你对黑车营运是怎么理解的?

嘿喂GO153064862


黑车存在是有一定的市场需求,特别是在一些交通不发达的山区,黑车有很大的积极作用,没有出租车一天就一辆班线车,过了就没的车坐,老百姓遇到急事就靠这些车;但是,黑车和出租车相比不够安全,多为二手车及车况比较差的车,驾驶员没有经过安全知识培训,遇到突发事件不能很好得的处理,再次这些车相对营运车辆保险只买了交强险,意外事件发生后无法进行经济赔偿,解决的最好办法我认为是放开市场,把握好驾驶员的准入关,经培训合格后上岗,同时驾驶员要持有达到一定安全标准并购买相关保险的车辆,同时监管部门加大优胜略汰的力度,对有资质但服务质量差的驾驶员进行淘汰制


乐途


这应该是管理问题吧、为什么出租车的手续那么贵?为什么出租车公司可以垄断?这是关键问题。

有这种模式向大家介绍一下、出租车分两种、一种是专职的车型是统一的、一种是兼职的就是普通老百姓的车、兼职车主需要申请挂靠公司、向公司交纳一定的费用、一切设备设施自己购买、例如计价器、电话、车顶灯、在自己业余时间通知公司自己要上线、公司会给你安排客人、这样就不会出现黑车和非法运营了、前提是:所有出租车都是通过电话叫车、公司可以准确定位客人的位置、车主没有空载现象(最大程度上)例如客人从A点到B点、这时B点有人需要用车、这时公司会通知你下一个客人的位置、这样既解决了空载问题又解决了治安安全问题、掌握车的运行路线和客人的准确位置可以尽量避免犯罪、让人利用业余时间或放假时间赚点钱、公司赚钱、车主赚钱、老百姓方便安全、这就是英国的出租车模式。


技术农民老刘


黑车运营的出现有必然的一些历史原因也好,其他原因也罢,但是在打车难,出租营运车乱像的时候还是起到了一些积极的促进作用的,我们可以想一下,我们每个人都基本上有了打车费经历,也肯定遇到过招出租车难,而且还很多时候一口价不容还价以及有时候好不容易看到了一个挂着空灯的出租车伸手拦车拦下来了人家直接一句交班了不接客了就打发了,人家黑车,一口价是一口价,还可以还还价,谈成了就上,谈不成就不坐而且服务态度热情啊,关键问题是你不找车人家经过看见了你路旁打车也会停下来主动问你要不要坐?所以我们不能一昧的对黑车喊打,更何况都是为了讨生活,他们跑黑车也是为了不想像出租车师傅那样每个月缴纳高昂的一些费用,再说一下还得感谢黑车,让很多城市出租车公司开始慢慢提高自己的服务质量,司机的服务态度也在慢慢改善,这些都是促进作用,至于黑车应该存在还是不应该存在,这个谁说的都没用,人民群众只要有人认可,那就是有道理的,如果只要出租车公司独自霸断,我想服务质量又会有下降~出行成本也可能被抬高,任何事物都不能被垄断~


车行湘北


反正我是不会去坐黑面包野猪儿。开车的都说自己技术好,可惜全国每年几千万起交通事故,难道那不是司机造成的?那么,出了事故,这些黑车如何应对?想保险公司赔?想得天真了!保险公司是要调查的,如果涉嫌非法营运,肯定拒赔,而且很多黑车只有交强险,更不可能赔多少了。现在到处打击黑车,被运管抓住,还要配合调查,真是多事。我认识的一个女性朋友,坐黑车,急刹,眼睛碰到仪表台,自己贴钱去医了五百多,问司机赔,司机就说他家庭困难,要不然怎么出来跑黑车,弄得她没办法要到赔款,自己还请病假一个月,又损失一千多,她说坚决不坐黑车了


中年乐天派66666


我现在在湖南湘西:我和老婆带着1岁的孙子走亲、要走十多里路、这时来了一辆私家车、我们上了车、司机收了我们10元钱、你说是黑车、还是白车、当时天又黑、他要时收我一佰块钱也没办法、减轻了我背着孙子步行的负担……


龙的传人140388268


能开黑车的必须是心黑之人,正常人不会干的!开黑车无非就是逃避监管,为所欲为,出了事就跑,大刀举起使劲砍,正常人想干运输就去开个正规出租车,脚踏实地好好做人赚钱!所以说黑车司机都是那些好逸恶劳游手好闲的二流子!有人说它们是养家糊口那纯是屁话道德绑架,难道小偷强盗也是养家糊口吗?


有点帅-有点坏


什么叫黑车?别人靠自己劳动获得,车没有办证就是黑车吗?

大家思考一下,我们的不少证意义在哪里,是不是有证与无证只是钱的多少之差别?比如很多职业技术学校,给了钱就有证,学生本人和办证前没有什么差别。

现在的黑车,为什么很多人愿意选择去坐?主要还是因为方便吧。既然方便了广大乘客,有关部门就该把精力放在规范和管理。

我觉得,规范是应该的,在保障乘客安全方面进一步规范和管理,而不是钓鱼执法罚款为主。

对“黑车”只管打击,出租公司最欢迎。街上有顶的出租,顶子又会被炒到五六十万,有关公司又会回到垄断经营地位。


层云暮雪


中国没有黑车,因为有了滴滴,如果你说有黑车那滴滴组织私家车运营就都是黑车,正规出租车已经被滴滴搞得都是黑车了,因为有些人天天找出租车的毛病,下大雪路难行滴滴黑车可以3倍价格提高,出租车下大雪不打表议价就是违规运营要受到行业规定的处罚,所以正规出租车下雪不好走的就都回家了不在运营了,给滴滴留空狠宰那些说滴滴方便快捷便宜的人,叫他们也知道滴滴究竟是个什么东西,正规出租车为什么下大雪找不到车的原因就是这个原因,还在运营的正规出租车议价多收费就是黑车了,滴滴三倍价格那是合理合法的投诉无门就洗干净了脖子挨宰,这是没办法的事。


老衲沉默着


出租车没有的时候,人们希望有,出钱让他有,出租车挣到钱了,就有人收钱,给钱发个证是白车,想挣钱又不交钱的是黑车。就是说交了钱的保护你,不交钱的罚死你。其实就是保护伞。归根到底都是钱闹的。如你不信,我就问一句:你说黑车碍你什么事了,除了少收点钱,还能把你拉怀孕了咋地。


梦溪夜话


黑车的运营是有一定的市场,而且是出祖营运车不能给予的,黑车车况好,车内卫生,司机服务态度好,你可以在车市找到15座以下各豪华车辆,要不你找同级运营车辆试试,黑死你,脏乱差不说,价钱也让你接受不了,有一次在市区打车,连打6辆出祖没停,而且车内没人,好不容易打到一辆,和司机说起这种情况,司机说,那是要下班了,往市区里怕堵车。所以都不拉,他们都围着利益在转,黑车美中不足是没保险,就是有保险能怎么样,出了事,赔了钱,你也用不着了