今天我和老範出門採購年貨，剛出門老範就立Flag，說他的車有很久沒保養輪胎了，等等採購完後一定要去給車子做個全面檢查，過年一家子要外出自駕遊，要是途中爆胎就麻煩啦。結果車子就因為這個烏鴉嘴在途中爆了胎......
幸好車子還有備胎，不過現在的車子都是非全尺寸備胎，胎壁較薄，胎寬更窄，整體較小，只能緊急使用。因為同一車軸要裝配同一規格的輪胎，同軸不同胎會影響車輛的操控穩定性，所以非全尺寸的備胎是有侷限性的，裝上備胎後行駛限速要在80km/h以下，路程不能超過100公里，還要在最短的時間內更換回標準的輪胎。
那為啥車企不像以前一樣採用全尺寸備胎？首先可以節約一點成本，其次不實用。全尺寸和非全尺寸備胎都是備胎，與全新新輪胎還是有些所不同，只能急用。而且現在為了符合國情，造車能越輕越好，備胎就是能變輕的一項，非全尺寸備胎要比全尺寸備胎輕好多，重量輕，體積小，不侵佔後備箱空間，可以省一點油，這集多優點於一身的非全尺寸備胎我們何樂不為呢？
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