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宝能正逐步退出万科。至9月22日共清盘万科9个资管计划合计10.34%的股权。据传闻，宝能在已清盘的万科股份上账面盈利43亿。相比与宝能持股万科长达两年的时间成本，43亿账面盈利能否弥补还未可知？至于宝能因举牌万科被管理部门惩罚，造成声誉无形的损失更无法计量。因此，宝能以及姚老板都是悲催的！
宝能万科之争，当是可以载入中国资本市场史的经典范例。现在，随着宝能减持退出，结局已经基本浮现。
再次回顾宝万之争的三年历程，将之称为一场闹剧并不为过。因为，它反映了中国资本市场在不完全规则的情况下，这种举牌并购是何其的可笑。
在宝能万科之争中，除了深圳地铁一方，再没有赢家。
首先是华润。
作为巨型国企，成为宝万之争中的第一个出局者，很无奈地放弃万科股权，放弃万科的控股股东地位，放弃一只会源源不断下着金蛋的鸡。华润的懊恼肯定不会少！
其次是万科。
作为地产行业领衔者，从其上市而踏入资本市场开始，就应当将资本市场的规则奉为金科玉律，时刻警惕被并购的风险。
但是，万科显然没有这么做。2015年股灾期间，万科股价下跌到10元不到的时候，曾有机会回购100亿元股权，结果期满时仅仅只回购1.6亿元，成为A股发布回购公告的公司中令人不耻的忽悠角色。
而后宝能强势举牌，万科却以宝能是民企、不够资格这个荒唐可笑的理由，百般阻挠宝能进入。
虽然我也以为宝能入主万科未必有利于万科长远发展，但是，规则就是规则。万科既然上市了，那也就应当尊重资本市场的举牌并购规则。总不能光享受从资本市场融资的福利，而不用承担遵守其他规则的义务吧。
最终，深圳地铁入主万科，万科已经演变成事实上的国企，这难道就真的是万科所期望的吗？
第三是宝能。
宝能万科之争，所有的参与方中宝能是最悲催的。
投入500亿的巨资，取得超25%的万科股权，成为的万科第一大股东，却连万科董事会的一席之地都无法取得，这是什么样的自由市场？
在宝万之争中，资本完败，这可能是全世界最奇葩的案例。
近几日，万科在秋季例会上高喊"活下去"的口号，这是怎么样脑残的人想出来的花招？凭空制造市场恐慌，是看衰中国经济还是危言耸听？万科管理层的幼稚制可见一斑！
后王石时代，堪忧！
告别雨季731023
从宝能和万科的股权之争中可以看出姚老板是一个操盘高手。如果只从财务角度考虑，姚老板没有什么好遗憾的，3年9只资管计划获利近50亿元。在姚老板入股万科之前，万科的股价一直维持在10元左右，最高也就是13元。从2015年11月宝能开始逐步买入万科股份，一直到2016年7月，共计持有11.42亿股，买入均价18.89元/股。2018年万科最高股价42.24元/股……数学好的话可以心算，数学不好可以用计算器算算。可以说宝能挖掘出了万科的价值，现在的投资圈都要对宝能竖起大拇指了！
宝能在持续减持万科的同时也再大举进入能源汽车领域，新能源也是近几年的发展趋势。很多的资本都在进入这个领域，宝能也选择了观致汽车作为投资对象。最近两个季度观致汽车的销量不断在刷新纪录。姚老板会在这个领域做出何种动作，值得我们关注和学习。
家族企业杂志
历经五个月持续减持，“宝能系”持有万科A的九个资管计划已全部清盘。港交所日前披露信息显示，截至9月22日，“宝能系”通过旗下钜盛华和前海人寿共持有16.20亿股万科A，占万科总股本14.67%，此前钜盛华委托的九个资管计划不再持有万科股份。
说实在的，宝能和万科之争，这是中国资本市场从2015年开始的一场大戏，在这场大戏中对于整个中国资本市场来说是一场教科书式的典范事件，为什么我们会这么说呢？主要原因就是在于此前中国的资本市场虽然经过了几十年的发展，但是整体发展也都处于一个比较低级的水平，市场上的投机氛围非常浓厚，而企业对于资本市场，特别是对于本身企业股价的防御想法和防御思维，包括整体市场的一个控制力，都处于较弱的一个水平。是这样的一个现状，导致了中国资本市场呈现出一个非常明显的很多企业处于不设防的状态。
面对着这样的状态，以宝能系为代表的中国的门口的野蛮人，或者我们把它称之为叫秃鹫资本，也就盯上了中国的各家企业。除了我们比较熟悉的宝能和万科之争之外，还有宝能和格力的争夺战，宝能和南玻a的争夺战等等等等。
宝能和万科之争整体来说是这所有的资本争夺战中最惊心动魄，也着引人注目的一场，从整体的一个争夺的格局能够看到双方几进几出几进几退。其实都是在资本的一个原则和市场的规范的情况下进行的一场争夺，虽然我们说作为门口的野蛮人的这些资本，将颠覆整个企业作为其一个大的方向，也有在南玻A直接清洗了整个企业董事会的先例。
最终我们看到的结果是经过了几轮的拉锯战，万科成功的实现了自己的一个守卫战或者说保卫战的胜利，其对于资本市场的意义一点也不亚于二战时期大林格勒保卫战。在这场经典的资本市场保卫战的案例中，我们看到以前资本市场教科书上面所呈现出来的，比如说白衣骑士战略，全部在万科身上实现了体现，可以说除了金银降落伞之外，万科几乎已经使用了所有教科书上面的经典战例。
最终万科得到了整个宝能万科保卫战的最后的一个胜利，这个时候宝能作为秃鹫资本，他的资金成本是远高于大部分企业的，在这种高资金成本的一个情况下，既然取得万科控制权的目标无望，那么他必然就要进入一个盈利退出的状态。
所以从这个角度来说，现在宝轮系开始全面退出万科的控制和股份是一个必然的结果，这也是代表万科取得了整体保卫战的最终胜利，这个胜利不仅仅是某个企业的胜利，而对于中国整个资本市场来说，是一个非常重要的典型性事件，它将极大的促进中国资本市场的全面成熟。
所以宝能和万科之争可以说已经正式落幕，画上了一个非常好的句号，而这个句号也是一个以大家都比较看好和希望的结果取得的
瀚海观察
宝能集团于2015年年底开始在2级市场上买入万科股票，一度举牌，甚至希望委派代表进入董事会。这是民间资本通过资本市场，从而操控房地产行业的案例。
但是宝能的资金来源确实存在问题。利用杠杆资金炒作，进而试图控制上市公司，这种激进的做法随后便被保监会禁止。毕竟宝能的资金大部分来源于保险资金，是其保险产品提供了资金。宝能利用这些保险资金进入股市炒作，风险极大。
尽管借着2017年大盘蓝筹股的上涨，宝能资管全部卖光万科股票退出，获利丰厚，收益率远远高于其他项目，但这种利用保险资金进入股市的行为仍然是必须被禁止的。宝能这次能及时退出，安稳过渡，实属偶然。
所以，宝能自从决定退出万科以后，其总裁再也没有在媒体上公开发表评论。高调收购乃做事大忌，一切低调行事才是成功的王道。
欢迎批评指正，顺祝国庆节快乐！
陆燕青
宝能万科之争可以写进教科书了。其经典意义不在于宝能赚了多少钱。而是在于资本举牌对资本市场的影响。宝能是第一个的。没有人能超出。
在宝能举牌之际。笔者就写过一篇文章。宝能举牌万科无关流氓而是价值投资。宝能是万科投资价值的发现者挖掘者。其对股价的影响楼上已经回答的很详细了。我就不多说了。
宝能介入万科关键在于民营企业和诚信问题的探讨。最近市场有民营经济之争。民营经济退出是一个伪命题。但民营经济生存空间逐渐被国有企业挤兑可能是一个事实。就在于某些人心中。民营经济就是缺少诚信缺少实力。就比不上国有企业。
在宝能举牌万科这一案例中。一些专家对宝能是深恶痛绝。甚至建言要没收其违法所得。宝能举牌万科违法在哪儿。管理层有没有认定呢。
宝能已经逐步退出了万科。转向新能源汽车领域。虽然目前断言宝能转向就此成功恐怕为时过早。但宝能的前瞻意识还是较好的。对于新能源汽车未来前景的判断是正确的。
新能源汽车未来是一个竞争激烈的市场。产能过剩局面不可能改变。笔者相信很多整车厂将被市场淘汰。考验的是资金实力。营销实力。科技实力。宝能减持万科储备资金。可能是一个策略。宝能是不是能够脱颖而出。让我们拭目以待。
宝能要做的可能是摊子不要铺得过大。防止资金消耗过快。新能源汽车是一个烧钱的行业。集中优势。量产一个型号。做大一个品牌。
毕竟新能源汽车目前因为财政补贴减少。暂时处于增长低谷。