信心满满的去考科目二,结果挂了是一种什么样的感受?

北城小旭


以前吧可能会觉得没有面子,因为合格率很高。现在吧没有什么了,因为不合格太正常了,是很普遍的事情。

平时开的好,不等于考试就能通过。因为对考场考车的不熟悉,更加使自己紧张而发挥不出自己的正常水平。

要注意对考车的座椅对自己考试的影响。

倒车入库的起止线打方向盘会因为座椅低或后而迟

倒车入库会因为座椅低或后引起的刹车迟而过尾线

直角转弯是因为座椅低或后引起车头对线早打方向盘,而左后轮压线


斜坡定点停车因为座椅低或后而早停车

从上列图中我们可以总结出,在车子倒后过程中,会因为座椅低或后而引起迟停车或迟打方向盘;在车子开前的过程中会因为座椅低或后,引起打方向盘早或停车早。所以我们要学会根据实际情况来做出相应的调整。

如果座椅高或者前处理方法相反。

另外还要会由方向和地面对车速的影响,做出相应的调整。

在回方向盘时要会压低一点离合器,打方向盘要会放一点方向盘来调节车速。


学车喽


我这个学了5年的老司机来回答,科目二挂科是什么感受。

2014年10月份我迫不及待的在驾照报名,一共学费3200。用了一个礼拜把科目一考了,92分及格。就开始学习科目二,初生毛犊不怕虎。上车师傅很愉快的给我介绍离合器,油门,刹车,怎么转弯怎么看点。第一次摸方向盘很激动,脚不受控制的抖动,感觉脚不是自己的。最开始教练让新学员压直线。让学员们熟练掌握油门刹车。一个礼拜只去3次,人太多每次就练1-2把,一把也就10分钟而已,所以我压直线就两个礼拜。开始左右转弯倒车入库,这完全是神操作啊,明明每次看的都是一样的就是倒不进,不止十次,车都搞成侧方位停车。就这个倒车入库难倒很多人。我足足练了一个月,去了下一个关侧方位,这个比较快就学会了,还是用了3天。然后就是s线和坡道起步,对我来说这个坡道起步就是一个梗,熄火是我无法掌握的,也许我太笨了吧,好不容易不熄火线有对不齐,花了两个月我搞懂了,然后我就预约。

三月的天,外面雨棚滴答滴答下着毛毛细雨,第二天考试,心里哪个紧张得难以入睡。一晚上都在想怎么开车,究竟能不能过,还有哪里注意事项,翻来覆去。6点吃了早饭,打的去考场,人排着长龙。一眼望去起码500-600人的样子。排着队听着附近经验,上次哪里没做到位怎么怎么的挂科,这次一定要过。有这样说的有那样说的,越听越紧张。8:30分,开始照相,每个学员随机喊,感到你就上车考试。这个世界没有什么最可怕,可怕的就是等待,看着过了的开怀大笑,说着如何庆祝。很多的是垂头上气,有的小女生带着哭腔,眼泪汪汪的,感觉考场冰火两重天。我越来越紧张,说真的脚有点不停的颤抖,只是不明显而已。看到显示屏幕上显示我的名字了,心一下就平静了终于轮到我了。上车第一件事就是回忆师傅对我的教导,做好一切准备,通过系统认证。起步进入倒车入库,我的脚这个时侯开始不听使唤!勉强过了倒车入库。下一关就是坡道起步,因为脚不听使唤,死在这个位置。只有重新来过,回到起点,一切准备就绪,就在倒车入库死了。这是第一次考试,两次机会没过,心情低落,对学车的激情突然淡然无存,回家后连吃饭都没胃口。最后我又考了2次基本全部死在坡道起步。

去年和朋友商量好5月1号出去耍,车是五座的,后来是6人我就自动退出了,然后下定决心要去学车。我就去的新世纪驾校报名,遇到我们现在这个教练,我们教练人瘦瘦的,不摆架子,不吃不拿不要。但是他是个急性子,我们学员最喜欢逗他玩。我们师傅虽然性子急但是讲课很认真,每个点位都会一对一的讲,慢慢的重复训练,保证每个学员做到位。我们教练的细心也带出了很多优秀的学员,最快的用时43天。那个学员在学习中还去泰国旅游了半个月。只要你用心学,科目二最多7天,科目三7天。更多的是预约时间限制。

我去年11月份拿到驾照,在这个师傅的教导下,都是一把过,当然学车拿到驾照就得买车苦想了一个月,纠结了很久,我选择了长城汽车哈弗H6运动版,当时标价83000,呵呵现在好像又降价了。可能很多个不会选择这款车,反正我觉得实用就行,什么费油,有的人和别的车比的。我觉得还可以。虽然我这个新手在城里开出9个油也还可以咯,主要空间大,新手哪里会分好不好开,现在开了2000公里,油加了1300块还有大半厢油。

道路千万条,安全第一条。



四川世川


我对这个问题深有体会,我考科二,平时教练说我练的很认真,考试没问题的,信心满满的去考场摸拟,感觉良好,教练一句话也不说,每个项目都接近完美,教练说明天你正常发挥就行,只要不紧张。一起摸拟的一个小伙子,让教练训的都抬不起头,最基本的顺线都顺不直。心里就有点漂了。第二天考试开始上车,没调坐椅,自信爆朋的开始了,倒库遮线,不合格,懵了,咋回事,心里开始慌了,告诉自己认真点,但还没想起来没调坐椅,结果可想而知,出来正好遇到昨天的小伙子给教练报喜过了,你们知道我的心情吗,丢死了,真想煽自己一嘴巴,给教练说他都不信,以为我开玩笑,我……


水玲珑164936187


我去年冬天刚考完的二科,早就憋不住了想说这个问题,来的正好。我也是信心满满去考二科,结果挂了。因为我报的是一个没有上坡,没有曲线的小驾校,驾校老板就是教练,报名费2000,不好好让练车,每天一人两圈,六七天就让考试,他巴不得你过不了,补考费带模拟费600他还能挣,所以我们考了8个人只过了1个。我死在倒库上,还没入库我停了一下,通知我不合格,开出考场。(后来我看了驾考新规,中途停车应该扣分,又问了教练,他说大趋势,没办法,我也认了)。回家我就流出来眼泪,感觉自己不是学车的料,想放弃,2000就等于丢了。女儿连粉刺带鼓励我又增加了信心,半个月后花600块模拟补考费一把过了。希望你也认认真真补考,没问题!





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我是18号考了科二,90分一把过的,扣分都是扣在小细节上,直角转弯打灯打迟了,还有出来没关灯共扣了10分。我平时练车倒库也不怎么样,不是方向要嘛打迟或者打早,问题很多,半坡起步也老是后溜,考试前练都不怎么样,教练都很担心我考不过,因为我年龄也偏大,40多了。但我这人怪,平时车上人多我就是练不好,我一个人在车上练很轻松,心里一点都不紧张,还练的好。17号试场那天,车上加训练员5个人,试A区,我上车右腿也是抖的不行,倒库倒进了,却在平时练的很好的侧方停车压线了,直接扣100不合格,出来更紧张,曲线和直角都压线。出来后试B区,我心里稍微平复了下,管他的就当练起玩,腿也不抖了,一路畅通,在半坡时停车停早了点扣了10分,呵呵,合格了。18号考试不到8点就到了考场,10点半才轮到我,我一个人在车上完全很放松,可能用了不到4分钟就出来了,一把过,我出来就给教练打了电话,教练都觉得很意外,没想到我也能一把过,我可能也是运气好呗!嘿嘿!


紫姢


考科目二的前一天,信心满满的去试练考车,觉得肯定会过的,因为平时练车都练得很好,我们有两个人去练得,另一个练两把都是100过了,结果到我了,我也以为我会过,结果两把都挂了,第一把倒车入库压线了,然后上坡起步熄火了,第二把S弯和直角转弯挂了,我那个心情啊,都不知道怎么说,结果教练问我感觉怎么样,我特别不好意思,就好担心明天考试怎么办,后面我回家的时候就好好想了一下,该怎么开。

第二天去的时候排队,很紧张,手脚发抖心跳加速,因为去的有点晚了,等了一个多小时才到我,那时候已经没有那么紧张了,叫到我的时候已经很冷静了,然后我就按照平时练的开,什么都不想,结果就一把过了,听到它把成绩合格的时候,简直有种想哭的感觉,但是很高兴。

其实我觉得心态很重要,不要紧张心态放平和,不要总想着一定要考过,最好把心态放空,平时怎么开考试就怎么开,就一定会过的,最后祝大家逢考必过。


梦瑶000


我就是那信心满满去考的科二,没过出来的典型!出来后教练以为我是逗她玩的,瞪大眼睛👀问我怎么会没过?(教练眼睛很大)我也很无语╯﹏╰

早上在考场试了两两遍没有任何问题!考试时第一遍开到最后一项坡道上,定点起步准备满分通过,结果语音提醒我距离边距大于50厘米,考试不合格!晕!练车时从没有因为边距问题要扣分!第二遍机会直接懵了,左脚踩离合器一直抖,在倒库时扣了五分停顿分,直角弯时转向灯没完全打下来,弹回去扣十分,想着真的死了,坡道还没上去就熄火溜车了,到定点后,妈呀,松离合,抬刹车,溜了,再抬,再松,不走😱我都想把车放坡道上了!终于开走了报成绩75!都这样了,坡道才扣十分!不敢想象!


苏韵15


我跟你差不多,练习时练的很好,但是考试时却挂了,第一次倒库时,停车停晚了,车尾出线,这在平时练习从未出现过,第二次,前面4个项目满分通过,最后一个项目是坡道定点停车起步,停车时位置没停到位,扣了10分,然后起步又熄火了,再点火起步,又熄火了,不是技术不过关,而是太大意了,当时太兴奋,觉得这把没问题,肯定过了,然后就快快起步,根本没有把平时的练习的要领发挥出来,走出考场,心里难受的要命,恨不得一头撞死。考试前同车一起模拟的那个女的,这次考试已经是第五次机会,考不过的话,就得重头报考了,而她还照样练的一塌糊涂,但是,人家这次却考过了,估计考了这么多次,已经无所谓了,心态放平和,反而考过了。所以,平时练的好,不一定就百分百过,心态也很重要。


今何在454


跟科目三相比,科目二的考试操作,重在技能操作,主要是对离合器的掌握和对车、路位置距离的判断,必须非常熟练,否则很容易失败 ,科二考试,是实地操作的第一个过程,失败了肯定影响情绪,但绝不要气累,只要熟练,也能顺利过关。我考科目二时就是一次通过的,告诉你吧,我白天在驾校练完 ,晚上睡觉前坐在被窝里闭着眼睛还在回忆练习,积累经验。相对科目三,科目二考试的项目少多了,C1考试的项目也就五、六项,而科目三遇到的情景可能多达几十项甚至上百项,当然一次科三考试不可能全遇到。科三的要领就是熟记,必须熟记,而且反应要快,容不得半点拖沓,稍有疏忽就挂了!比如你都点火起步了,手刹忘了松,扣十分,考试结束下车没有往后观察(不能光看后视镜),就打开车门,结果挂了,零分!


四季林乡


四科只有科二历经磨难。科一99分,科三90分,科四96分,万恶的科二在第三次的第二小次80分险过(如果这次不过就得重新练,赶上了考制改革)。花了400包车练,前提是保证练会,而且是熟练工。教练脾气差的一塌糊涂,就不是骂人上升到了侮辱人的地步,我忍。第一次让我预约,我就再三强调我还差点火候,在练几天就没问题了。他不听,就说我没问题了。还说不听他的就不管我了,只能预约,果然,直接死在倒库。前后没用5分钟。带上眼镜一路哭回家,一进门放开嗓门嚎啕大哭,把我闺女吓得以为出什么大事儿了。憋了一口气,使劲练倒库,别的都不放在眼里了。熟练到闭着眼睛也能准确无误的倒入库位,结果悲剧了,第二次考死在了都没好好儿练过,每次准确进入的侧方。死的心都有了,到现在都想不起来怎么从车管所回了数十公里的我的家。好在第三次过了,现在想起来都会不由自主的哆嗦一下。