OnLyoUo
为什么不这么干，我们看看转向灯被设计出来的用意就知道了。汽车转向灯是指在车辆即将和转弯过程中时，通过开启相应方向的闪烁指示灯，来警示车前或车后的行人或车辆，提示本车的行驶方向。
《道路交通安全法实施条例》第五十七条中有规定机动车转向灯的使用方法：1）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；2）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。
注意到没，这里面提到了“提前开启”。
想想看如果转向灯被设计成“左打方向就自动启动左转向灯”，它就起不到提前警示的作用了，行车危险性必然会增加。
有些朋友认为这是技术难度高才需要人手动开启，其实并不然。我们知道转向灯就具备自动回位功能，具体的操作就是在转向柱上设计一个拨叉装置，当完成左转，驾驶者向右回打方向盘时，转向柱上的机构便会触动拨叉，关掉左转向灯。
当然了，也不是说自动转向灯就不存在了。
比如去年特斯拉就申请了一项专利，专门针对的自动转向灯技术。基本的操作原理是：实时测量转向角度值与预设的动态范围进行对比，然后通过系统处理器来决定车辆究竟是要转弯还是换道，如果是转弯的话，就激活相应的转向灯。
不过这项技术还在概念阶段，关于如果预测转向还没有公布更多的细节，它更像是一种当驾驶者忘记或是不使用转向灯的情况下帮助自动激活的技术。如果真是如此，正如上文提到的，它属于一种“事后方案”，依然无法起到提前警示的作用。
东拉西车
☆汽车的转向灯设计成自动启动在技术上没有任何难度，但是在实际操作中却没有任何意义，有时甚至会让其他车辆和行人错误的领会驾驶员的真实意图，误导其他车辆，给行车带来不安全的隐患。
转向灯的主要作用是车辆在转弯时，通过相应方向转向灯的开启，来警示其他车辆和行人，提示自己的行车方向。主要用在车辆起步停车、变换车道，转弯、进出环岛、超车等情况。使用转向灯最重要的一点是要提前。例如车辆在转弯和变换车道时，要提前30米——100米打开转向灯，提示其他车辆和行人。
将汽车的转向灯设计成根据车轮的转动方向自动开启，那么这个提前量就无法实现，车辆只有在转弯过程中转向灯才启动，这时转向灯的启动就没有任何意义了。例如车辆在超车时，原本应该提前打开转向灯提示周围的车辆，但因为这时车辆仍按直线行驶，这样的设计转向灯就不会自动的开启，一旦车辆开始超车，这时即使转向灯随着车辆的转动开始工作，但提前警示的作用已经没有了。
同时道路的设计迫使车辆在行驶中即使不变换车道，也要不停的调整车辆的行驶方向，例如在山区的公路上，曲曲折折的道路设计就需要驾驶员不停的打方向，如果这个时候转向灯跟据车轮的左右转动而自动启动，显然会误导其他车辆和行人，对行车带来不安全的隐患。
另外转向灯根据方向盘的操作自动开启，那么开启的时间也是个值得商榷的问题，开启时机过早，汽车的转向灯就会随着车辆的行驶来回频繁的闪烁，开启时间过晚，转向灯又会在许多需要工作的不启动。
根据方向盘的操作来自动启动转向灯，虽然在操作上简单了，但是不能智能的表达驾驶员的真正行车意图，并且不能提前的介入工作，甚至出现指示混乱的情况，这样做显然失去了转向灯存在的真正意义。
朱博士白话发动机
我理解你的需求，但打方向再开转向灯真的太晚了。
正确的做法，应该是车辆根据导航信息提前自动打转向。也就是说，首先车子要知道你的目的地，然后再根据你的位置和下一路口的前进方向，自动控制转向灯。这还要求转向灯必须是电子控制并且接入了总线的。
目前，我只在比亚迪的车上体验过。14年以后的新能源车，在隐藏菜单里可以开启【自动转向灯】功能。开启方法是仪表背光灯亮度调到最高，然后系好安全带，电子手刹在开启状态。然后按方向盘左侧区域的上下键和确定键。按键顺序是【上、上、下、下、确定。停一秒，然后按住确定键4秒】，所有的隐藏功能和高级设置都在里面。当然了，这个是工程模式，有些功能还在测试中或未完成。
开启了自动转向灯后，只要你开启导航并设置了目的地，那么需要转向前500米左右，车辆就开始自动打转向了。另外他在快要进入隧道的时候会自动开启大灯和切换为内循环 非常的智能。
众泰卷尺事业部总经理
肯定不能，转向灯必须提前开启。其作用就是为了提醒周围车辆，我车准备变道或者转弯等信息，如果把转向灯设置成打方向盘自行启动的状态，很多时候会给周围车辆传递错误的信息。
举个最简单的例子，当你准备变道的时候，如果是转动方向盘才会启动转向灯，那么后车或者其他车道的车辆完全不知道你此时准备变道，假如隔壁车道的车辆也突然加速，或者前车也突然变道，可以想象一下会发生什么样的事故。
特别是在高速上行驶，车速平均都在100km/h以上，你根本躲避不及，因为只有在你打方向盘变道的那一瞬间，转向灯才亮起，此时车子已经是在行动了，没有留给其他车辆任何反应的时间。
而且在部分路段，你打左转向灯的时候，车子是在右转的，那就是辅路汇入主路的时候，此时你打右转向没用，主路上的车辆并看不到，起不到一个警示的作用，所以必须打左转向，提醒主路上的车辆速度不要过快，我车准备右转汇入。
这样的设计看起来貌似给车主提供了便捷，因为你完全不用考虑什么时候需要开转向，也不怕忘记开转向，但在现有的交通上根本不实用，因为转向灯是需要提前开启的，提醒其他车辆我车的动机。
不过现在有些车子也有这样的功能，奔驰的部分车型都配备有这个功能，但带来的并不是方便，反而给车主带来很多麻烦，路况稍微复杂点的，基本把转向灯给忙坏了，后车也会犯迷糊，完全没必要。
Anywhere anytime，覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台，救援就在你身边，关键时刻显身手！回答车主各类养车用车急救问题，认为有用的请关注并点赞。当需要救援时，无论你在哪里，帮你找到最近的专业的救援人。
孙行者汽车救援
这个功能早就有了，至于多早我不知道，但是我现在这台车3年前买的，当时4S店送了一套系统给我，包括打方向自动打灯、急刹车自动双闪、开车门自动双闪、熄火提示之类的。
我很明确的说，非常好用。它的作用不是让转弯的时候不手打方向，这个必须提前打方向提醒后车。而是在小范围做方向修正的时候，或者是有时候因为别的干扰忘记手动的时候给你自动打灯来弥补。
没用过的，别闭着眼睛就想当然的说不行不好用。这个功能的便利性和实用性谁用谁知道。
黑白灰咖
稍微动下你生锈的大脑就明白这个功能会不会实现？
首先方向盘并不是在转弯时才会用到，恰恰相反，方向盘90%以上的使用频率并没出现在转弯时，如果按你所愿给方向盘装上转向灯控制器，那么只要你上路动方向盘，左右转向灯就会交替闪烁一直伴随你到达终点，路上肯定会有很多人骂你神经病。这时你可能会提出改进意见，方向盘左右转动到一定角度在激活转向灯，这里再动动脑想想，你转弯已经部分完成，亮转向灯还有意义吗？
所以从技术上讲，你提的问题可以轻易解决，但厂家和交规绝对不允许，只要你的驾照不是买的，就应该懂得在车辆转弯前就必须打开转向灯，才能达到提前警示他人的作用。
林哥轿车行
转向灯的作用是为了提醒共同参与交通的人员你的驾驶意图，特别是对后方车辆的提醒，当驾驶员需要变道需提前三秒钟打转向灯，安全的情况下进行变道，如果打方向的时候转向灯再亮的话就达不到提醒作用了，还有就是你说的原理现在很多车带有转向辅助灯功能的就是这种原理，转哪边哪边前雾灯就亮，希望能帮到您
HHH辉霍霍
你车都已经开始转弯了，再闪灯有个毛用，别人又不是瞎子，你不如把转向灯设计成“方向盘转弯再回正后，才会闪出几个大字：我刚才左转了”。
悟空你好123
肯定不行了。打转向灯是为了提醒周围:我要转向了，然后才转向，而不是打方向时才提醒别人，这样会容易出事故。
泥淖101386976
这个问题实在愚蠢！转向灯的作用是什么？提前提示后车转弯、变道！你设计成动方向盘灯才亮，后车还来得及反应吗？