leona518
沃尔沃ⅩC90是豪华型大中型SUV，沃尔沃走的是中高端路线，车型大，空间足。现在入手，即使打折后最低配也要五十多万吧。象宝马和奔驰也出了几款同类型suv，相比而言沃尔沃在国内知名度不如那两种车。
但沃尔沃XC90不论是在配饰的豪华，还是安全性能上绝对比宝马和奔驰要强上一个档次。沃尔沃XC90光安全气囊就配了9个，还有航道偏移提醒等。而宝马，奔驰都只有8个。现在适逢关税下调，经销商把税收款都返给了客户，优惠幅度有十来万，还是划算的，不讲知名度，沃尔沃XC90是值得入手的，光从安全性这一方面其他车就比不了。
我是精灵4855
Xc90最近可以出手，虽然我买不起。但是我现在就是开的V40，BBA车虽然也不错，但是销售眼睛太势力，一开车门都是一股味，喷的受不了，还美其名曰:这是进口小牛皮的味道。欺负我汽车专业白痴啊。
那段时间刚好媳妇怀孕了，沃尔沃的销售顾问很热情，冬至那天中午还留我们吃饺子，并没因为我开的是一破越野而不待见。
沃尔沃无论哪一台车，车门一打开一点味道都没有。
过了几天带老爹去看车，刚好有台s60在演示自动刹车，老爹直接说这车好，就要沃尔沃了。
我是2014年底买的，那年冬天雾霾很严重。一下子就体会到舒服哥宣传的:开门是北京，关门是北欧的宣传语的魅力了。主要对媳妇和宝宝很好。车内空气很赞赞赞赞👍
媳妇说自动刹车救了她两次，以后买车就还是沃尔沃。低调奢华有内涵。
但是沃尔沃掉价快，虽然别的高端品牌也在掉，他的速度也太……
一般建议在新车上市一年后再出手，性价比很高。所以最近可以出手
沃尔沃xc90你值得拥有，因为她是我的下一个换车目标。
瞎扯了一通，我也只是个人感受，希望对你有帮助
小农人张春
看了广告原来是准备好置换一台了，没有想到被忽悠，虚假的广告，以后也不会考虑这个了……
北风
开过，才知道真心不错，我开过XC90中配以及顶配车型，2.0T这总中大型SUV提速真的很猛，没开过的只会说2.0够吗？呵呵高速220不要太稳。有的还说隔音差，真不知道哪里道听途说得的，还有这款车标配的音响就非常棒了，顶配的更不错。辅助驾驶功能，自适应巡航，堵车自动跟车功能，都非常棒，LED近、远光灯夜间视线非常棒，油耗同样很不错，有一回加满油跑了1000km还能再跑30km这样。当然啦，高配的按摩功能非常不错哈
WinMM
spa拉皮套壳平台，横置皮带发动机前驱，只有大众低端车才用的正时皮带，高配的后轮只有5%动力的伪全时四驱，排档还是机械式，同级全都电子排档。共振耳膜脑子炸裂，隔音一塌糊涂，全车仿皮塑料美其名曰环保，奈何xc60s90xc90甲醛通通超标，只有2.0t单一动力，伪豪华品牌，上市后一年内疯狂打7折，唯一优点就是便宜。
揭穿一切垃圾车
当然可以，沃尔沃的车型最近这两年品牌价值相比以前要上涨的很多，因为大家都在关注安全，环保，之前也说过安全分哪一些方面，在此就不赘述了。价格下降还有一方面，数据显示今年的汽车市场比之往年下降了20%，这两年汽车格外难做(我是做这个的，不用质疑)，况且这款车刚改了19款，对于中标配多多少少增加了一些配置，现在还能卖到18款的价格，相对来说是很合适的。
好听的名字让你们占了
我其实对很多人不明白怎么想的，为什么买小众车？就是图着同级别最便宜？买的没有卖的精，人家就是研究你的那点心思和虚荣心才定的这个价，好像xc90比bba便宜个十几万，要知道后期保养什么的又给你找回来，再说小众车维保是个麻烦事，说不好听的，哪天停产或者破产都是说不准的事，悍马就是个例子。要么加个十来万买bba中大型，要么不加钱降一个级别的bba，沃尔沃还是不要碰的好
朝酒晚舞12
XC90T5低配可以50万裸车了。不过这个价我建议V90CC。欧洲V90才是沃尔沃的旗舰。售价要比沃XC90贵。50万可以买到宝华韦健空气悬挂。还有那个舒服死人的驾驶座。
柳长春800
XC90实际上最起码要买T6的，那些个T5只是噱头，为了满足某些人的虚荣心，而T6版本的XC90价格没降多少，办下来落地也要70万左右
Evon4
好东西，但还不准备买，原因是我喜欢他的内饰，前脸，但不喜欢他的屁股，屁股是一个中年男的屁股，不动感，拖沓，败笔，改进了，我会出手