平安两字值千金
作为一个财经工作者，我觉得这个问题不难理解。
一则，我国石油储量不大，开采量也有限，大量的石油都需要进口，加上炼油技术且定差距，运输成本及生产成本成品肯定会比其他国家高，也就自然导致了油价的上涨。
二则，我国为调控各种洗车油类消耗，保护环境，成品燃油税相对较高，这也就造成了每升油价比其他经济发达国家的油价还要高。
三则，我国人口世界第一，汽车拥有量也自然是世界第一，这么庞大的汽车拥有量导致石油的巨大消耗，国家要让大家节约使用汽油，提高拥有汽车家庭的环境保护意识，故而用适当提高油价的方式来督促全社会减少对汽油的使用量。
四则，国内的油价目前还是一个垄断企业，市场竞争不充分，三桶油说了算，如果一旦放开允许国外石油企业进入中国市场，则汽油价格会有大幅下降。
财经深思
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俗话说“原油涨我也涨，原油对我有影响。 原油降我不降，我跟原油不一样”
这话说得也不无道理，官方给出的回答是
“虽然近两日价格有所回落，但与国内油价挂钩的国际市场3种原油连续22个工作日移动平均价格上涨幅度已超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件”。
简言之，两天跌的，弥补不了长期涨的份。
当然很多国内因素
1、我们国内的汽油炼化率通常低一些，要比国际上的一些国家炼化率要低
2、对于成品油国家是征收高比例的税赋的，举个例子在中国汽油零售价格构成分析中，92号汽油零售价中仅税费占比就达到38%
所以国际原油价格下跌但是仍在我国原油价格之上所以要涨，大家理性看待。
国情不同。