自废航母功力五年,投入200亿美元重建,依然摆脱不了跟班角色

军情瞭望台第1012期 头条独家 2013年,英国海军基本把鹞式战斗机给退役了,于是英国海军就没有固定翼舰载机这个玩意存在。2014年,英国把最后一艘无敌级航母给卖了,于是整个英国海军的远程打击能力几乎为零。

自废航母功力五年,到今天才算有了新的起色,建造了两艘伊丽莎白女王级航母,订购了超过130架F-35B战斗机,一艘航母30亿美元以上,前后投入200亿美元重建。

预计在今年年底,F-35B战斗机将在英国新航母上进行测试,第一批两架F-35B短距垂直起降战机上舰,还有200多名美国和英国测试人员也会一起上舰。在今年秋季,英国海军将重新恢复固定翼战斗机序列。根据目前的计划,F-35战机和皇家海军将在今年秋季进行两次背靠背部署,让F-35B飞行员熟悉如何在甲板上运作战机。

按照美海军两栖攻击舰上搭载F-35B的做法,由洛马的F-35测试团队介入,在飞行甲板上进行各种演习,根据飞行甲板的情况开发F-35B的操作范围。

同时航母需要在不同海况条件下评估F-35B的起降能力,至少有200多项测试,针对不同天气和海况。在测试期间,测试团队将监控F-35B的所有性能和航母的运行情况。这些情况都要做出方案,在何种气象条件下使用哪个起降点最为安全。

美军两栖攻击舰上直通甲板有多个起降点,每个起降点都有所不同,舰岛侧面的危险性会更大一些,遇到侧阵风可能导致直升机或者悬停的战斗机撞上舰岛。流场也不一样,舰尾的流场干扰更大,所以美军的F-35B或者MV-22都是在甲板左弦外侧先悬停,然后再侧移,最后降落。

F-35B上英国新航母有数千个参数被监控,洛马的运维人员也是第一次面临新环境,英国这艘航母与尼米兹级、福特级、黄蜂级都有所不同,还有一个滑跃甲板。而且英国航母上没有阻拦装置,全靠舰载机垂直降落能力。

一旦这些测试完成,英国国防部应该能够宣布F-35B初始作战能力,这一切都要到2020年之后才能实现。即便英国海军有了两艘航母,那么依然摆脱不了美军跟班的角色。本文由头条号军情瞭望台独家发表,谢绝任何形式转载。