长安小浪子
新大洲本田的CBF190X与五羊本田的猛鸷190X是在本田同一款发动机平台下延伸的两款休旅车，采用相同的发动机，调校上略有区别，这里不做讨论，只是在配置和骑行体验上来做一番对比，如图。
从配置上来说，新大洲本田的CBF190X与猛鸷190X可谓互有补充，CBF190X多了倒立前叉，LED全车灯具，液晶仪表等等配置，提升了一些感官体验性的感受，但是倒立前叉是直接取自自己CBF190R上的那一款减震，早期还曾有大面积漏油的负面新闻，并且减震行程比较短，只有87MM，不能适应非铺装路面行驶的需要。
猛鸷190多了可调式前风挡（CBF190不可调），发动机下护板，高位尾排气管，手把护手等等实用性配置，保险杠也是原厂提供，并且离地间隙上也要比CBF190X要高，达到了160MM，具备一定的非铺装路面行驶能力，而CBF190X设计师好像并不打算让你骑这车走非铺装路面，离地间隙只有140MM，因为下置式的排气管挤占了很大空间，这个离地间隙也就比踏板车高了一点点，从这些区别上可以看出，猛鸷190在非铺装路面上的行驶能力要比CBF190X强一点。
不过在骑行姿态上两者又完全处于相反的态势，CBF190X坐姿比较直立，手把比较高，上身可以直立，这样在长途巡航时应该会舒适一点，而且在站立骑行时姿态更自然放松，而猛鸷190坐姿接近暴风眼190，还是街车的坐姿，上身有点趴，站立骑行时有点别扭。骑行感受上猛鸷190要好于CBF190X，虽然是正立式减震，但是具备一定韧性，较长的行程也能保证不会轻易使得减震触底，CBF190X的减震设定比较硬，滤震效果要差一点，而且行程短，遇到大点的路面冲击时容易触底，影响舒适性。
质量上两款车总体相距不大，猛鸷190稍微要强点，新大洲本田的CBF190X则有过大面积减震器漏油的事件，不过新大洲反应也挺快，很快就解决了这件事情。
总的来说，这两款车里，猛鸷比较全面一点，既能走铺装路面，不太烂的非铺装路面也可以走，适应面比较广。而CBF190X比较偏重于铺装路面，日常代步通勤也没问题，自己斟酌吧。
至于你说的合资250CC排量ADV车型，国内还没有，只有豪爵铃木的DL250，但是是属于城市休旅车，不是ADV车型（这词儿被一帮自媒体玩坏了，只要带鸟嘴的都称为ADV，骠骑府也是醉了！），铺装路面行驶还不错，但是没有越野能力，所以不要轻易下公路走很烂的路，用来摩旅也不错。质量很稳定，至前介绍过多次，你可以查阅骠骑府之前的答题，有过多次介绍，这里不重复了。
好了，就介绍到这里吧，欢迎大家发表看法！
骠骑府
先回答第二个问题这样会更加简单明了一些，合资车中250cc的ADV车型只有豪爵铃木的DL250想选也没得选，但好在这款车的综合表现还不错。
这款车除了动力略弱一些，整备质量有点高以外，其它方面的综合表现都不错，是一款非常不错的入门级拉力车。
如果是三款车型中选择的话豪爵铃木DL250绝对是最佳选择，因为另外两款车型和它不是同一级别的，所以另外两款车型看的必要都没有。但如果对另外两款车型念念不忘的话，也可以看看它们之间的差别。
五羊本田猛鸷190X
这两款车型车身参数除了座椅高度和最小离地间隙以外基本上都是一致，并且发动机参数也基本上一样。它们的不同就在于发动机的叫法和车型命名不一样，所以很多车友都将这两款车称之为双胞胎。
而这两款车型其实在以前的问答中已经做过详细的对比,对比的结果它们的动力表现,油耗表现,基础配置基本上都差不多,但猛鸷190x综合性能会更突出，因为这款车做工更加细致，通过性更好，所以这两款车型中应该选择猛鸷190x。
骑士分享
本田现在把重点放在了新大洲本田了，新款大部分都在新大洲这边，质量其实没有谁更好一说。同款车同款发动机，谁便宜就买谁。
机机车车
新大洲质量不好
用户53370921517
说点题外的，申仕310
彧132383290
新大洲本田一字差
熊德纪
对新大洲品牌机车我是不要的，曾经买过一台新大洲本田150战豹也是CBF发动机，天一冷打不着车踹也启动不了最后忍痛卖了六千块，原价是八千九提车包括上牌
用户2998304790721
五羊本田更好一点。
鸿哥自驾游天下
五本质量比新本好太多了
上半身88
都一样的品质，性能。