奋斗58115831
除去价格除外，奥迪A6L欠缺的有以下几点，在空间和品牌力上面相比于宝马5系和奔驰E还是略输一筹的。
目前全新奥迪A6L已经上市，在外观上带给车聚君的感觉是就是非常的运动和富有科技感，但是看上去还是没有宝马5系和奔驰E级那边大气。而且从车身长度来看全新奥迪A6L还是没有5系和E级长，国人的口味一直以来都是不仅仅需要大气的外观，还需要宽敞的空间。
还有一点就是在动力系统上面，奥迪A6L的发动机调校要比5系和E级要强，但是在变速箱上面就有点差强人意了。连大众旗下十几万的小轿车都配备了7速双离合，而奥迪全系标配7速双离合，而宝马5系和奔驰E级都是全系标配8AT和9AT，实在是有点说不过去了。
再说说底盘，奥迪A6L的低配还是前驱，而宝马5系和奔驰E级都是后驱的，相信比较懂车都知道，后驱的车型可玩性更高，而且舒适度也很不错。此外在配置上A6L也要弱上许多，当然很多配置都可以选，但是选完的价格快和5系和E级持平，所以优势就更加小了。
不过买车还是得看个人喜好，自己喜欢的才是最重要的。
车聚网
这一代的新E和上一代变化最大，尤其是内饰。所以很多人都奔着豪华感选择E，说白了就是为了自己喜欢和面子上加分。但新E在车身和地盘比宝马5系真的差很多，悬挂质量问题频发，M274和M276发动机老设计➕噪音大。现款5系比E换代晚，但是宝马的问题是跳不出家族设计的框框，只能做小幅的修改，限制了设计师的想象力，但是内饰已经比上一代好很多了，只是金属装饰还没法跟7系和奔驰看齐。5系的驾乘感受和地盘设计比不肯用料的奔驰好，光车身轻量化就要比奔驰更加先进在骨子里，直列六缸发动机➕后躯在三强中无人能比。新A6换代最晚，不得不佩服奥迪又一次引进新科技，量产引入48V轻混，这点比宝马奔驰进步。但是车身短，除了车灯样式变化也不大，加上官车的理念深入人心，不适合家用或者年轻人开。之前开过大众辉昂（新A6的底盘）路感极不佳，加上前驱车就更比不了宝马和奔驰的操控了。
熊猫猫0730
我来说说:
1. A6 ，尾货，就要品牌的人优选！
2.奔驰，减配厉害，国内用的材料都不一样，一台车，制造商往往宣传开发费用#额#亿欧元，请问材料用得不一致，如何解决整车平衡性问题？难不成为了节约一点材料钱，专为中国又花了##亿欧元进行新开发？当然进口短轴距可以考虑。
3.相对宝马可能靠谱点。
非非11
这三款车都是德系豪华品牌！如果要面子还是奔驰吧，自己开宝马好一些，性价比还是奥迪高啊！但我还是喜欢e级，就是异响多点儿！
物资回收68946691
一分价钱一分货