
這個首先是違法犯罪行為,然後是內部違規。
滴滴作為大公司這些常識都不具備嗎?這個包庇犯罪!我認為受害人家屬和差一點遇害的女子應該向其提出天價索賠。
法庭應該給予懲罰性賠償!罰到它及同類企業,再也不敢觸及底線。
如果滴滴不能改變對待女性和消費者的態度,還是趕緊倒閉吧!
陳嵐的女拳
滴滴平臺知法犯法
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老司機幫維權
對暴力強姦殺人者,應該直接判死刑殺無赦!又一個美麗妙齡女孩被滴滴順風車司機姦殺,一朵美麗開放的花朵就這樣凋零了!這應該與滴滴順風車平臺,在監督管理制度上,對素質人品上驗人不當也有關係,只要會開車有點簡單資料,就可以隨便上崗載人吧?
不是置疑這個社會人的素質,假於幾百個滴滴司機裡面,有三二個心懷邪惡的壞人,賊心集慮的想害人!碰上這樣變態惡棍,在匆忙中無意坐上這樣車,真的讓女人們防不勝防!人身生命安全沒有保障!不知道就冒出個披著人皮的強姦殺人惡狼!
在此事件前天有位林女士,就坐上該車差點出事,曾經反映給平臺,但平臺的反映太慢,最後也沒有給出什麼結果,對於該滴車司機有過不正常的表現,平臺也沒有引起重視!這樣的責任管理態度,出事情是早晚的事,現在只要說起滴滴順風車,真的有點亂嚇人!女人還有敢坐嗎?
在8月24日樂清市公安局發佈案情通告,據被害人家屬報案稱,樂清人女孩,20歲的趙某在當日13時,在虹橋鎮坐滴滴順風車前往永嘉與同學相聚途中,該女孩曾經向同學發信說有點怕,在最後又收到了救命,從此就訊號中斷。樂清市公安局在接到群眾報案後,憑警察的職業敏感,感覺到事情的嚴重性,就立即組織警力全面展開行動!經過偵查迅速抓獲了滴滴司機鍾某,經審訊鍾某己交待了自已先奸後殺的犯罪事實。
有位林女士在看見報道後,不由嚇的兩腿發軟打哆嗦,她非常後悔那天只反映給平臺,沒有想到及時去報案!林女士就在前天,也曾經打過這個鍾某開的川V滴車,那天在坐上這倆滴滴車後,這個鍾某後來就表現及不正常,讓林女士付錢不用打單,用微信傳給他就行,途中鍾某說還去接別人上車,就偏離正常車道,只見建築物越來越少……
林女士不由的擔心害怕,就大聲喊到你這是開往那裡?請你停車!見司機神情有點慌亂,林女士又大聲喊到,你再不停我就跳車了,該司機就停車關火但是想鎖車門,林女土在他車剛熄火時候,就打開車門衝了出去,此時該司機還不死心,就調轉車頭跟隨林女士100多米讓她上車,在此時路上也有車經過,林女士大聲喊到,你再不離開我就報警了,司機這才不甘心的開車離去。
那天林女士幸運的逃過了一劫,她也機智的拍下了滴車後面帶有川V的車牌號,及時的反映給了滴滴車平臺,雖然該平臺答應調查處理,但平臺反映遲純緩慢,到後來也沒有給出相應答付。在本案女孩趙某看見該司機駕車偏離正常大道,駕車駛向偏闢林地,曾在車中給朋友發信說害怕,在最後一個信息說救命,就中斷了訊息。
女孩子在坐車時,如果發現司機偏離正常道路,路線與方向發現不對,就應該急時大膽詢問,趁外面有車有人就強烈要求下車,如司機不停車更說明有問題,要看明白路站牌,司機車牌號如姓名就應該直接報警!遇事應該用信息向朋友及時說一下,但朋友不在跟前,根本也幫不上你忙。
有必要提醒,當你乘車時真的感覺不對,千萬不要抱饒幸心理,因為畜牲起了兇性獸心,有機會他是不會放過你的,一切就的靠你自已的大膽機智,寧可判斷失誤也不要怕麻煩,就應該趁早還有機會堅決要求下車。假如司機膽大妄為不停車,就應該悄悄找包內有尖銳物件拿在手裡,遇到暴力不法侵害,乘客可以大膽有效的回擊歹徒,比喻眼晴下體等等,千萬不要猶豫,此時你需要勇氣和憤怒,抓住機會然後快速逃離!
滴滴順風車,個人信息應該加強管理審核,如有乘客反映個別司機不正常者,上路車跑在那裡人在那裡,管理平臺應該及時調上直線喊話糾正,警告也可有助於快速報警處理。假於繼續有這樣惡性事件發生,社會影響特別大,給乘車者造成莫明壓力和恐慌,滴滴車順風車一定無人敢乘坐,造成關閉是遲早的事情。
肖哥180461167
正式因為滴滴的不重視,讓這個原本有一線生機的20歲花季少女死在了淫魔之手。
原因無他,就是出行行業一家獨大的後果。
滴滴吞併了快的、UERB之後,在中國再也沒有任何出行服務商是它的對手了,自此它便成了行業壟斷,把重心從服務放到了擴張上。
如何賺乘客和司機的錢,成了日常工作中心。如何保障乘客安全、審核司機資質成了掛在嘴上而落實不到實處的口號。
3個月前空姐遇害事件,讓全國人民知道了滴滴打車的風險,滴滴也承諾整改。
用戶給了耐心和信任。
可是前天,又有一個花季少女被害,而且是她好友幾近懇求地向滴滴客服求救,最後在警察的多次努力之下才拿到禽獸司機的信息,之後才能去追查。
可惜時間晚矣。
這個20歲的女孩已經被姦殺。
雖然滴滴又在第一時間出來致歉,並給出賠償處理的方案,但是儼然是應付了事,一副老子有錢不怕賠的態度,沒有一點提高服務、保障乘客安全的意思。
對於這樣的企業,如何叫人信任和放心?
影迷也瘋狂
今日各大媒體又爆出猛料,8月24日溫州一名20歲的姑娘下午一點乘坐滴滴順風車從虹橋前往永嘉,之後便與家人失聯。其家人在失聯後曾第一時間與滴滴客服反饋情況並要求滴滴公司提供司機的車牌號或手機號,遺憾的是滴滴公司以各種理由進行拒絕。今日,警方發佈消息,確認該名女子被滴滴順風車司機強姦並殺害!涉案嫌疑人為鍾某,27歲,四川人。被害人屍體已經找到,目前案件仍在偵查過程中。今年截止今天,被爆出來的滴滴司機殺害女乘客的事件已經發生兩起,筆者曾就之前那起的案件做過比較全面的分析,故本次案件不再贅述!滴滴出行多次發生此類事件,已經讓人尤為畏懼,特別是經常打車的女士,恐懼三分。如果相關監管部門不介入滴滴出行進行調查,要求其對此類惡性事件做一個全面深入的調查,並給出合法有效的解決方案,除非是所有乘車人或滴滴用戶抵制使用滴滴出行軟件,否則滴滴公司仍然不會倒閉。畢竟我們自己,甚至身邊的許多人都在使用滴滴出行軟件,它已經深入人們出行的每時每刻,帶來了不少便利,只是滴滴目前最大的問題在於安全隱患,其次就是地圖繞路、亂收費亂扣費問題!
李正律師J
我認為,滴滴距離倒閉不遠了。
上一次鄭州空姐遇害案,滴滴應該關閉順風車業務,但是隻是簡單整改後又恢復了運營,半年內再次發生強姦殺人的嚴重刑事案件。在任何一個國家,恐怕都不會輕易放過這樣的公司,尤其是這一次兇案,頭一天已經有人投訴過司機,第二天兇案發生前女孩也發出求救信號,但是滴滴竟然因為保護司機隱私為由,延誤瞭解救。這是一起完全可以阻止的兇案,最終變成了實實在在的兇案,滴滴罪不可赦。
很多朋友都反映過滴滴投訴的處理機制問題,大量投訴不被處理,反映出滴滴這家公司可能正面臨著內部管理的嚴重危機。這一次兇案,可能成為壓垮滴滴的最後一根稻草。徹底關掉順風車業務是不可避免的,而且恐怕還不夠。
除此之外,滴滴的用戶體驗正在快速下降,叫車的速度越來越慢,司機的服務越來越差,而公司只想掙錢,失去了面向未來的思考和承擔責任的能力,這樣的公司,是不會有前景的。
張豐
我不知道滴滴會不會倒閉,但事情接二連三的發生,容不得我去揣測這家企業究竟有沒有危機意識和企業責任感。
有的時候,生死之間的不作為,就是最大最大的作惡。
龍蝦遊戲圈
我就不配圖了,作為一個離開滴滴兩年的滴滴司機來說吧!首先每行業都一群害群之馬存在,順風車一而再再而三的出事。平臺負有極大的責任,監管不力,辦事墨跡,忽悠成風,不管對乘客還是滴滴司機都是一樣的!這個平臺就不應該存在,心裡話!滴滴和出租車不一樣,出租車具備完整的管理系統,而且都是有家有家室的老司機,謹慎,做事成熟,有公司直接管理!滴滴平臺採取網絡監管,力度遠遠不夠,而且滴滴司機的年齡層面都是血氣方剛的年輕人,且缺乏約束和教育!做事不靠譜,輕浮,衝動!滴滴太自由了,自由的讓人無法無天了!給社會也帶來不正之風,一群不願被人管理的人進入這個行業,越來越多的人不做實業,反而投機取巧了!和網紅,無腦類自媒體(技術和知識類自媒體除外)一樣,人類的生存技能在下降,崇尚虛擬的東西!反過來說滴滴,對司機極其不公平,動不動就扣分,扣錢,導致很多司機在服務過程中存在牴觸情緒和心裡!心裡不痛快就容易走上不歸路,報復社會!滴滴平臺,作為滴滴司機的我也希望儘快關閉,讓他們迴歸正常的工作和生活!