大众加长速腾到店,老款速腾7折甩卖,要抄底吗?

郝兆霞


首先我不知道你这个老款速腾7折甩卖的信息是从何而来的,在我们当地是没有的。



不过因为19年3月新款速腾上市,18款速腾现在优惠幅度确实比较大,我们当地优惠3.5万左右,以速腾1.6L手动风尚版为例,官方指导价13.18万元,优惠3.5万,裸车价就是9.68万。如果按7折算是9.2万元,速腾同门兄弟新宝来1.5L手动风尚裸车价也要8.68万。

但是好多人买车只买新款不买老款的,19款新速腾将采用大众MQB模块化平台,不要小看这个平台,大多数人会认为只是换个名字罢了,其实不是,MQB平台生产的车比老的PQ生产的车在制造工艺上更胜一筹,才用的高强度钢材更多,激光焊接长度更长,隔音效果更好等等,最直接的就是19款速腾会搭载EPB电子手刹和Aotohlod自动驻车功能来替代老款速腾的器械手刹,电子手刹相比机械手刹更加的实用安全。


总结一下吧,如果老款速腾7折甩卖,可以购买,并且很划算,新款上市后刚开始不会优惠,等老款清库后就会有优惠,以我个人的经验新速腾3月上市后,三个月内降幅会超过1.5万元。六个月内降幅会到3万。


早安视界


☆2018款速腾现在的报价是13万——21万,7折甩卖意味着老款速腾的价格降到了9.1万——14万,暂且不论这个降价的可能性能否成为现实,就是这个价位那是必须抄底不可。为什么这么说呢?因为这个价位即使是比速腾低一个级别的宝来也买不下来,何况朗逸、轩逸、卡罗拉这些车型了。而且可以负责任的说,老款速腾真如果能够全部7折销售,那么速腾将很快就重登紧凑车型销售榜首的位置。



老款速腾和2019新速腾最大的变化就是轴距加长,从原来的2651mm加长到2731mm,这个轴距已经接近了中级车的轴距,从这点上看,大众还是把国人买车的脉门摸的准准的。尽管全系使用了涡轮增压发动机和双离合变速箱,2019款速腾的效量也一定会非常的亮眼,下一步就要看新款速腾的价格是否足够厚道了。


19款速腾的第二个变化就是在高配版本中使用了7速的双离合变速箱,其实这个对于普通的车主来说,吸引力真的不是很大,在其他方面,全新速腾并没有什么太多的改款。在这样的情况下,如果老款速腾能有这么大的优惠力度,那绝对是物超所值。个人认为这个可能性存在的概率非常的小,一旦真的自降身价,那么买车的小伙伴一定要抓紧入手。从目前的情况来看,还没有一个车型在更新换代后能对老款车型推出这么大的优惠力度。这样的甩卖必须能够清仓。


朱博士白话发动机


大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

来自一汽大众的速腾,自从在国内上市以来,就一直是国内汽车市场上标杆级的紧凑级三厢轿车。其外形大气,高端,做工精良,空间实用,底盘行驶质感也颇为高级,确实在紧凑级三厢轿车里面属于最为优秀的级别!如今随着全新换代的一汽大众l的即将上市,现款的一汽大众速腾拥有非常巨大的市场优惠。那么选择如今来购买这款一汽大众速腾是否值得抄底入手呢。下面我们就一起来聊一聊!


首先,在目前的市场行情下,现款的一汽大众速腾确实拥有非常高的性价比!作为一款做工精良,外形高端,大气,空间实用,底盘行驶品质也非常高级的紧凑级三厢轿车来说这样的价格确实非常吸引人!具体来看现款的一汽大众速腾采用的是大众家族式的设计风格,非常的沉稳老练。而车身整体的做工也秉承了大众一贯的优良传统。底盘开发平台则采用的是相对比较老旧的大众pq35平台。4.65米左右的车身长度也拥有非常宽敞实用的车内乘坐空间。而前麦弗逊式后多连杆式的4轮独立悬挂也拥有非常好的舒适性和操控性表现。而动力方面则采用了1.6自然吸气,1.2t涡轮增压,1.4t涡轮增压三款发动机。与之配合的有5速的手动变速箱,爱信的6at手自一体变速箱以及7速的双离合变速箱!动力选择多样。有燃油经济性和动力性表现都非常好的1.4t版本!也有燃油经济性表现比较亮眼的1.2t版本,也有更加经济实惠的1.6自然吸气发动机可以选择!


而即将上市的全新换代一汽大众速腾l,底盘开发平台采用的是大众目前最新的MQB平台,这是和老款车型最大的不同。而在这个底盘基础上,全新换代的一汽大众速腾l的轴距达到了2.731米,车身长度更是达到了4.753米。这样的轴距和车长几乎就是目前合资品牌紧凑级轿车里面最长的!所以新款的一汽大众速腾l的车内空间实用性表现是越级的存在!基本上可以媲美一些入门级的b级轿车!而修长的外形设计也有几分b级轿车的既视感。前脸则采用的是和现款的一汽大众迈腾有几分类似的设计!整体更加的精致,更有高端气质!而相比采用了全新底盘平台,全新的外形设计以及加长的车身尺寸。全新一汽大众速腾的动力系统则仍然采用的是1.2t和1.4t的涡轮增压发动机与之匹配的同样是5速的手动变速箱和7速的双离合变速箱!配置上亮点也不多!


最后,如果您打算在如今的市场行情下,抄底现款的一汽大众速腾。您必须要了解以下几个点,在未来的2~3个月以内,现款的速腾就将变成老款。并且相比新款车型,现款的一汽大众速腾空间实用性方面的表现是不如新款的。如果您对以上的两点并不在意,那么如今购买一汽大众速腾的现款车型将会是非常适合的时机!毕竟一汽大众速腾虽然相比新款车型外形会略显老旧,底盘开发平台也是之前大众的pq35平台!但实话实说,现款的一汽大众速腾拥有非常好的底盘行驶品质,舒适性和操控性表现都非常的优秀,由于其车身和轴距都比较短,相比新款的一汽大众速腾,现款的操控性应该更好!但如果您更在意底盘开发平台,对外形设计有要求,同时对空间实用性的要求也比较高的话,现在购买现款的一汽大众速腾就不太适合了!