无印天下
正巧前两天开过朋友新入的18款的迈腾，1.8T领先型。说下感受
总体上的感觉，迈腾这款车作为大众B级车的代表车型，确实有其优秀的产品力所在，一上车就能感觉到大众一直营造的所谓高级感，整个内饰用料的质感非常好，开起来提速很快，底盘非常稳当，静音做的非常棒，小方向盘握起来特别爽，让你非常情愿去驾驶这台车。几乎没有什么特别突出的缺点，以下说的都是非常微不足道的小毛病。
1、刚上车没有调整好坐姿，坐的比较靠边，座椅侧包围的材料较硬，怼在小编的屁股上有点不舒服。坐正了就好了，只是担心侧围时间长了会不会被坐塌。
2、在低速情况下，变速箱换挡有非常轻微的顿挫，小编觉得几乎可以忽略不计。不得不说的是，开这个车，油门深踩配合DSG双离合变速箱，转速的提升与换挡都非常迅速，转速表指针仿佛像精灵在跳舞，伴随着低沉的发动机声音，开起来让人非常沉醉。
3、不知道是不是个例，小编认为迈腾的刹车是小编开过所有车之间最为灵敏的，起初没有适应的小编连续两次“重刹”（因为没有掌握好力度，用平常习惯的力气去踩刹车），导致朋友觉得自己的驾驶技术非常的菜，很尴尬。但是后来熟悉了以后没有太多问题了。另外，溜溜哥曾经说过，刹车的好坏判断依据有一点就是脚底刚刚摸上踏板的那一瞬间，刹车给你的反馈，如此说来迈腾的刹车反而是属于特别好的那种了。
以上是自己实际开的过程中的感受，回来看看貌似有点吹毛求疵了。大众作为多年来遥遥领先中国汽车销量榜的车企，与其产品非常过硬的产品力密不可分，只能说，在中国，你不太清楚买什么车的时候，大众绝对是你不能错过的一个好选择。
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