UMR147
刚拿到驾照，由于驾驶技术不够娴熟，开车时难免紧张，甚至有害怕上路的心理负担。其实，每一位驾驶员都是从这样的情况下过来的，都经历过从不熟练到熟练的过程，只要你多留心，多观察，多请教，就会逐步掌握驾驶技术，积累丰富的驾驶经验，成为老司机。新手开车，应该注意点什么呢？
新手开车，应该注意的问题很多，结合自己的经历和经验，在这里只从心理和技术两个方面谈谈看法，以抛砖引玉：
一、在心理方面，要消除紧张心理，保持沉着冷静。由于技术不娴熟，加之路上车辆多、行人多，自己难免紧张。有些人还会产生害怕心理，害怕与其它车辆发生剐蹭，害怕撞着行人，害怕道路违章等等。其实，这些都是正常的心理反映，但是你不能被紧张情绪所左右，你要学会控制自己的情绪，让自己冷静下来，相信自己，坦然驾驶。过度的紧张是不利于驾驶的。另外，开车上路，要杜绝怒路行为。心宽了，路也就宽了。
二、在技术方面，要遵守规则，规范操作。一是在开车前，先要调整好座椅和后视镜，这是安全驾驶的前提。二是要遵守交通法规，不要违章，一点违章都不要有，不可心存侥幸。三是保持合理速度，尽量低速行车，不要占用高速车道。四是注意观察后视镜，及时了解和发现车辆周边的情况，有效做出预判和应对。五是不要急刹车，刹车的时候一定要看后视镜，防止后车追尾。六是尽量保持跟车行驶，最好不要超车，万一需要超车，就要打灯鸣喇叭提醒，千万不可悄无声息超车。七是尽量打开窗户或保持窗户留有一定的缝隙，完全关闭窗户就会导致驾驶员对外界的感知力下降，容易酿成事故。八是不要跟在大车后面，更不要与大车并行，远离大车才会安全。
美丽的红枫叶
首先，恭喜题主终于拿到了驾驶证，步入有车一族的生活。还记得在学车的时候，教练就一直强调，好司机不是指开车技术很好的人，而是指开车很安全并且能有效降低自己的安全隐患的人。然而在实际操作的过程中，就算脑中牢记再多的知识点，也难免可能会出现疏忽及环境的突变。好在随着汽车各种技术日新月异的进步，汽车安全标准也在不断的提高。从合资品牌到自主品牌都在不断突出汽车安全性能的功能。
在很多人的印象里，沃尔沃就是安全的代名词，因为它的品牌核心价值就是安全，它还有自己的事故研究中心，通过研究汽车事故来不断的提高汽车的安全性。
在被动安全方面，沃尔沃的细微之处主要是车身结构、刚度以及侧面碰撞的一些变化。在全系车型中，豪华车型由于成本比较高，这方面也会比一般车型安全很多。这也源于它有一个自己的事故研究中心，所以在结构方面的研究会相对较多，也有很大的优势。
其次是在主动安全方面，沃尔沃的主动安全技术也是可圈可点。目前沃尔沃的城市防撞系统和一套带全力自动刹车功能行人安全系统(Pedestrian Detection)，是整个行业比较领先的，已经在多种车型上进行配置使用，而且未来会在全部车型上逐步导入。
这两个功能都是比较实用的，城市防撞系统是各种主动预防碰撞系统中比较有名的，就是在开车中车速低于每小时50公里时，如果前面的车辆突然停车或减速，很可能会一时反应不过来，而直接撞上去，但这个系统则会让车辆自动刹车，做到安全防撞。
另一个是带有全力自动刹车功能的行人安全系统，它可以自动探测到身高超过80厘米以上的行人，在非常靠近时会自动主动刹车，规避了事故发生的可能。但是这也是在时速比较低的情况下能发生作用。
说到沃尔沃，那就不得不提吉利了，吸收了沃尔沃技术的吉利在产品质量提升上高了不止一个层级，在安全、操控、性能和质量等各方面的都在飞快的成长。这也是我最近开始关注自主品牌的原因，因为它们已经与合资品牌的差距越来越小了。吉利汽车在进入“精品车3.0时代”后，推出了“安全识别圈”这个理念，里面包含驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全、事故报警及救援共六个层面。目前市场上的博越、帝豪GS、帝豪GL还有即将上市的新款车，都会配有这个功能加身。
这几个圈层通过城市预碰撞系统、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警系统、智能远光灯及转向雾灯辅助、360°随动3D全景影像构成吉利博越的智能安全，组成吉利博越“安全识别圈”的重要组成部分。通过“安全识别圈”的全方位保护，将事故隐患降至最低。
从吉利的“安全识别圈”理念可以看出，中国品牌已经开始成体系地加强对汽车安全性能的提升，并且更注重应用一些具有前瞻性的技术和配置。从这个角度看，中国品牌已经追上甚至超过了合资品牌的同类产品。
最后还是要提醒大家，人的安全意识和驾驶经验才是最重要的安全保障。安全系数再高的车在超速驾驶、违规驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等情况下一样容易出安全事故。一辆安全系数高的车在关键的时候有时的确能救人N命，但不能因为自己的车安全系数高就自负、麻痹大意！
车分贝
当我刚从驾校出来之后，中间有差不多2年时间没有开过车了。当我第一次开着兄弟家的车行驶在大马路上时，眼前的景象完全就是和驾校里的完全不一样。
记得那个时候，我兄弟经常和我说的一句话是，眼睛看远点，远到一公里的地方就差不多了，这样你无论是变道还是对路况的预判，都会有帮助。毕竟人家是老司机，前车之鉴。
后来当我自己买了车的时候，让我兄弟坐我的“教练”，坐在我的副驾位置指导我。没想到我还等着他表扬我路看的远的时候，他又挑起了我的刺。
“你右脚有问题”
“什么？！我右脚没受伤呀”
“不是这个意思，你右脚太黏油门了”。
原来，是我的右脚一直喜欢吸在油门踏板上，这样在遇到紧急情况时，再去踩刹车，时间上会吃亏的，比较安全的做法他指导我应该是：当我不加速的时候，右脚就应该放在刹车踏板上。
嗯~~，忠言不能逆耳呢~~~~
而给我留下最深刻，则是我人生中的第一个扣分：实线变道。
当时的我已经练就了千里眼，和一只灵活的右脚，心想上路肯定稳定很，没成想就是没看准脚下。当时我的后轮在虚线处，所以看反光镜的时候，肯定认为自己可以执行变道。可是我的前轮在实线的地方，我一个变道，就被警察叔叔逮个正着，然后就是大家都懂的一句话：请出示驾驶证，行驶证“。这件事告诉我，以后开车眼睛不仅要看前方，上北下南，左西右东，全方位无死角都要观察。天上的交通指示牌，路面的行车车流，地上的标线指示，不好好留个神，自己就要亏大发了。
最后和大家提一个醒，千万不要疲劳驾车。那时的我已经不是当年的那个我了，差不多算是一个老司机了，也通过了专业的赛道中级培训，技术方面肯定是非常自信了。不过还是差点犯了错。因为我当天实在是太疲劳了，非常犯困，又顶着身体在开车，前车在等红灯我没注意到，等反应过来了马上踩死刹车，保住车头方向，差一点就撞上了前车，想象就后怕。
那个时候就想到了，如果有什么车辆前方碰撞预警这种功能，真的还是蛮有用的。
我自己的车买的比较早，前一阵另外一个兄弟，买了一台吉利的博越SUV。我就好奇他为何选择了这台国产SUV。
他说他自己开车胆子小，要的就是一安全，而且吉利现在正在推广一个“安全识别圈”的概念，这个圈圈共分了6层，光是想想就好多个圈圈。另外，还有还多的“保命功能”加持，比如LDW主动偏航警示系统，FCW前方碰撞预警，AEB自动紧急制动，HHA应急全力制动之类的各种安全措施，嗯~~~很明显，我的兄弟对此很福气，而我的想法可能是，以我的个人经验，至少那个FCW功能我也想在我的车身安一个。
大虹口陈纯超
驾考的经历有点相似，拿到驾驶证历经快2年，中间有各种各样的原因给耽误了，现在还有一个月就满驾龄3年了，虽然谈不上是老司机，但是还是以过来人给点建议吧。
首先就是不要怕，要胆大心细，还有要摆正心态，端正态度，不要三心二意，一定要专注！刚拿到本本开始开车的时候总是有点害怕的，那时候日常上下班我都不敢开，一般都是周末开着熟悉熟悉，而且老爸一定要在边上，虽然有这个“镇定剂”在，但毕竟副驾驶没有刹车，每次上路还是很紧张！后来操练了几次后，路开得熟悉了，其实就还好了。
除了自己心态上的控制，遵守交通规则就是最重要的要点了。以下是我开车上路后的经验总结，供新手司机们参考~
1. 变道前记得打转向灯！有了自己的车以后才明白，为什么司机们脾气都比较暴躁，好像动不动就能跟人吵起架来，因为在路上真的有很多不遵守交通规则以及乱穿马路的车和人！不能改变别人，只能总自身做起，不要做增加别人烦恼的事哦！
2. 开车时不要看手机或打电话！现在宣传开车不看手机不打电话的广告特别多，但真的记心里的人有多少？很多人没有经历过就不会懂，事实上等真的发生了就来不及了！我就经常还是在路上看到很多人还是边开车边看手机，特别是在快速道路上，一般看到开得比较慢的车十有八九都是在打电话，看到这种人就要离远点，拿自己生命开玩笑就算了，还妨碍他人！
3. 到路口记得减速观望！现在的人不看红绿灯乱穿马路的人很多，基本每个地方都有，所以以防万一，一定要小心小心再小心。
4. 新手期最好贴实习贴。我发现我一开始开车的时候没有贴，然后开得慢了就会被后面的车按喇叭，后来闺蜜提醒我贴了以后，就没有发生过这样的事了。
先说到这儿吧，以上是我自己从新手司机至今的驾驶经验分享，欢迎大家来补充。
车游世界
一个称职的教练绝不会让他的徒弟拿到驾照不敢上路的，开车就要胆大心细，敢于在复杂路段训练，我们教练教我们科三，全程人多车多路段，第一练胆，不要怕，自己将来上路肯定会走复杂路段的，练就要练出胆量。不要怕。第二练技术，丢掉科二单离合起步习惯。习惯油离配合。复杂路段必然免不了频繁起步升档降档，这么一来一去，你的观察力，应变力和车辆操纵力都会迅速得到提升。我特别感谢我们教练，我始终记得我们教练说的话：大家不要为了驾照而考驾照，以后都是自己开车没人帮你忙，所以要让你们学到真本事我才放心，你们将来上路技术才好些安全些！所以虽然我拿到驾照半年没摸车，但我上手很快，直接市区开，完全感觉不到压力，想让车快车慢就是脚底简单配合的事。这一切都要归功一个好的教练，负责的教练！说了这么多废话，总结一句，上路了，提前熟悉要去的地方需要经过哪些路段，交通如何，然后上路后事先选择好要走的车道，不要临时才想起来变道是不安全的。行车中，时不时眼光要左中右扫视三个后视镜，做到车身周围有数，同时眼光应前方120度，尽量放远了观察，给自己留提前量和预判前方情况留余地，另外不要跟车太近。别人超车条件允许让他超，新手图稳。灯光操作的话，，变道和转弯，一定要提前打灯，强调一点，夜间开车一定记得上车先开大灯，分清近光远光，夜间不开灯很危险。好了，最后一句话，技术不好不要紧，关键要稳。小心驶得万年船！
邵堂志
题主的心路历程简直是刚上路时的我的翻版，开车上路一年多了，现在的我不敢自称是老司机，就因为自己胆子小，所以在买车的时候就买了辆安全性能设备比较完善的车子，我当时看了好几辆，最后买了吉利帝豪GS，性价比高，外形也是我的菜！！咳咳，说回主题，最重要的还是安全！它是搭载吉利最新出的“安全识别圈”的设计里面，有六个圈层，从驾驶安全感到信息辅助及安全警示功能等等，都能带来极高的安全体验！！！而且也帮助我“侥幸”的度过了各种“险境”！让我这个小白也能从容自如的驰骋于城市的大街小巷之间，好了，我就详细的总结一下一年多来的驾驶收获，顺便吐槽一下我见到的奇葩驾驶行为~希望能帮到各路新手！说得不到位的地方，也欢迎老司机来评论补充哈！
首先，先说说我的日常体验。每天上下班来回将近50公里的路程，高速、快速公路都是必经之路。尴尬的是，经常会遇到有车用非常慢的速度上高速！！开的跟蜗牛一样慢就算了，他还强行并道，然后继续在快车道上慢慢走……（此处内心OS：那么喜欢开慢车，咋不走慢车道呢！）有好几次都差点撞上，幸亏我反应灵敏眼疾脚快，也多亏了我的车子功能强大，不然真的是很险。我还经常碰到过那种在高速出口快速并道进入闸道的！对于经验比较少，反应比较慢的新手司机来说，相当危险的，一不小心就可能追尾……提醒新手司机上高速，除了身边要有老司机坐镇，也一定要留意高速出入口，脚上随时准备刹车。
其次，对于新手司机来讲，眼光四路耳听八方，这是没错的了！经常观察后视镜，了解周围车辆动态非常重要。要时刻了解前后左右有哪些车，能为变道提前做好准备，而不至于刚想要转向，却发现前后有车挡着；还有看到有些车快速追上来，而他前面又有慢车挡着，这时候就要注意，他很可能要强行插到你前面了；还有一种情况是，路前方突然多了一些车，可以时刻准备好踩刹车，最好也轻踩下来警示后方车辆。总之就是对即将发生的路面有点预判，避免突然状况使人太紧张。
说到这里，不得不小小的吐槽一下我老哥，因为他比较闲，当初新手实习期我爸让他给我跟车。不夸张地说，我感觉身边就像做了个电子狗。虽然说有人帮忙看看操作路况什么的还挺好，但是他经常仗着自己是老司机就各种经验之谈瞎指挥啊，感觉全身上下手脚都不灵便了，不知道大家有没有这种感受。
好的，我们继续。在这里一定要说一下车距问题：保证跟车距离，留出刹车时间；以及变道前一定提前打转向灯，并且确认后方无来车！我觉得这是非常基本的常识了吧，但越是基本的问题就越是有人会抛之脑后。有几次，我自己在正常行驶，突然从旁边窜过一辆车，速度又很快，如果这时候我要是也漫不经心的忘记打转向，稍微开歪一点的话就GG了……特别是有的车还特别喜欢擦着车头超车，以为在拍电视剧吗？一个个都当自己是秋名山车神，非常无语！所以一定要养成安全变道的习惯。
再来，就是要注意时刻观察前方路面情况！不是一次两次，我经常在路上碰到废弃轮胎或是一些别的车掉下的异物。有些人可能觉得自己的车子硬朗，这些能算什么，就直接开过去，但其实谁知道下一秒会发生什么呢？开车上路，警惕点还是好的！还有就是经常有车在快车道内停着打双闪这种情况，如果仗着自己熟悉路况，就没有仔细留意到前方路况异常，或是在开车时正好走神，开小差看手机什么的，这种情况碰一回……就绝对让你够受的了！不管是新手司机还是老司机，安全问题一定要反反复复的强调！
接着，我要说说远光灯的问题。早就听闻“远光狗”这个新型名词，行车路上还真没少见，这种人简直就是马路杀手！猝不及防亮瞎眼，每年因为远光灯造成的事故也是数不胜数。所以要提醒新手司机，小心“远光狗”，正确使用远光灯。不过要说明的一点是，并不是每一个开远光灯的车主都心怀恶意。因为在晚上路面上的车基本90%是开着远光灯的，也不一定就是对方素质低，也可能是根本不懂近光灯远光灯，只知道开着远光灯看得清楚。但我们一定要做好充分准备应对其他开远光灯的车辆，比如在靠边道行驶时，注意对向来车，如果不小心对方突然来个远光，晃眼、手抖转方向盘，就该亲吻护栏了。特别是遇到后车远光时，就看不清后视镜，这时候变道就要小心了，不然可能被其他车亲吻。在预防的同时，自己也要杜绝成为这种人，新手要学会正确使用远光灯和雾灯，不随意使用远光。
最后，保持心态平和、系好安全带、熟读科目四，这三点要牢记于心。因为都是基础的问题，我就简单总结一下：被超车了，注意避让；准备超车，提前做好准备，不要突然做出让肾上腺飙升的动作。系好安全带，注意最高速、最低速，保持跟车距离、变道提前打灯准备，尽量不要急踩油门和刹车。交通规则一定要背熟，至少要习惯成自然。不然不仅12分都不够扣的，还有安全隐患！
抹茶味牛油果
题主路考考了那么多次，不会是女司机吧！开个玩笑，各位大姐可别玻璃心，下面说正题。首先，别以为拿到驾照就等于会开车了！我女朋友考了驾照后基本上就没摸过车，虽然“驾龄”将近五年，但连油门刹车都快分不清了，所以说，一定要多找机会练车才是正事。其次，开车讲究的就是胆大心细，别畏手畏脚的，太过紧张反而不好，放松一点嘛！当然，很多菜鸟司机害怕开车也可以理解，大部分人主要是怕一些突发情况。比如我女朋友刚学车的时候，在路上龟速行驶，路口突然窜出来一辆电动车，其实并没有什么，结果她一个急转弯差点撞到路边护栏，把她吓的再也不碰车了。。。。。。所以作为一个暖男老司机，今天就义务普及几个常见紧急情况的应对办法，不用太谢我，毕竟我已经名草有主了！第一个就是轮胎问题，遇到之后处理不好，那可是“要命”的事儿！我就遇到过一次，开着开着突然车头左右摇摆，前轮噪音巨大，方向盘突然变得特别沉，可以说车基本上不受控制了，说实话真的把我吓死了。不过幸好之前有看过一些科普，遇到这种情况，越是害怕越不能猛踩刹车，也不能乱打方向，要尽可能的保持冷静，双手紧紧控制好方向盘，慢踩刹车，一踩一放，慢慢往路边安全地方停靠。幸好当时车速没有很快，路上车也不多，否则后果真的不堪设想！后来售后服务站的工作人员过来检查，才发现是因为轮胎失压导致的爆胎，从那以后我就养成经常测胎压的习惯了，发现问题尽快处理，在这方面可别心疼钱，安全才是最重要的。还有，也别为了耍酷炫技就来考验车的耐操度，尽量少往坑洼不平的地方开，更别经常原地打方向，那样对轮胎伤害很大。第二是在行驶中车辆突然侧滑，这在我们北方冬天结冰时很常见，当然，南方的雨水天气也很容易发生。汽车侧滑时，一般你会感到车头不受方向盘控制，会猛地往一侧偏移，甚至行驶方向会跟车头指向不一致。这时候可别猛打方向盘，要向测滑的反方向，轻打方向修正，让前轮指向车辆准备行驶的方向，并轻微加油门，保持车头在前。当然，天气状况不好时，还是尽量低速缓慢行驶为好。第三就是发动机进水，每到雨季，城市“积水成灾”，从涉水路面行驶很容易进水，后果就是车身剧烈抖动然后直接熄火。如果积水过深，尽量把车停到安全地方，不要冒险涉水行驶。但如果必须通过涉水路段，可以以一档2000转左右匀速下水，此时不要收油，万一要停的话也踩离合拉手刹，保持转速。出水后，大力踩几脚刹车以使刹车片温度上升，蒸发水分。如果发动机进水导致熄火，不要在水中重新发动，打售后救援电话请专业人员处理。新手司机除了掌握这些理论，最关键的还是要对自己有信心、多实践才能有进步。虽然很多事情“人算不如天算”，有时候尽管自己已经做到100分，但也不能保证别人是不是会主动“找”上你，为了避免这样的事情发生，现在的汽车技术发展也很快，很多危险的紧急情况，车辆都可以帮忙避免，让开车越来越省心了，这些高科技产物也非常适合萌新司机们，这次我女朋友买车，我就带她去看了吉利的博越，（ps：自个看中这辆车很久了，嗯，我承认我是有私心的），其实私心也是一方面，主要是它有全方位的安全配置，叫“安全识别圈”，是吉利专有的设计的理念，可以减少安全隐患，万一发生事故，还可以进行保护、施救，整个安全体系环环相扣，毕竟我对她的驾驶技术还是不那么放心的，她开这辆车我能更放心！上周五刚刚去试完驾，已经付好定金就等提车啦！最后还是给各位新手司机安利一下，这辆车真的不管是从外观设计、整体性能、还会到动力方面等等，都很让人满意，最关键还是安全啊！！！祝题主早日变成老司机，不要当“马路杀手”！
手机用户76061117101
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飞行百科
要注意的事情太多了！首先要养成一个好的习惯！没有好的习惯将会为以后的驾驶埋下安全隐患！
上车之前最好观察一下车四周有没有人或障碍物！特别是小区里或人多的地方，有可能会有小孩蹲在车前后玩耍！车里所有的易滚动的东西都要固定好！特别是仪表台不要放任何东西！不要挂影响视线的饰物！不要放任何反光刺眼的物品！打火前把电门拧到二档会听到油泵泵油的滋滋声！声音停了就可以点火了！等怠速到八百左右就可以起步了！先低速行驶一会等水温上来就可以正常行驶了！
开车最重要的一点是要学会刹车，加油人人都会刹车不是每个人都能掌握的很好！老司机的右脚都不会闲着，千万别撤回来放在那！不加油就在刹车踏板上！这样就不会发生油门当刹车踩的情况！尤其自动挡！
转弯或变道一定要先扭头观察车侧盲区！就是你后视镜往后的车身位置！变道角度不要过大，不然会造成盲区过大容易出事！尽量走中间车道，特别是路旁停车的情况，视线受阻走边道很容易出事！还有很多不说了，打字很累！
潮流最前沿8
减速慢行，不逞英雄，十次车祸九次快，还有一次是意外，更何况我们还是新手，不管路况熟悉与否，行车必开导航，根据导航提示，以免违章，还有就是要多留意路边的路牌与路标，高速路上，一定要有老司机陪驾，远离大货车。希望对你有所帮助