大白的忧伤
海底电缆,即指铺设在海底的通信电缆,其主要作用就是用于国家以及地区之间的电信和电力传输。早期的海底电缆仅用于电报通讯,引入电话和互联网通讯之后,加入了光纤技术,便有了更加先进的海底光缆。但是这么多的通讯线路,在海底不会遭到破坏吗?
复杂多层的结构抗损
海底光缆的结构非常复杂,聚乙烯层,沥青层以及聚酯树脂层,钢绞线层,铝制防水层,石蜡层等等。从外至内设有许多抗磨损的材料。光纤在 U 型槽塑料骨架中,并在槽内填满油膏或弹性塑料体形成纤芯。在纤芯周围则使用高强度的钢丝绕包,并且在钢丝周围绕包一层铜带并焊接搭缝,使钢丝和铜管形成一个抗压和抗拉的联合体。在钢丝和铜管的外面还要再加一层聚乙烯护套。将光纤保护在严密多层的结构就是为了保护光纤、防止断裂以及防止海水的侵入。并且在有鲨鱼出没的地区,在海缆外面还要再加一层聚乙烯护套防止咬坏。
电子海图避免人为破坏
较之于船只,潜水艇,电缆被破坏更多地由渔船的拖网,船锚和一些海洋生物如鲨鱼破坏。船只航行的过程中是有电子海图的,能够获得光纤的大致位置从而做出避让,何况光纤大多是在海底铺设,而船只在水面行驶,除非是浅海,不然很难对海底电缆造成破坏。潜水艇则备有数据更加完善更加详细的电子海图,更是不那么容易和电缆发生摩擦。而一般的渔船,并不备有这些仪器,抛锚和拖网的时候,反而容易造成破坏。还有其他的不可抗力,如地震,就能对电缆造成很大的损伤,损坏的地方就必须被带到水上修理。
所以,普通的船只和潜水艇是不容易对海底电缆造成破坏的,更应该是对海洋生物防范以及规范渔船的操作,海底电缆一旦损坏,不仅会极大地影响跨国通信,修缮的过程就需要花费极大地财力物力。
stormzhang
楠竹一
你好,海底电缆也被称为海底光缆,大多是都是用于数据通讯的,目前在全球主要的水道以及沿海国家周边可以说已经布满了,所以也就有了题主所说的是否能够有船舶以及潜艇之类的水下装置将它们挂到或者刮断,不过答案很遗憾,这类问题已经出现了很多回,并且逐年呈上升趋势,毕竟随着地球村概念的形成,再加上互联网经济在这方面的助力作用,海底电缆铺设越来越多,并且电缆种类也呈多样化趋势。
为此各国也不是没有针对这类事件做出尽可能的完善,以防止海底电缆被人为无意间破坏,这就包括了通过像陆地光缆走向一样给与标识,而在水下毕竟不同于陆地,电缆基本上就是甩开然后按照走向直接就铺设的,并不会像陆地那样还要深埋,暴露在海底的光缆也就因此会遭到过往船舶桨叶的卷起,或是渔网挂上、甚至是抛锚式直接被挂刮断。
要说原来由于定位精确度的问题,很难做到准确标识,那么如今,全球定位系统的全面完善,则为这一危害无形中提供了较为可靠的保障,这意味着,经纬度越精确,海底下光缆的敷设线路点也就更加准确,由于现在船舶上,不论吨位大小,都会装备全球定位系统,这一方面是为了在大海上避免迷航,另一方面也可以给与船舶精确的海底电缆位置图,使得海上无数艘船只都尽可能的避免影响海底光缆的运作。当然除非是人为破坏,比如敌方进行的破坏等。
长安小师爷
謝邀。
/海底电缆,即海底光缆。目前全球90%的光电通讯都依赖海底光缆。是廉价高效的通讯设施。
/全球海洋底部均布设了海底光缆,据统计,总长度约90万公里,可环绕地球赤道22一23圈。
/海底光缆分2大类。(1)深海光揽,紧贴深海洋底铺设。这类光缆比较安全。潜水艇下潜深度有限,不会触碰到深海光缆。(2)浅海光缆。这类光缆会被各类船只丶渔船的网具等刮碰。如今都有各种标识给过往船只以警示,保护光缆的安全。但偶有触碰破坏光缆事件发生。
/海底光缆的使用年限,一般为25年。届时必须进行更换维修,以保持光缆传输的畅通。
赵凡丁201
海底光缆连接了世界区域网,让人们能随时随地和世界各地的朋友保持联系,那么这些埋在海底的光缆,不会被船只,潜水艇等刮坏吗?
海底光缆在速度,造价等方面,具有卫星无法比拟的优势,因此,世界上90%的跨国数据传输,都被海底光缆承包,总长超过90公里,连起来能绕地球22圈。
我们都知道,海底环境非常复杂,即要防止海水腐蚀,又要扛得住海底压力和自然灾害,所以,海底光缆比普通光缆要结实得多,里里外外共8层。令人意外的是,深海里的光缆没那么粗,只有20毫米左右,因为人类活动很少能到达,只有鲨鱼时不时来骚扰。
潜水艇虽然潜的深,但也没有太大几率会刮到海底光缆,相反,浅海区的光缆则足足有胳膊粗,它遇到的危险会更多,比如被出现的船只不小心刮到,或者下锚时不小心砸到,因此,有电缆铺设的地区,都会在海图标出来,防止被意外剐蹭。
即使这样,海底电缆也只有25年的寿命,坏了就得修,不然大家就没办法坐在家里,连接国外的网络了,实在不行,还得重新铺设电缆。
找靓机二手机
之所以叫海底电缆就是因为在海底,不管是船还是潜艇,除非沉了..不然都不可能刮到电缆。
当然,电缆确实可能被渔船的拖网和船锚之类的勾断
疯狗的轻武
据我观察潜艇是没有锚的,不存在抛锚情况,但是船舶就不一样了,船舶都是有纸质海图和电子海图的,一般存在于适合船舶抛锚地方的海底电缆,都会在上述两种海图里面有显示,抛锚避开则以