杨平仓
如果是我，我肯定果断承认错误，道歉。针对漏洞，改造管理层和执行层。如果警方需要提供线索，我知道的话自然也会提供线索，也会赔偿受害者家属。虽然再多的赔偿挽回不了什么，父母失去了孩子，一辈子的阴影，以后过个鬼节，生日。也会睹物思人。这是作为一个普通人的良心。
但是那是我，不是他们，他们不是普通人不是我，垄断行业的商人是什么？垄断商人不是民间企业家，既然他垄断交通这样的高额垄断事业，必然唯利是图。你以为滴滴背后仅仅是他这个CEO吗？我认为他也许只是一个经理人，据爆料滴滴背后是柳传志的女儿，柳传志是什么人？会做电子行业的技术人才多了，偏偏为什么他做，点到为止，大家自己脑补。
这不仅仅是滴滴司机这么简单，这背后的利益链是惊人的。但是我不信神但相信有天理，善恶有报。空姐事件以后，滴滴没有任何表示，妄图瞒天过海。结果仅仅三个多月，又一次爆发了滴滴的恶性事件。看看滴滴怎么遮掩过去吧？
开出租车的司机，最早的时候都要至少高中毕业，受过教育的人多少明白事理。但是滴滴不一样，有的是出租车司机拉顺风车，有的是一些人拉黑车。但是毫无疑问，滴滴没有任何门槛要求，是商人挣钱无可厚非，但是不能这样丧心病狂的饥不择食，不能为了利益昧着良心吧。古人还说先做人后做事。的确，做人都不会做还做什么事情值得称道的呢？现在各种各样的人都可以入滴滴，人们衣食住行都需要交通，毫无疑问，在巨大的利益驱使下，滴滴已然铤而走险，但凡企业有点良心和社会责任感，以及情商，甚至智商，第一次空姐的时候，就果断整治。现在，即便是道歉我估计也越抹越黑。大家的愤怒已经持续两次。事不过三。
滴滴本质是第三方软件，和微信，支付宝也可以代替人民币一样。客观上也方便了人们生活。乘客更方便，出租车司机也可以多一份额外收入，皆大欢喜。我也无意针对滴滴本身。开滴滴的出租车司机自然也不全是坏人。咱们就事论事，不对人。
但是滴滴对于这些丧心病狂道德败坏之人，怎么处理的态度？滴滴以后如何管理避免这些情况，我是关心的，我也用过滴滴。我希望滴滴事业心和责任心并重。给大家两全其美的结构而不是今天这样。
相关的司法部门，车管部门也应该加强法制监督和管理。对于这类人等必须严正惩戒。否则更加助长他们的嚣张气焰。
那滴滴本身来说，很多都是开着奔驰宝马奥迪的，这些车这么大排量，光车船税和油费都不少吧？他缺的是这十多块钱二十多块？除了纨绔子弟，还有一些都是无业游民，正经八本的好好谋生的人，谁总开这个？现在油费这么贵，车损率和折旧这么高，开这个净收入能多少？
或许不仅仅是滴滴，我们重视的也应该是市场的秩序，不能让市场行为损人利己，危害社会。最重要的，对于那些披着人皮的畜生，还说什么“谁让她那么漂亮勾引人我不杀你杀谁”？把他们阉了，剁了都不解恨，我都想替受害人父母伸张正义。这些不法分子，以儆效尤，严惩不过分。
中华远东外蒙领主
先说句爆粗口的话：滴滴公司就是个锤子，这么大一个公司，竟然这么点小事都处理不好，时隔三个月后，又一位美丽姑娘命丧黄泉，真的让人无比愤慨！
滴滴平台上连续出现这样的命案，我觉得作为CEO的程维首先应该站出来公开道歉，第二步就是把涉事的人员，尤其是高层就地免职，以示承担责任。第三步就是抓紧联系家属，尽快采取补救措施。第四步尽快解决平台漏洞，如果解决不了，保障不了用户安全，那就尽快关闭顺风车平台，不要再给犯罪分子可乘之机。
说句实在话，滴滴平台的服务真的让人不敢恭维，上次出差外地，由于飞机晚点，落地到家已经夜里2点了，家人接已经来不及，不得已叫了个DD顺风车，等了半小时司机才到，到了就尽快走吧，没成想拉着我又在机场转了半小时，说是和一个顾客约好了。那问题来了，既然约好了，为什么要接我的单。就这样等了一个小时也不走，后来司机态度非常恶劣，还把我赶下了车，当时就向DD投诉了，也没得到任何回音和补偿，DD真的让人特别失望。
现在随便叫个DD专车，没有几十块都下不来，好大一部分被DD平台拿走，既盘剥了司机，又坑害了顾客，搞的现在大家都怨声载道，好多的出租车司机已经不再用DD，我也好久不用DD了，因为给用户的体验实在太差了。
总之，DD现在就是个漏洞百出的平台，作为负责人真应该好好反思，否则DD将很快人人喊打，走向没落。
老周谈生意
滴滴公司在110天内出现两桩命案，说明滴滴公司缺乏安全意识，没有一个单独的安全部门专一负责顾客和专车司机的安全。
做为一家资产上百亿的资产公司，其实应该把顾客和车主安全放第一位，不能光为了赚钱，忘记了社会责任。滴滴公司又一次发生乐清命案后，滴滴公司内部人士说，其实公司在营运中没法干涉每部专车司机和顾客之间发生的一切事情？听起来好像很有道理，但这是不负责任的推脱责任。既然顾客通过滴滴公司平台叫了车，首先和滴滴公司已经形成合约责任，滴滴公司一定要保护顾客的安全。但滴滴公司时至今日，对安全上还一头雾水，不知道从哪里下手来解决这个安全问题，在这，我就简单明了给滴滴司公出几点主意吧？
首先滴滴公司要专门成立一个单独的安全部门，并且全国各地分公司都要有，这些人员不需要多高的文化，尽量招从事过社会安保职业及退役军人，因为他们有一套安全意识感？各分公司和支部首先要做的事要和当地警方协调一致，把每个滴滴司机的资料单独传送给警方一份，并且把滴滴打车软件和当地警方报警平台联网，对每部滴滴专车实行GPS定位系统，在打车软件上植入报警系统，当顾客和车主发现有危险后，可以直接在打车软件上报警，滴滴公司安全部门接警后，迅速联系警方，让警方接警后迅速定位，启动GPS定位系统，让车辆直接息灭，然后警方根据定位系统，让处于该辖区派出所及时出警，警方很快到达现场，也就避免了生命案发生。
如此一个简单易行的警方管控系统在银行和酒店内部其实早年已经设置了？但为啥滴滴公司就是不和当地警方联网呢？追究其原因，是滴滴公司自大自信，总认为自己最牛气，没有理由和警方实行资源共享，处在警方24时时监控之下，所以，滴滴公司在短短的百十天时间内出现两起命案，也就不足为奇了。如果滴滴公司还用老套路经营公司，光想赚钱不舍得往安全上投资，恐怕下次的命案不知道会在哪发生？
倒霉的永远是穷人
作为CEO，先不谈公司的业务需要如何整改，遇到这样的事情首先应该站出来向公众道歉。
这两天滴滴成为了舆论的焦点，也暂时下线了顺风车业务以及辞退了两名高管，但遗憾的是至今滴滴的CEO还没有现身向公众道歉。
CEO的态度从某种程度上反映了公司对于这件事情的态度，是「就事论事」地开掉两个高管、发个申明，下线整顿几天继续上线？还是站出来承担责任甚至骂名？这体现了一家公司最为珍贵的价值观。
作为前阿里人的程维可以学习一下当年支付宝“校园日记”、“白领日记”引发争议后作为蚂蚁金服董事长的彭蕾的认错态度，错了就是错了，该站出来的时候CEO不应该继续保持沉默。
至于之后的整改，滴滴至少可以做下面这几件事情：
1. 初心不正顺风车业务立刻取消。
2. 涉嫌骚或威胁乘客人生安全的司机永久封号并永久不能注册。
3. 团队内部讨论整顿。想清楚并写下来，滴滴要什么不要什么，严格执行。
4. 继续接受公众的监督、鞭挞。
高挺观点
假如我是老总程维，面对半年内发生的两起命案，我不得不思考到底是自己的方向不对，还是自己公司养了一批废物。
滴滴能发展到现在如此大的规模实数不容易，在老百姓心中滴滴已经成为日常出门必备的交通选择，现在那个生活在城市的年轻人不用滴滴。
所以滴滴的出现是必然的，即便没有滴滴也会有别的网约车，这是社会科技发展的趋势，程维的方向是没有错的。
我会对公司接下来必须重新整顿，重新部署决策。
第一，先把老一批的高管全部换掉，不要留什么情面，公司已发展至这种地步，必须这样做，重新换血，让有能力的人进来。
第二，积极向社会征求意见，广泛的征求老百姓对滴滴网约车的建议，众人拾柴火焰高，不要怕指责，只有在指责中才能走的更远。
第三，对司机有选择，从严监管网约车司机考核机制，把司机身份证与国家征信系统，国家公安系统数据对接，杜绝失信，有前科人员进入公司司机行列，禁止女性申请司机。
第四，对乘客有选择，只允许接男士，女士一概不让乘坐。注册时系统自动识别，女士一律无法申请，同时，在注册的时候，在下单的时候弹出提示：如男士为女士约车会有生命危险、一旦出事滴滴不负责。
程总坚持住，认真吸取教训，积极整改，不要敷衍了事，相信你能重整旗鼓，我这样搬砖的穷人，还等着坐车呢。
我的幸福小生活
一个巴掌拍不响，这次滴滴负主要责任，工单流程和应急处理不到位，导致事情滞后处理。
社会上的恶人不是一个企业能阻止得了的，或者最多能阻止有前科恶人，但还是阻止不了临时起意的恶人（当然这次事件司机前一天已经被投诉过了，所以不算临时起意，而是有严重的犯罪倾向）。所以不但是滴滴平台，就是出租车，或者非平台参与的无业游民都可能会干犯罪的事。滴滴相关的出事事件比例其实很低，只是影响力大被广为传播，这是好事，每个人都有家庭，每个人都希望家人生活在安全的环境中。
但是一味抵制滴滴就有点矫枉过正了，很多事情需要经历和时间，各种革命也需要血的警示才引起重视，可能这比喻不太恰当，但是透过这些事件我们目的是要把安全和经济做到位，所以不要走弯路，觉得滴滴得关门，觉得顺风车得关闭，就安全了，如果一直不与外界接触最安全，但你不觉得回到“解放前”了吗？
顺风车其实最受益的是乘客，司机是不赚钱，所以平台有没有对顺风车司机都是无所谓的，别以为可以让顺风车主安装什么硬件设施，不可行。
总之还是要在平台的应急措施和政府对罪犯的惩罚措施入手，从重处理，从重判罚，让那些想图谋不轨的人不能图谋，老老实实的干活。
至于平台的应急措施怎么做，从司机审核，报警触发，工单流程，报警接入，跟进及事后处理入手。有时候我在想，如果顺风车只对男性开放，不对女性开放可不可以解决问题，我想这是解决不了问题的。
至于对顺风车司机的要求就要平衡乘客和司机的利益，衡量平台的利益，否则一味要求将适得其反。
wpxun16
三个月出现两起凶案，两个美丽的姑娘被强奸后被杀抛尸，就此消逝在这个世界上，作为管理顺风车的平台，滴滴公司在这两起恶性奸杀案中不仅不积极作为，反而漠然置之，任凭两个青春的生命就此香消玉殒!令世人对两名受害者痛惜之余对滴滴公司切齿痛恨!
无论这个事件如何落幕，滴滴公司如何整改，我要呼吁的是：程维，你是个真男人，就快出来面对死者家属面对全国人民，真诚忏悔道歉!如果你还有人性，你快站出来!全国人民都在等你真诚鞠躬谢罪的那一刻!!
辛苦甘
如果这家公司还清楚，还懂得法律尊严的严肃性，就应该自觉地关门反省，配合公检法机关安检部门处理好后续事宜，这个时候说的任何话都是苍白无力的……
关门歇业，深刻反省，是这家公司目前最正确的决断。
运输行业有其生产安全的特殊性，客运行业安全第一是企业的立命资本。
嘀嘀打车又是一个新鲜事物，接二连三发生伤害无辜乘客的恶性案件，说明这类企业蔑视国家法律尊严，对社会，对乘客根本没有尽职尽责，是不负责任的具体表现！
现在，在没有完善的行业规范条件下，应该停止这类企业的运作，毕竟社会稳定，公民的生命财产安全是第一位的。
一个不成熟，规章制度不健全的新鲜事物，绝对不能影响到正常的社会生活。
对一些新鲜事物必须要有充分的试验和论证过程，尤其是和公民生命财产有关的问题上，必须要有科学可靠的完善的规章制度！
任何时候人的生命安全都是第一位，一个企业尤其是运输行业，如果无法保障乘客的安全，这样的企业不存在也罢。让这样的企业存在是对社会的不负责任，也是对公民的不负责任！
所以说，这类公司还是歇一歇，关门反省。
拿不出来行之有效的，确保乘客生命财产安全的成熟的管理方案和具体措施。不许经营。
一个企业，不愿意承担社会责任和义务，一个企业不把用户的生命财产放在第一位，社会要这样的企业干嘛？要不负责任的企业祸国殃民吗？
孔乙己乱弹
滴滴软件固然方便，给大家省去了不少麻烦。但这背后的安全，甚至生命的走。更说明了滴滴在审核车辆，及每位驾驶员的审核，不认真，不细致，不懄慎，才导致了别有用心的人有机可乘。本人，自身观点认为，应该真正的严格审核，审批，了解，调查，及细节，还有具体个人真实信息，核对，及档案调查，司法查询具体一切清楚情况下，司机不存在一些劣质行为和三观不正，及没有什么前行为黑色情况，真实了解，才能通过。否则就是对社会公民财产及生命安全严重的伤害，及人身功击。法制应该加大各开发商，及各软件的执行力，打击力。坚决不能让害群之马，在中国消遥。应该加予执死行。
手机用户4028816866
首先程维作为这家企业的最高负责人，他必须站出来为本次及上次做出深刻的道歉同时给予相应的高额补偿。针对此次事故，不论是司机预谋已久还是见色起意，都透漏出资本市场缺乏安全机制。企业价值观的扭曲，利益为上的企业社会价值观。企业越大他的社会使命越大，社会责任感应该越高！那么他接下来需要做哪些呢？个人认为：一、暂停顺风车业务，全面整改，如司机信息不符，已接到投诉信息的案件及时处理。二、建立，安全保护机制。怎么样建设呢，如：乘客上车对司机身份信息进行核对。同时展现出司机在过往被投诉的行径及案件，给予警示！三、客户端设置类似于应急报警系统。将司机信息，车牌信息等信息链接交通管理部门或公安部门。起到事故后1小时反应，2小时结束机制，当然甚至更短。四、针对司机信息违规作假行为，应纳入企业规章制度，轻者罚款并取消入住网约车行业，严重者，吊销驾照并交给相关立法机关处理。当然这样仅是个人部分想法，需要全社会人去努力实现并落实到企业管理中。相信顺风车在一定程度上是对社会起到积极向上的作用及影响。但需充分认识反思到自身存在的漏洞。谢谢大家。