用户51557569834
哈弗H6和起亚智跑这两款车，如果是单纯比拼性价比的话，毫无疑问出自自主品牌的哈弗H6性价比更高，价格低配置高动力好空间也更大，这些也是自主品牌参与市场竞争最为常见的策略，这一点即便是针对在合资阵营主打性价比的韩系车也是如此。
其实，每当同级别或者相近级别的合资车型和自主车型对比时，最后的结论都大同小异，合资品牌车型的相对优势是品牌影响力、保值、综合调校成熟度以及已知的耐久性，或者说更容易获得消费者的信赖；而自主品牌仍旧主打性价比和品质感，动力、空间、选材用料、做工等显而易见的地方基本上占据明显上风，价格不高配置齐全。
哈弗H6和起亚智跑两两相较的话，如果不是一定要合资品牌的话，个人是建议重点考虑哈弗H6，以往自主品牌的短板——耐久性和综合调校，H6的表现已经有了非常明显的改善，多年来的热销也积累到了不错的口碑，而且其安全性有目共睹，比韩系车要强不少。
车坛速递
我就北汽的，现在谁还买现代的车啊，北汽内部员工都不买了，配置低用料差质量现在也不行了，一工厂工人都解散了……
sjtuer\n
一人一个观点吧 我刚买的智跑 当时也对比H6了
睿宝38407722
智跑这车性能比较不错！配置和内饰也都是主流！最不错就是油耗了，路况好的话都是六点多升，路况不好八点多升，平均是7点多升，eco模式确实省油，自然也会是慢慢加速的那种，普通模式油耗自然比节油模式高一些了，但是不会很夸张，但是切换到运动模式，就是加油站战略合作伙伴！内饰好像有点像宝马，空间挺大的，这么说吧，除了那种身高两米，体重三四百斤的人除外的话，其他的随便坐，虽然是5座车，偶尔拉拉6个人也是轻而易举的，如果后备箱也有人坐的话可以拉个七八个，哈哈，干净整洁的大前排，中间凸起很小，中间储物槽有点小！试驾觉得操控不错，动力能平稳输出，换挡平顺，起步总感觉少点什么，不过深踩油门发动机转速上来得也挺快，急加速噪音大，我一般用运动模式，平时开得不多，每次开车在安全的前提下，才开的爽，就不为了省油憋屈自己了，另外，方向盘的手感比较轻，还算精准！如果只是这两辆比较，当然还是智跑好一些。H6外观还是不错的，耐看，除了油耗稍微有点高外，低档位挂挡推挡不顺畅比较讨厌，有时会影响开车时的情绪。另外，1.5T还是有点肉，尤其起步加速，爬坡超车的时候，只能眼睁睁看着别人从自己身后掠过，即使地板油也不能随心所欲，当然，如果不着急，慢性子，平坦路面这个车还是不错的。论品牌，还是推荐起亚智跑！如果资金不充足！哈佛h6是不二之选！
种草的DJ
你又拿国产大垃圾车长城跟世界名车起亚蹭热度？没用的 全世界都知道起亚车非常棒 长城？哈哈哈 笑死人了
小哈古
H6完胜起亚，现在国产车开个十年绝对没问题，没什么毛病。而且哈弗专注SUV这块，配置颜值要高很多
软柿子1122
国产车越来越牛逼了，自己几斤几两心里没个谱。价格到是涨得很快，跟两桶油有一比。我穷人一个，买个合资算了。凑合着用。
骑着蜗牛去旅行7369
H6那么好，我当然选智跑
俺叫刘亚栋
中韩对比还是要选自主更好，
除了孙子都是爷
人家是世界第五大车企，人家卖车卖上全世界