柴油机没压力是什么原因?

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如果是机油没有了压力,可能是机油泵或者油路出现问题了。正常柴油机的机油压力是0.25到0.35兆帕才是正常的。如果是说缸内的压力不足,很多时候是气缸本身问题,比如存在磨损松动或者错位引起的间隙过大造成,不同柴油机缸压会有差异,而不同转速和工况下缸压也会有所不同,柴油机燃烧时候最高的爆发压力大概是8到20兆帕,请关注:容济点火器

一、机油压力不够

1、机油泵有故障造成,常见的机油泵是转子泵和齿轮泵,齿轮泵加工有点粗糙,垫片如果处理不当,往往会容易造成漏油或者泵力不足。转子泵容易装反,可以导致出油率下降一半以上。不管是那种泵,用久了,磨损过大都会造成机油压力下降。安装机油泵的时候,需要先排空空气,不然也会因为空气存在导致油量不正常的。

2、管路堵塞或者油滤脏了造成机油压力不足,这个容易理解了,要及时清理堵塞杂物和清洗机油压力,如果管路里边有空气,也需要排空处理。还有留意散热器这些地方,也可能会有泄露存在的,发现要一定要及时补焊。

3、因为是高压回路,油路上都设计有安全阀,如果安全阀老化了,弹簧性能不良等问题会引起机油泄露,造成油量下降。同样道理,回油阀门如果不正常,也会引起油压波动或者下降。

4、如果机油太脏,引起吸油盘堵塞,也会造成油压不动厉害,这时候需要更换新机油,清洗吸油盘。

5、发动机内部的轴瓦跟曲轴之间磨损了,间隙大,同样会造成机油油压不足,这种情况就需要大修处理。

二、气缸压力不足

1、这时候明显发动机无力,严重时候直接冒黑烟,油耗增加很厉害,出现这种特征就是缸压不足,有条件的当然可以找修车的帮你用表测量一下,看看是否低于标准值了。

2、压缩比变小引起,柴油机都是工作在高压缩状态的,如果燃烧室的体积变大了,就会引起这种问题,常见的是气门座凹陷太深造成的,这是铝合金材料,长期使用,因为高温高压老化了,凹降了,直接造成缸盖平面和气门平面之间的尺寸变大,变相引起了燃烧室体积增加。还有一种是修车装配气门时候,顶部间隙过大造成的,同样会造成燃烧室体积变大,修车时候需要留意调整这些细节了。

3、进气量不足造成的,比如空滤脏了,气管扁了或者气道有杂质积碳等引起。如果气门间隙和配气相位没有匹配好,或者气门开度控制有问题,排气方面存在不顺畅,同样会造成进气不正常,引起气压不足。

4、发动机本身内部有问题,活塞环和缸壁磨损厉害,气门和汽缸垫等地方存在漏气等引起,这些需要具体检查修复。


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题主说的太笼统,不知是机油压力低?喷油器压力低?还是无压缩?下面我们就按最常见的发动机机油压力低来分析一下:请关注:农机指南

发动机机油压力低可能导致曲轴、连杆及其大小瓦片等零部件的损坏,一旦发现发动机压力低时,一定要立即停车,检查确认机油压力低的原因,并排除故障,否则可能造成大的损失。


机油压力低的原因常见的有:

1、发动机机油过少,造成机油压力低。排除方法:补加同品牌、同规格机油至油尺上下刻度线线中间偏上。

2、机油脏、粘稠,造成机油压力低或无压力。排除方法:根据季节温度换用相应牌号机油。




3、机油稀,造成机油压力低。排除方法:根据季节温度换用相应牌号机油。

4、机油管路漏油、油道堵塞不通、集滤器堵塞,造成机油压力低。排除方法:更换维修油管,排除漏油或堵塞现象。



5、曲轴与轴瓦之间的间隙过大,机油泄漏,造成机油压力低。排除方法:更换维修。

6、限压阀、泄压阀弹簧压力低、密封不良,造成机油压力低排除方法:更换维修。

7、机油压力传感器、组合仪表等电路故障造成的机油压力低。解决办法:更换维修相应的传感器、仪表、线路。

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柴油机没有压力,是排气门漏气。启动时扑哧扑哧的响




溪头听花落


应该是指机油压力吧?机油压力对柴油机(包括汽油发动机)至关重要,一旦机油压力过低或消失,几分钟甚至几秒钟就会严重损坏机器,引起烧瓦,拉缸等不可逆转的损坏,造成机油压力过低或消失的原因大致有,机油太少,机油泵坏,油道堵塞,机油管道破裂,油道加工孔闷头脱落,机油过脏使机油格严重堵塞,机油压力调压阀弹簧断裂,轴瓦间隙过大等。


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是水压不够,就是风扇烂了,要么就是感应器不行,水箱水不够,发动机有漏水的地方。

是油压不够,检查一下机油泵行不?检查一下有没有漏油?检查一下有没有够机油?检查一下有没有换机油滤清器?感应器行不?有没有烧缸烧轴瓦?

柴油泵压力不够,就开车去专业调机的师傅调,开来给我调也可以。不行就换一个新总承就行了。


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机油压力?柴油压力?淡水压力?海水压力?说清楚。


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1,气门问题,进排气门封闭不严或者过早开放,过晚关闭。

2,活塞环问题

3,汽缸垫密封问题


张三十三疯


柴油机没有压力其主要原因有可能是机油泵出现故障。具体原因有:机油泵滤网堵,上机油泵螺丝松动,机油泵损坏等原因


高深远度


是不是没有压缩啊……

如果没有压缩可能是气门间隙变了,或许是烧机油产生积碳把气门垫住了,再就是活塞环折断了,气门磨损严重


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柴油机没有压力?没说明白,是没有压缩吧?还是什么没有压力?