說起汽車品牌這件事，或者單純的說品牌。大家都喜歡購買名牌產品，不管是鞋服還是汽車基本上都是這樣。但是如果一旦這些品牌牽扯上一些比較中國化的東西的話，檔次感就立馬降了下來，當然也並不是說東西不好，只是看上去不大好看，假如說耐克變成了山西耐克，北京耐克等等名稱，相信許多耐克的死忠粉肯定不會選擇。在汽車行業也是一樣，被冠上了前綴的車型會被人嘲笑，正是因為這樣，出現了許多的摳標事件。
所謂摳標就是將汽車的一些辨識度很高的標誌給摳下來，比如說華晨寶馬這四個字，其實華晨寶馬不是非常懂車的人看到這個車型是絕對認不出來的。但是一看屁股上的四個大字華晨寶馬之後，即便是不懂車的人也會忍不住嘲笑一聲。
其實大多數人根本就不瞭解華晨寶馬，這個車型不便宜，並且和寶馬幾乎沒有差別，但是就是因為有了幾個字，讓整個的檔次就降了下來。所以很多華晨寶馬的車主都會將這四個字的車標給摳下來，並且華晨的4S店都有這項附贈業務，非常的熟練，一點痕跡都不存在，不得不說非常牛氣。
還有一款讓人看上去就十分難受的車標就是北京奔馳，雖然北京是首都，但是在奔馳上面加上這兩個字也非常的突兀，這個品牌的車型在國內的摳標率也是居高不小的，但是比起華晨寶馬來說北京奔馳摳標課不容易，因為北京奔馳四個字設計成了連體字，為了讓自己的招牌宣傳出去，北京奔馳並不想讓顧客摳標，但是車主們可不答應。
但是在國內摳標率比起江淮蔚來來說還是差了一些，據聞ES8車主幾乎都會扣掉尾標，之所以這樣是因為蔚來ES8這款車的外形非常的炫酷，絕對不輸給哪些百萬級別的豪車 ，看上去就十分的炫酷有面子。當然這款車確實不便宜。正是因為不便宜，所以車主們不想讓這款車的江淮二字出現，之所以這樣是因為在國人眼裡江淮這兩個字本身就是低端的代表。
但是摳標本身來說是一個技術活，很多人摳標不成導致汽車整體的美觀度被大打折扣。其實很多車型既然如此，大家也沒有必要摳標。因為車型本身的價值擺在那裡，何必去迎合他人的感受呢？不知道你們對於摳標這件事怎麼看待？