我们的爱JH
INSPIRE与全新一代雅阁出自同一平台。替代的是之前的思铂睿。
这两款车定位不同，一个定位商务一个定位运动。但是新款雅阁上市之后这种局面就改变了，新款雅阁外形变得非常运动。这让 inspire的定位就变的更难受，大众就会普遍认为选雅阁就好，新款雅阁也很运动而且雅阁的口碑也更被市场认可。
动力系统搭载搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。没错，就是跟雅阁一致的那套动力系统。动力表现还是不错的，当你深踩下油门踏板，你能感受到它在竭尽全力地满足你的需求。当油门踏板到底的时候，发动机后段的动力输出也比较持久，但你也会明显感受到它的力不从心。发动机可以很快地进入最大扭矩输出区间，适合城市环境驾驶。
总结一句话和雅阁的区别就是在造型上的细微差别。后期的保值率也肯定不如雅阁，上市之后我相信它的销量也不会高，到时候应该会有大幅度的优惠，真正喜欢它造型的朋友可以等一等。
杨哥sky
相信大多数人第一眼看到INSPIRE，都会觉得：这不就是一台加装了运动套件的雅阁吗？这么说好像有点委屈了INSPIRE，可是事实的确如此，INSPIRE的外观与雅阁相似度极高，可以说都是放大了的思域，这种设计好处是一好百好，省的还得费力气重新设计。
内饰部分仍然像极了雅阁，不同之处是增加了仿木质中控装饰条，一下子提高了内饰的“视觉年龄”，与该车年轻运动时尚的外观实在是有些违和。
空间部分，一般身材的驾驶者或者乘坐者都能对INSPIRE的空间赞不绝口，绝对不会让人有拘束的感觉，而且后排中央凸起不明显，显著提高了整车的实用性。后备箱略微显得有些不太规整，放置大量大件物品有些吃力，再加上后排座椅只能整体放倒，限制了该车的物品承载能力。
动力部分仍然与雅阁相同，车迷们原本指望北美地区2.0T加10AT的配置出现在INSPIRE身上的想法也落空了，对于车企而言，降低成本似乎要比丰富产品线个性更加重要。不过实话实说，这套动力总成还是完全适用的，动力充沛，变速箱变速线性，说起来很简单，真正做到这一点的却不多。
可以说，东风本田这一次是将宝押在了雅阁身上，也算是对市场的妥协，至于选择INSPIRE还是雅阁，就看消费者自己的喜好了。
车圈知识
基本就是雅阁，只是换了个名字而已，不过不建议购买，毕竟本田1.5t机油增多问题，确保不会再有问题嘛？还没有经过市场考验，目前要买就买2.0混动还比较靠谱一些。
杰作车说
外型接受，但总觉得在国内它缺点什么！？贵。除了动力总成，其他都是优点
用户101245460172
总体设计语言相比好看过雅阁，个人审美！动力总成和变速箱也得到新的提升。
AA车务通AA
外型接受，但总觉得在国内它缺点什么！？
植系会
垃圾车！ 我买不起
老子敢摸屎
除了动力总成，其他都是优点