milk_翔
6哥很久以前多次在悟空问答中告诉大家，未来国际油价上80美元，甚至上100美元都不要感到惊奇！目前国际油价再创新高逼近76美元。完全没有停下来的意思，一路向上冲的态势。也告诉大家石油类股票会继续上涨，甚至会出现妖股！
油价上涨归根结底是美国想剪世界羊毛搞的鬼，美国制造中东动乱，促使国际油价大涨。所以未来国际油价上80美元，甚至上100美元，大家也不要觉得惊讶，所以国内油价再12次上调后，还有很大上涨空间。要怪就怪美国太坏了！
搅乱中东推升了国际油价进一步加剧绝大部分新兴市场国家的输入性通胀，而这些国家的产业结构除了中国以外大多都处于以劳动力密集型为主的产业链低端，因此它们的成本转嫁能力极低，导致这些国家的经济雪上加霜。于是国际资本更加不看好这些国家的前景加速出逃，进而加剧外储流失和本币贬值，最终形成引发本国经济危机的恶性循环。这场经济危机的引爆点很可能就是严重泡沫化的股市等，也就是走像98年亚洲金融风暴那样金融危机扩散为经济危机的老路。
笑看风云之6哥
感谢今日头条汽车领域提供的这个优秀问答平台，让我们汽车爱好者共同探讨交流！
油价创历史新高，未来还会降吗？其实我觉得与其考虑这个问题，不如好好研究一下，如何给自己换一台节省能源的车，甚至像我一样选择一台新能源纯电汽车，指望哪天燃油降价，这个想法有些太奢侈了！
对于目前的油价，好多车主都比较担忧，特别是一些燃油经济性不好的车，加油和如何省油成了重要的问题，盼着油价下跌，我认为可能性不是很大，不涨就心满意足了，还奢望它降价？我们可能都会这样想，国际燃油下跌，为什么我们加油还那么贵？首先，要明白的是，国际油价并不等于市场价，国际原油价格是期货价格，它影响的是以后的油价，而不是当下的油价。
对于国际原油价格，目前只有美国有定价的话语权，它进口原油的成本，肯定会比我们低，这是毋庸置疑的事实，进价低售价也就低，而我国从国外进口的是原油，需要进行一系列加工提炼，才会变成我们所使用的燃油，每个国家的提炼技术不同，提炼成本自然也就不一样，另外，现在1L汽油中一半是税，想要它降价，自然也没有那么简单！
还有一个不争的事实，那就是燃油属于不可再生资源，每个国家看的都非常重要，目前全球都把新能源汽车作为发展趋势，传统内燃机汽车，终究一天会谢幕，您加不加油，或者您加得起还是加不起，这都不重要了，燃油只会越来越贵，想让它突然便宜很多，这是不可能的！
威马汽车Club
1:未来石油肯定供大于求，必稳且小降。
2:随炼油技术和汽车节油技术发展，油价会降。
3:智能自动化能大大降低石油行业的基础成本。
4:油税收会逐步下降，除非运营社会更混乱造成运营社会成本上涨。
5:未来几年内可能实行阶梯油价（从消费层面推动节能），节油车更省钱能加到更低油价，油老虎车更费钱加更高的油价。
6:现在只是上层利益不肯放和效率低，但油价涨，国企所有员工收入应该降低。不能加工资了。