秋冬季節汽車到底內循環還是外循環？老司機：這樣做，舒服又省油。馬上也到了10月份了，慢慢的就要進入冬天，車主朋友們也都是要打開空調來進行保暖了。但是對於經常開車的一些司機朋友們，也都會有這樣的一個問題吧。在市區裡面開車的話，會常常聞到一些汽車尾氣的味道，有時候因為經常開車，時間久了還會有一些頭暈胸悶的現象發生。如果出現了這樣的情況，就是你沒有對自己的空調進行一個正常的內外循環系統。今天就和大家來分享一下汽車的內外循環系統是怎麼正確使用吧。
有一些司機朋友會問什麼是外循環模式？其實這個外循環的狀態也是利用風機將車外的一些新鮮空氣抽吸到車內。這樣一來，車外和車內的一些氣道就是流通的一個現象。這時候風扇裡面打出的風，就是來自於車外的，就算是你不開風機，車輛在行駛的過程中也會有氣流被吸入到車內。這樣一來，車內的一些新鮮空氣就會有了，所以說我們有時候把自己的風扇關掉之後還覺得有風，就是因為司機朋友們把這個外循環模式給設置了。我們平時在城裡面行車的時候，都會遇到堵車的現象。到時候車內就會充滿了汽車尾氣的氣味，這也是因為使用了外循環，所以才有汽車尾氣的發生。
那麼什麼叫做內循環呢？內循環的意思，也就是不讓外面的空氣能夠進入到車內。這樣也能夠很好地利用車內已有的一些新鮮空氣來進行循環。最好的目的就是能夠阻止一些外面的有害氣體和一些車內的新鮮空氣攪在一起。再一個也能夠讓自己車內有一定的保溫效果，我們瞭解完內循環之後，就應該知道什麼時候該使用內循環，什麼時候該使用外循環，其實這個系統對一般的老司機來說他們都是知道的。如果你是在高速公路上行駛的話，車速會比較快，而且駕駛時間也會比較長，如果長時間的車內部進行換氣的話就會造成車內的空氣十分的渾濁，這時候就要把外循環打開，及時的給車內換一下氣。也有一些司機說，那我可以開窗呀，但是如果是在冬天裡的話，開窗也是有點太冷了，所以想要車內有一個保溫狀態的話，就要開啟外循環的模式。
其實我們在冬天裡也會發生這樣一個問題，就是車內的空調打開之後，還是覺得很冷。那麼想要在冬天裡面車內快速的能夠得到保暖就要先把發動機給啟動。在車子正常行駛了一段路程得到預熱之後，水溫表上面的一個溫度指針已經到了中間的位置，再打開暖風，這時候也要把內循環還給打開，這樣一來車內不僅能夠快速的變暖，還不會對發動機造成一些負擔，也會更加的省油。如果持續的保持內循環的話，雖然溫度是上來了，但是車內裡面的空氣會比較難受，所以要每隔一小時的時間就要調到外循環的模式進行，換一下空氣。如果車內開了暖風就已經很暖和了，內循環就不用再打開了。