太陽能路燈,是否能夠照亮回家的路?

在農村,人們免不了走夜路,在過去人們靠著"黑泥白水黃幹道"的俗語摸黑走路!近年來,

為了改變這一窘境,各地農村開啟了亮燈計劃,目的是,解決農民晚上出現難,不安全的問

題!

在農村,路燈的樣式有多種,又光伏太陽能的,也有普通的通電的。在一些農村,由於位置

偏僻,村莊散落,很多農村選擇安裝太陽能新能源,街燈!這就解決了鋪設電線過長,投資

多的難題,眾所周知,如今的光伏產業,已經很完備了,在一些地方農戶屋頂也有安裝投資

光伏發電的,因而,對於農村路燈用太陽能,大家也是十分歡迎和高興的!

而目前,市場上的光伏路燈僅僅是"看上去很美"

利益驅使、重利輕質是太陽能路燈行業混亂的本質原因,以一個企業來說,這種思想早已貫

穿於上、中、下游三個環節,通過各層貫穿,形成一個完整的利益鏈,並抓住外部市場的漏

洞大行其道,導致市場亂象叢生。

市場上並不是沒有好的產品,我們先來看下太陽能路燈的構成。主要部件由太陽能電池板組

件、蓄電池、智能控制器、LED燈具、燈杆組成。如下圖

可為什麼市場亂象叢生,價格混亂?以新農村常規產品所謂6米杆+30W的標準配置為例:

有的報價1000元/套,有的報價2000元/套。與其它商品不同,這裡品牌附加值的因素基本

可以忽略不計,還沒有出現行業內高度認可的整燈品牌,所以談不上品牌附加值。市場競爭

這麼激烈,沒有人會把生意往外推,也沒人做慈善家幹虧本的買賣。沒有標準、沒有底線、

偷工減料是造成價格亂象的根本原因。

電池板組件

太陽能路燈的太陽能板可以用尺寸定死,讓生產廠家沒辦法偷工減料,除非有些廠家用垃圾

片去生產太陽能電池板,但是也省不了多少錢。不過也有例外,比你想象的更有創意,紙做

的太陽能板組件。造假都不用心,人家好歹搞塊玻璃保護下。

蓄電池

膠體電池採用虛標電池容量的方式偷工減料,不過時間長了採購商也懂了最後直接問尺寸跟

重量,不問廠家多少容量的。採購商本以為這樣就能杜絕生產廠家偷工減料,不過你低估了

中國人的創新能力,不少無誠信的廠家在膠體電池裡澆灌水泥來配重。或者採用翻新的膠體

蓄電池。

隨著太陽能路燈持續發展,現在電池慢慢的改成鋰電池。此時賺錢的機會來了,無良廠家就

用20AH的鋰電池虛標容量冒充80AH給客戶,獲取很大的利潤,2014年到2016年很多廠

家通過鋰電池一年賺了幾百萬甚至千萬。吃的虧多了慢慢的很多采購商也懂得數電池裡面的

電芯數量來辨別容量。不過道高一尺魔高一丈,辦法總比困難多。

其實在人們看來,目前光伏路燈存在的問題主要在於以下四點

1、 這太陽能的路燈就是擺設,有時候,白天亮,晚上不亮!也有時,晚上亮不到1小時就

熄滅了!

2、 在一些路段,安裝的規劃很不合理,有些路燈放在了大樹旁,發不了多少電,也就晚上

亮不了!

3、 由於農村,很分散,一些地方的路燈安裝的更分散,沿著農村的道路,很遠的距離才有

一個路燈,這和沒裝也沒啥區別,根本起不來作用。

4、 在農村新能源路燈的安裝工程上,富了一批人,農民沒得到實惠,在工程造價上虛高,有些地區為例趕工期,做形象工程,路燈是安上了,但到了晚上才發現,連燈泡都沒有裝,這也讓老農很無奈!