大国武器大观
一个Fx项目成功，一吃就是几十年，比如美国的洛马，靠F-22和F-35养活，不动不摇，坐吃到2050年，没有任何风险。如同进了保险柜，因此对六代机信心满满，成与不成，都赚了。洛马居然会造战斗机？有了五代机的经验，打造六代，就更不难，只是美国空军与海军，由于饱受刺激，这次就是任洛马吹破大天去，也绝不会把六代机再交给洛马了，不信就看着，我敢打1元人民币的赌。美国空军哀叹，下一代战斗机，中国正成为甩也甩不开的对手。别担心，我们这还没开始呢，呵呵。今年初，网络上惊现一张“暗剑”无人机下线照片，英国的学者们手忙脚乱研究判读一伙，即一口断定，这是一架标准的六代机。其有个专家叫布朗的，因称，我们只能看到中国人希望我们看到的东西，也许它的性能要比曝光的更先进，并说，美国空军长期为“黑手”（暗指洛马）统治，多牺牲技术进步和空中优势，中国拥有歼-20后，美国军事优势不再，如果“暗剑”大量列装，正可以隐身和超音速的优势，成为美国空军的噩梦。嘻嘻，想不到我们居然实现了这么高的境地。如其所述，如果再像歼-20一样，不说是不说，六代机再现时，定会再次惊艳世间的。
★暗箭难防。不以全部隐身，或高度隐身当重点，“暗箭”的设计，重在超音速和无人两方面做文章。2006年第一次以模型的形式亮相珠海，在外媒即引起了莫大动静，以其科幻的外形，最大的成熟性设计，简氏说，中国屡屡大获成功，不似有个国家，总把资金投入到那些看起来奇怪，而无法实现的功能上。唯其如此，才能追求到美国当初设想而没有做到的技术。比如再次使用了DSI进气道、鸭翼、倾斜尾冀等，左侧起落架舱门使用的锯齿状设计等，这些都是在其它飞机经过了有效检验了的，所以就容易成功。联想到近年中国正在发展的冲压喷气发动机，应该有极高的速度。对此，美国的2013年1月号的《科技新时代》杂志，对“暗箭”做过一点简单的分析。其实在2006年的珠海航展上，就有一个记者觉得它长得有点像武侠小说中的刺客，就请教过“暗箭”名字的由来，中国航空科技集团在现场的工作人员出名也轻轻，不过一个临时称呼而已。12年过去成实机，这叫不少人大放冷汗，并不奇怪。照这般做去，梦想自可成现实，当然，是不是六代机就另说了。2017年央视《强军》记录片，说到六代之时，似乎画面上也有“暗箭”的影子呢，如此一说，“暗箭”确实难防哟。
★双剑合壁。与“暗箭”比起来，同样一款翼身无人飞机，引起的动静也自不小，首先曝光在公众面前，还是2013年底的事，首飞进行了20分钟，人称“利剑”，大众媒体曾有闹热的讨论，俄个别专家醋劲冲天道，整体好似“鳐鱼”，当是中俄合作的产物，也有的冷潮热讽，说它做工粗糙，尾喷管没有做过隐形处理等。美国《大众科学》网站则说，它是第一架非北约隐身大型无人战斗机。当其时，美国X-47B、欧洲“神经元”已完成试飞，英国一款“雷神”正自振翅欲飞。依之规格尺寸比较，“利剑”只比X-47B小一些，要比其它两型大一点。中国航空工业称该项目，实现了历史性跨越。旋即几年过去，不再有动静，2017年有模糊的照片，不如是否如确，是年军博会，未来航母模型上倒有一型类似“利剑”者。“利剑”与“暗剑”，皆是大型隐身无人飞机，真能发展成功，即可实现双剑合壁，那是一定的。
★发展的一代。照中国战斗机研制的规矩，“制造一代、发展一代、预研一代、探索一代”，歼-20是制造的一代，再发展一代，当然是六代机，六代机如何，这是中国航空工业人的重大项目，自会当仁不让，这一问题自歼-20列装后，六代机成为网络军迷们积极讨论的话题，伴之“暗箭”和“利剑”，都是无人型号，若问何时开启无人空战时代，依照现有技术，为时尚早，不过，无人机可以成为歼-20或六代机的好搭裆，或有效补充，在反介入和区域拒止作战，自有妙用，比如在指定空域开启自主攻击模式，还是办得到的。示假隐真，或示形于人，近而而示之远，远而示之近，或声东而击西，在未来复杂的空战环境中，可以充分发挥无可替代的作用。无人机集群攻击，2017年广州财富论坛，上千架无人机密集地合成“财富”二字，让人印象深刻，不能不说，这是有实战价值的。无人机正向更高的智能化发展，搭配作战，目前还是办得到的。
魂舞大漠
借铁血上的配图说一下
中国的六代机是板上钉钉的在研制过程当中。中武器研究的流程是服役一代、研究一代、预研一代的节奏。
不过让大家失望的是，铁血上的图片是网友臆断自己画的，取材于美国六代机的三角翼无尾翼布局加上了一些中国特色。
但这绝对不是中国的六代机
网友的想象力是有局限性的，例如我们现在熟知的歼-20 当年的假想图就是
YF-23的中后段加上YF-22的喷口附带了一个拍扁的歼-10机头。
等到歼-20一出来大家才会感叹原来网友的假想图是多么的天真。
不看需求谈装备就是耍流氓
那么六代机的核心需求到底是什么？“应对未来战争”那是胡扯，是落不了地的需求。和打赢一场未来空战是相同的概念，等同于什么都没说。而传闻的4s到4h到演进也只是一句空谈。
就目前而言美国也没有真正的提出六代机的实际需求，按照目前的国际形势来说未来的六代机将像二代机一样是各国各自开花形式迥异。
理由如下：
预计2032年中国的GDP将超过美国成为世界第一大经济体，印度将超过日本成为世界第三大经济体。中国和印度的经济腾飞是靠人口基数上升的，世界平均人均生产总值绝对差异在逐渐减小。美国在未来二十年内逐步失去世界霸主地位，中国在泛太平洋地区形成绝对优势。
w君对事情判断还是比较准的，例如：
在新旧霸主交替的时候必然会有不同级别的军事冲突。那么在未来的我们更大的问题是保障中国在泛太平洋地区的利益以及染指印度洋地区保证中国在非洲的利益不受损失。这里我们主要面对的作战对象旧包括美国、印度、澳大利亚、印度尼西亚、菲律宾等环太平洋国家。这里没有提到日本，在二十年后日本会没落到底，彻底的形成一个以文化和旅游为主要产业的国际。而朝鲜半岛也会在二十年后达成统一形成一个无论怎样看起来都很奇怪的政体。
就全球资源扩张来看非洲是二十一世纪中后期最具活力的地区各大国会不断的加强对非洲的掌控。
说了这些背景。那么我们未来的军事
2017年7月我国在吉布提设立实质上的永久军事基地。这是我们的第一个海外军事基地
目前为我国亚丁湾护航提供了军事保障。在未来的十至十五年间我们必然会有一个核动力航母战斗群游弋于印度洋上。同时会在尼日利亚或加蓬有另外的一个非洲军港。太平洋上会在巴布亚新几内亚周围有一个租借性的半永久军事基地、在波利尼西亚拥有一个与俄罗斯关系暧昧的半永久性军事基地。初步完成我国的全球部署战略。
那么我们的六代机需求是不是就可以初步的整理出来呢？
1.超大作战半径的陆机战斗机，作战半径大于3000公里。舰载机和陆基战机差别缩小。
2.快速反应能力，超过歼-20的巡航速度。
3.多用途，可模块化切换
4.突出多机协同战斗能力，带有全球数据链功能
5.自动化程度提高，有无人机模块出现。
6.新型复合材料大幅度应用于新一代战斗机中
简单解释一下：
未来的军事基地分布导致我们的战机必须能够大范围快速作战，3000公里的作战半径应在1.5小时内抵达。因此巡航速度需要达到2马赫以上。在六代机中会装备传统涡扇发动机，但更加可能的是在涡扇发动机之外部署复数小型的冲压发动机以达到高速巡航的目的。但飞机的极限速度并不会比歼-20快很多。歼-20主要用作区域歇止用途，而新的六代机将更加突出其攻击能力。通过更换模块化的攻击组件可携带激光制导炸弹、火力圈外巡航导弹做出强势的对地攻击。另外，部分机型可携带太赫兹雷达执行区域预警机和伴途预警机任务。
在目前我国神经网络技术已经逐步领先的前提下，无人机模块的使用可以更大限度的发挥出下一代战斗机的高机动性优势。抛弃飞行员生理限制作出更大的机动。
由于飞行速度和隐身需求大量新型复合材料会应用到下一代战机蒙皮和结构中，目前有一种碳结钢和金属叠层材料已经研发完成瓦夫饼形的材料有助于下一代战机在不妥协气动外形的前提下做到全雷达频段隐身。
军武数据库
目前对于第六代战机研发许多地方已经出现讨论，而且一些具有官方性质媒体也陆陆续续抛出一些相关技术研发信息，但迄今为止尚没有真正权威官方对外公布中国是否已经开启第六代战机研发工作。
然而，这边那个不意味着中国并未开始第六代战机研发，且不说当前航空技术，尤其军事航空技术发展日新月异，如果不立刻更新马上就有被淘汰危险，从目前已经公布战机研发中就可看出端倪。歼15是我国首款舰载机，但服役后并未大规模生产，仅是根据训练规模需要列装一部分，经过一段时间对舰载机探索后，目前歼31已经出现舰载机型号，整体性能大大超过歼15。这样当更加先进的歼31服役时，替换歼15代价相对较小，而且所换下歼15还可以用于训练和科研。
同理，当前我国同时研制两款五代战机，歼20和歼31，而且两者目前都已经服役。可是仔细观察不难发现，这两款战机所走技术路线各不相同，歼31更注重“技术流”，具有低雷达可探测性、低红外辐射特性、优异电子对抗性能、低易损性设计及多任务能力、强大目标探测、外部信息综合能力、优异的态势感知和信息共享能力、超视距多目标攻击和大离轴角全向攻击格斗空战能力、对地和海面目标精确打击能力、适应复杂气象条件和广地域使用能力等，整体颇具科幻色彩。
然而歼20虽然技术方面同样出色可更注重“暴力流”，鸭翼全动，双垂尾也是全动，进气口可调及腹鳍等设计都是全世界少有，使这款重型歼击机更适合夺取制空权。这有明显技术实验性质，很可能是相关技术部门在考量不同设计路线优劣，所以目前这两款战机生产量都不大，似乎有为新式战机铺路目的。此外，同时拥有两款不同特点五代机也可以弥补战时六代机不足问题，根据需要增加其中某一款产量，因此有理由相信中国六代机研发工作已经开始。【张屹】
大国策
六代机实际上应该说是一个尚未确立的概念，战斗机的更新换代没有统一的标准，不同国家发展自己的战机也有各自的规划，像五代机这个概念，其实是俄罗斯先提出来的，美国洛克希德·马丁公司在介绍其四代机F-35的时候，为了不显得比苏-57落后一代，所以才将F-35重新定义为五代战机，同样地，F-22也归类为五代机，所以才有了统一的六代机起跑线。
根据提先研发的原则，中国目前应该已经开始研发六代机了，因为歼-20已经开始交付使用，在歼-20之后，需要有提前规划好的升级替补方案。而且中国可能不止研发一种六代机，中国或许有多个设计方案在论证发展，连更长远的七代机可能也在探索之中。定义一款战斗机，需要建立其技术框架和设计指标，并用性能上的优势来区别于传统型战斗机。六代机如果要区别于五代机，就必须拥有相对于五代机更加卓越的优势。
一般来讲，六代机和五代机对比，需要拥有更好的隐身性能和机动效果，而且还会尝试增加一些新武器，美国洛克希德·马丁公司计划在2020年之后为F-35隐形战斗机配备一种新的高能纤维激光器，此系列武器以后也可能出现在六代机上。俄罗斯也提出将苏-57战斗机直接升格为六代机的方案，并且试图在六代机上实现无人驾驶模式，也就是说战斗机无人化驾驶也是以后六代机发展的一个可能方向。
中国现在已经有了五代机的自主开发经验，应该说发展六代机的技术基础是有的。当然发展六代机也肯定会遇到更多的技术难题，而且由于六代机的发展大家都处于探索阶段，所以也没有先例可以借鉴。这意味着所有的六代机项目都是全新的项目，究竟谁将会跑在最前面，现在还需要拭目以待。但是不管怎么样，中国的技术都会处于领先的地位。
白虎堂
中国在装备发展领域，一直坚持着，装备一代，研制一代，预研一代的原则，如今随着歼20列装部队，由研制向装备状态转变，那么新一代战机的研发工作也就列入日程。
自2106年起，已陆续有中国研发第六代战机的消息，2017年，中国歼-20总设计师杨伟在接受媒体采访时，明确表示，正在展开六代机的研制工作，而且谈及：其外形将超出想象，让人有不小期待。
可惜何时能够问世尚不可知！现代空军才刚刚进入五代机时代，有关第六代战机的研发问题处预研阶段，研究可以采用那些新技术，以及六代机到底应是什么样的。
中国也处于预研阶段，估计要到2030年左右才可能会原型机下线，主要是五代机不是简单利用现有技术即可造出来的，否则就是第二歼20了。
从目前情况看，新原理航空发动机，比如：爆震脉冲发动机，把推力比提升到1：20,也许机炮与空对空导弹会被淘汰掉，电弹炮或激光炮可能会成为主要武器，这将有效于新技术的进步，但其技术可以期待，这方面中国也处于相当领先的地位。
当然了，也可能引入无人机，形成一架有人机带着多架无人机的联合机群作战，这是一个目标相当受到关注的新概念，涉及到无人机、人工智能等多项目技术。
中国完善的科研体系，让我们可以涉及所有的技术领域，而且保持着极高的水平。如今六代机什么样，我们尚不知道，也许还要等上许多年才能问世，但是中国人相当有信心的，正如歼20总设计师杨伟所言：“肯定是独一无二，领先全球的！”
麦田军事观察
其实研发六代机早就有答案了，已经开始了。
问题的关键是到底六代机的研究方向是什么可能还需斟酌和探讨。因为，以目前的科技水平，对于六代机的发展方向我们可能还不是特别明确。
以五代机现在的技术水平，可能还可以服役20-30年，甚至更久。那么对于30年以后的空战状态，我们可能缺乏有效的设想，对当时的技术水平也缺乏有效的预判，对当时的战争形态也缺乏有效的认知。
事实上，对六代机最大的考验和设想是，到底是有人机还是无人机？由于智能科技的高速发展，我们在30年前实在是无法想象电脑会发展到今天这个程度。比如1991年首架F-22刚刚生产的时候，也才刚刚有了互联网。而那时最好的电脑运算速度甚至都比不上现在最普通的手机。
考虑到人类身体的极限，在智能科技面前，无人机早晚走向战场，这样新一代战机的设计、研发必然会是另外一种状态。
但是这一些都取决于20-30年后智能科技的发展程度和应用水平。无论是发动机和金属材料加工，还是隐身材料和雷达通讯技术，都会围绕着智能科技的发展。
所以，六代机的研发，归根到底还是基础科学的研究，包括量子技术、激光微波技术、微电子技术、超高音速技术等等一系列基础科学研究。这些不仅仅六代机需要，其他领域一样需要，都是今后基础科学的制高点。
紫龙防务观察
关于第六代战机与第五代核潜艇建造设想
（大纲、实现功能，优势，劣势）
关于第六代战机预想
第一、远距离有人操纵驾驶（无人驾驶）利用多颗卫星交叉指挥（备用）、预警指挥机、地面指挥台、飞机自带指挥系统进行无线操纵指挥，多平台是为防止战争时期的备用方案及地方干扰某个平台，及不同的操纵距离适合不同的平台指挥
第二、飞行员操纵平台在地面或舰船设置，里面有类似F35的全息头盔，可以做到观察方向与肢体动作同步，如人向哪扭头就可以时速调转飞机上的传感器观察哪个方位情况，类似于虚拟动作驾驶，地面操作间与机舱操作屏幕、按钮、油门等完全一致，这样可以用虚拟的舱位培养飞行员，更关注飞行员的知识素养培养与反应能力，而对人体的承受力与体能等几乎无要求，这样能迅速培养低成本飞行员，特别是航母飞行员的培养，人体再也不用承受半点过载，这样可以对飞机进行极限加速的性能发挥，原理上，只要飞机的自身材料性能能够承受，再也不用考虑飞行员的体能发挥，而且因为是远距离的操作，飞机员的安全与飞机无关，更利于操作员的心理发挥无压力。而且添加功能上面可以实现眼睛指挥与语音指挥，如人的肉眼通过眨眼动作或语音指令控制飞机上的光电传感器远程对焦与锁定开火等，指挥雷达扫描锁定等，而且飞机本身可以设置为有人驾驶舱和无人驾驶舱，无人节约资源，有人等于有备用驾驶方案，包括战斗机、轰炸机、预警机等都可以实现
第五代核潜艇设想
第五代核潜艇操作理念与指挥系统与战机类似，只是需要设立多个岗位的操作区间，并且核潜艇的无人操作更能发挥核潜艇优势，如核潜艇无人就再也不用上浮，原则上可永久下潜埋伏，并且不用载人及带人所需的生活必须品，不会因为人体的生理承受力而无法执勤，包括舱内的操作系统可以不用，只保留维修通道，减少不必要体积，另外大可以将核潜艇开到潜在威胁国附近近海潜入海底不动，只发挥基本功能，提高隐蔽性与攻击突然性，并且在地面的操作人员操作过程也可以随时有人替换，还不用像潜艇内部那么压抑与保障不足，提高整体的作战效率
不足，无人操作要考虑到信号被干扰问题与信号延迟反应问题
金融怎么读
中国军工研发一直是装备一代，研制一代，构思一代的原则，美国已经公开声明开始研发第六代战机，中国作为新兴强国想必也不会甘心落后，我还是比较相信已经开始研发了的。但是这属于国家军事机密，没有罢了，有也不会公开，歼20研发上十年直到2011年首飞才出现在公众视线，不急的，该有的一定会有，时间早晚问题。
某不知名的军渣
还记得18年央视在纪录片中说了短短一句“轰20的研发取得重大进展”就引发全国军迷轰动吗？
记得就再看看这张图
如影随形5660
我国已着手研制六代机,起点高,有先发的优势/方案在逐步完善中/据说/已有样机出现,只是传说,消息来源未得到官方认定,本人认为,要做就做最好的/全频谱隐身,超大行程,高空高速/使用新概念武器,一机多能,预警/侦察,指挥系统也应包括其中,这次,再也不能跟在美国佬的后面/要弯道超车,领先美/俄,一枝独秀,独步天下…