最近小編混跡於各大論壇,從中發現了很多司機的心聲
線下也認識了不少司機朋友
發現了這樣一個規律
現在的滴滴快車,都成了司機朋友們吐槽的對象
吐槽點是很多的
總結一下有以下幾個方面:
第一:抽成太狠
比如一張長途訂單,司機到手700元左右(不包括高速費,停車費)
實際上乘客需要支付800多一點
這種提成比例高不高我就不做評價了
反正按照有些人的說法
滴滴公司又不是做慈善
怎麼可能給你免費提供信息呢?
第二:系統不夠人性化
滴滴的系統也分很多種
最讓司機受不了的就是亂派單
比如:地圖顯示2公里
那其實是直線距離
實際上你開導航過去可能要跑3公里以上
而且有些時候根本沒地方掉頭
系統早不派單晚不派單
偏偏在你過了十字路口才派單
然後你覺得太遠了不划算就打電話給乘客
這樣就是一個有責取消
然後你就申訴
申訴失敗很正常
還能進行第二次人工申訴
結果第二次人工申訴都沒有人打電話來核實
他們自己就下了決斷
面對申訴結果不管你服不服
都沒辦法改變了!
第三:客服只能記錄,不能解決問題
不管是司機還是乘客
我們打客服電話都會發現這樣一個現象
只要你有不滿意的地方
或者有什麼需要解決的問題
客服永遠是這幾句話:
1、非常抱歉給您帶來不好的體驗
2、這個問題我們會幫您記錄,會有工作人員。。。。
反正就這些啦,而且客服都愛說這幾句話
很少能真正解決問題
第四:安全沒有保障
不管是兼職還是全職,對於滴滴司機來說
他們的內心是恐懼的
既害怕違章又害怕運政更害怕交通事故
我也發現了一個問題:
就是現在的滴滴司機大部分都是新手
老司機特別少了
有人說你是怎麼發現的:
因為我叫車的時候就能看到對方跑了多少單
叫車好幾次遇到的都是累計接單不到2000單的人
不管是兼職還是全職
低於2000單的司機有80%以上的可能是新司機
老司機為什麼都不跑滴滴了呢?
主要原因:沒有五險一金,而且風險大
雖說是全職跑滴滴,但是也相當於給滴滴公司打工
公司拿了那麼多的提成
但是確實是沒有五險一金的
即使一個月到手6000的純利潤
但是沒有五險一金的話
還不如外面找一份到手4000
有五險一金的工作呢!
那為什麼滴滴公司被這麼多人吐槽
連司機都在吐槽
還是有那麼多司機在跑呢?
其實總結就一句話:
還不是看中了滴滴來錢快
馬上就能有現金流進入錢包嗎
只不過跑滴滴只能賺點小錢
而且是冒著很大風險的
適合於暫時沒有工作
或者暫時沒找到合適的工作
下班有時間的人兼職跑一下
全職跑滴滴的人也有很多
但是為什麼絕大部分人都賺不到多少錢
這裡面就有很大一部分原因
除了努力之外
最關鍵的因素就是:“運氣”
跑滴滴能不能賺錢
運氣佔了絕對的原因
同樣是全職
有些人一天跑六七個小時就收入五六百
但是有些人跑十三個小時還賺不到三百塊
因為同樣是開車
不存在說你車技好就能接得到優質單
只有運氣才是影響每天收入的關鍵因素
Y司機經常被人投訴
服務分才50多分
他在一個居民區裡面等單
周圍都是90-100分的司機
等了一上午一單都沒有
看見旁邊的司機都有“跑不完的低消單”
他自己就在家裡看電視
結果差不多到了十二點
突然來了一張300公里的大單
要說這種情況一次屬於巧合
但是他每個月都能在不同的地方遇到四五次.
一個月都能跑好多次長途
而且回來還能接三四個客人
所以說只能說人家運氣好
而這個運氣又是不可捉摸的東西
那些真正用滴滴賺到錢的人
也許是自己的資源,也許是別人介紹
總之就是有關係
有人脈資源的人吧!
對於開車跑滴滴能不能賺到錢
你有什麼看法?
關注“唇揚”
從此開車不迷路,姿勢更炫酷