职场老万
赞同取消老人公交免费卡！因为，当今社会，全民素质并不高，太多老人会想法设法的占便宜！免费卡使得老人有事没事都公交出行，这给其他人也带来了很多不便！更别说很多不文明事件了！因为免费，所以用起来的肆无忌惮！更有帮身边人刷卡的事发生！司机也是睁只眼闭只眼，必定要是理论，老人耍泼也是挺头痛的事！再来个一哭二闹三上吊，或者直接猝死的更要命！所以我觉得，取消免费卡是对的！国家现在的老人生活补贴金并不高，也可以说没几个钱，可以适当的把加钱！大家要知道，一旦钱到了老人手里，他们拿钱坐公交了，就会用的很谨慎的！对公交环境绝对是有利无害的！
真心笑容
我完全赞成取消老年卡。我也是一位老年人，从我亲眼看到和听说到到的现象看，取消老年卡非常有必要。理由如下：
一，从安全角度看，有必要。
许多老年人身体虚弱，患有心脑血管疾病、中风、受凉的老年人很多，一些腿脚不灵便，在家闲着没事干，总爱坐上公交车到处跑，还爱贪小便宜，赶早到超市门口排队买降价菜的老年人也很多，还有一些老年人，出门挖野菜、钓鱼、闲转，大包小包的背着，上下车十分不方便，而且很危险，但是反正不用花钱，在乘坐公交车时，时常发生晕倒、磕碰的情况，尤其是在早晚上下班高峰时段，这种情况更多，非常不安全。
二、从节约公共资源上看有必要。
听一位公交司机说，有一个老人，一大早从始发站一直做到终点站不下车，再从那里开始坐到另一个终点站，如此反复来回几趟，当司机反复提醒后，扔不下车，理由是，在家孤独，在车上能看景。这样的老人比比皆是，与需求着争抢座位，年轻人不给让座还倚老卖老，非骂既打，蛮不讲理。无端占用了许多资源。
三、从尊重、爱护老人的角度看有必要。取消老年卡，正是体现出对老年人的尊重和爱护。设身处地想一想，老年人普遍有一个特点，那就是，“怕死、爱财、瞌睡少”。如果采用以补代免，即以补贴交通费代替免费乘车，就是收到很好的效果。这样没事或无聊乘车的现象就会大为减少，安全和健康也会相对得到保障。
北风beifeng
只要是人乘车就应该买票，这是天经地义的，老，不是免费的理由。有的老年人养老金比在职的工人工资还高，凭什么免费发补助？你能因为老去超市买东西不给钱吗？你能因为你老乘飞机不买票吗？对国家给予的这些福利老年人也应该感恩才对，殊不知这反而成了他们闹特珠的借口，好像全地球的人都应该尊重他们，强行叫人让座，得不到满足还大打出手，甚至连孕妇都不放过。我也是老人，而且还是一名残废军人，两腿半月板严重损伤行走都困难，但在公共交通工具上我从未要别人让过座，也从未少买过一张票，感觉买了车票也不会影响到生活，所以，今后别再拿尊老为借口绑架社会，呼吁取消老年免费乘车卡，取消了特权，他们就会感到不再高人一等，不再那么飞扬跋扈，利于净化社会风气。
Si乚U
我谈一点个人观点，我是一名退休老人今年七十多岁了，我认为老年卡不能取消，第一点，有人认为老年卡给上班高峰峰期添乱，影响了了正常社会秩序，这个观点不正确，分析"，現在城市人口不断的增加，给城市带来了很大的压力，另外私家車每年增加几十十万辆，使城市交通堵塞严重，公共交通车辆配值是否合理，早晚早峰等车要十几分钟才来一辆車，造成乘车拥挤是很多因素组成的，并非老年卡，現在西安地铁早三年前已限制老年卡在早七時至九時，下午五時至七時停止使用，每天限制四个小時不准使用，但是西安地铁在早峰期扔十分拥挤，车距每四分钟一班，辆辆满员，这难道是老年卡造成的嗎？有人提取消老年卡发补贴，我认为不合适，钱不能和老年卡划等号，老年卡是国家对老人的关怀，是体現改革开放后给老人的幸福生活的体現，有人想平均化拿老年卡说事是不正确的，有少数老年人挤公交，搶座位到底是少数，代表不了大多数老年人，現在取消老年卡是解决不了乘车难的问题，请有关部门认真调查研究找出乘车难的主要矛盾，取消老年卡改为补贴也解决不了乘车难，请青年朋友要相信广大老年人，他们的素质是很高的，，。
老帅哥29529472
我也是退休多年的人，同意取消爱心卡，政府从关爱老年人的角度出发，可以以补帖的方式体现。这样起码有以下几点好处：一、老年人都比较节省，把钱发给他(她)如果没事,是不舍得花钱乘公交车闲逛的。这部分人还真不少。二、少了些社会矛盾，什么倚老卖老，为老不尊，坏人变老了，老人变坏了等等言论。我作为一个老年人听了难受。我不排除有这样的人，但毕竟是少数。三、我也有乘公交车的时候，也可能运气好，还真没遇见为老不尊的人。看到的都是年轻人非常礼貌的让坐，其中就包括不少的中小学生，每当我看到这种情形，心里总有一股暖暖的感觉，尤其是还背着沉重书包的中小学生让座时，心里又有一种心疼的感觉。所以，我想呼吁老年朋友们，没有要紧事，少乘公交车，尤其是上下班髙峰时段。政府关爱我们老年人，我们也应该关爱那些上班、上学的年轻人和娃娃们。关爱他(她)们就是关爱我们的儿女和子孙。
清晨的阳光193582441
发补助，替代老年卡
我也老了，不过，老年卡还是快取消吧，我可不想在不久的将来给年轻人添堵，让大家伙骂得狗血喷头。
许多老年人管不大住腿，也管不大住嘴，不大管周围人感受。
一上车呢，你即使闭上眼养神，“老人好”声不绝于耳，也不知道怎么了，哪有那么多老人家，出门坐车溜达耍，买菜，三五成群，摇摇晃晃吆吆喝喝，真是挺要命的，一车人，一半都是老人好。
也没别的，爱💕图这点小便宜呗——不做就亏了，不做白不做，一站也得做，做上了车，没有座，对不起，小子们，赶紧的，让座!否则，挨骂挨揍你选吧。
这些个情形，我不仅听说过，也亲眼目睹，感同身受了。一个80多岁的老太太，肉嘟嘟的肚子顶着我的膝盖，我刚从医院看病回来，难受死了没法让座，我都不好意思难为情。就一站，下车了，你说，哎，何苦呢?！
政府部门初心为人民服务，为老年人排忧解难，增加福利，这没错，错就错在没有对乘客结构做出科学分析，调查研究不够精细，没有做出准确综合平衡的老年人评价样本，造成意料之外的结果：社会反响比较大。因此，有关部门应该以调查问卷等方式方法，了解情况，做出有利于老年人更好的出行方案来。毕竟，方法总比困难多。
鹅鹅曲项天
我都八十二了，真心看不惯现在六七十岁的所谓老年人，凭着政府发的免费乘车卡湊在早晚高峰时段成堆的集伙的去约会，坐茶館，去赌牌搓麻，所谓的早锻練，买菜，去公园唱歌唱戏，赶场子跳舞交朋友……挤公交与年轻人争座位，占空间！你们家里也有孩子赶早起去上班，疲惫一天下班归来……是不是应为他们想想？希望你们这些半老之人都能识大体，`自觉一些，实在自觉不了固执自见只好让政策来约束你们~我坚决赞成限止上下班高峰时段老年乘车卡的使用！你们这个年纪的人都是文化大革命时打打杀杀过来的一代人，都是老子天下第二的红卫兵一代人，也就是现时所说的坏人变老了，人文素质道德素质真的是普遍较差！还不自觉自明，可鄙！
宿松需要一群清廉的干部
我曾经在公交工作过。
公交车作为城市公共资源，任何公民均应该有享受的权利，老年人仅是乘客之一。同时，老年人乘坐公交车并非免费，而是当地政府给予了公交企业公益性支出的补贴和补偿，只是符合条件的老年人自己不需要花钱而已。
目前，老年人免费乘车主要有两个表现问题，一是安全风险问题，比如突发疾病又无陪护人，又比如车辆紧急制动易造成老年人摔倒等。二是交通高峰运力紧张问题。老年人一般起床早，买菜锻炼送小孩上学等等，与通勤族几乎同时段乘车，造成车辆拥挤不堪，甚至挤不上车造成迟到等问题。实际上，老年人无论免费刷卡或限次数，还是给金额额度，都没有解决公交供给不足问题。只有增加供给才行。
而现实问题是，政府投入公交不足，尤其是财政实力不足的城市。同时，应该看到当前公交车使用效率问题，城市交通拥堵，安排再多的公交运力也没法，车速低导致公交车周转率低下，这也是客流高峰车厢拥挤的原因之一。所以，给公交车优先通行权利才是根本方法，如公交专用车道。
湛蓝天空260350041
不赞成。
乘坐公交车的有很多老人，是我们爹妈那样的老人。超过70岁，乘坐就免费了，所以常常看到很多老人坐公交。
老人坐公交也许是到某个新的菜市场买菜，也许是到公园去，也有可能去看看孩子，也许也没什么目的，只是想坐车转转。
城市里的老人大多有退休工资，只要身体没有大毛病，工资是用不完的。老人们大多没什么胃口，吃的都是简单易消化的。更没有了打扮的爱好，年轻才好看，老了怎么打扮也没法看。现在的孩子们都在拼搏，即使不拼搏的时候，也要去旅游、看电影、唱K……这些活动会叫上对象、朋友、同事……但大多不会叫上父母。
在这样的社会环境下，退休后的老人们，不需要花费时间做好吃的，眼睛有毛病、颈椎有毛病也不能总是看电视，也不会上网购物，也不想打扰孩子们，曾经的朋友们也逐渐离开了……他们能做什么呢？公交车是他们的去处之一，可以带他们去新菜市，可以带他们去公园，可以带他们遛弯……所以，他们不是缺交通补助，他们缺的是打发时间的内容。
请大家宽容一些对待老人，那些胡搅蛮缠的老人也许只是因为太过孤独，善待这些与我们父母一样的老人，如同我们的父母也会被别人宽容对待。当我们老了，也许也会坐着公交车，看看风景，也看看行色匆匆，还有如同自己孩子一般的年轻人……
无疯
我赞成取消老年卡改发交通补助，这是有百利而旡一害的好事。一、在全国已有不少城市这样改革了，实施结果很成功，全国各地完全可以仿效。二、交通补助是政府对老年人的一种关爱，每个老人都应得到享受，而刷卡只有乘公交车的人才能得到享受，而乘其他交通工具，或者去外地子女所在地就被剥夺了享受的权利，这是极不公平表现。三、老人在当地刷卡乘车遭受种种非议，什么免费乘车占了买票乘车人的位置了，…………使不少老人虽然乘公交车心里不舒服！四、改现金补贴，確实能缓解交通压力，這样乘车时间或乘车路线都可以灵活掌握，不必要根据公交班车时间和路线乘车、有的目的地较远的还要转几个车，老人自己也感到麻烦不便当，改成现金，老人一切都可以自主自由地掌握。五、减少运输压力、减少资源浪费，我们不否认，个别老人认为有卡在手，不坐也是白不坐，因此即使旡事要乘公交，坐在车上兜兜风、转一转也享受享受才心安理得！六、减少公交驾驶员的思想负担，不再因为老人上下车常出交通事故而担忧！七、减少腐败滋生场所，按理政府补贴，应该是按老年人口计数而划拨如果未领取交通卡的人的交通补贴流向了何处？？？所以我支持！而且希望迟改不如早改！快的改！快的改！越快越好！！！