东风日产逍客2.0自动挡汽车到底省不省油呢?

枫林晚2


东风日常逍客2.0自动挡省不省油?

答:评判一辆汽车是否省油除了汽车发动机技术因素、变速箱性能因素外还取决于路况以及驾驶者的习惯。如果是我驾驶肯定很省油,怎么做到的请往下看。

逍客作为日产旗下最畅销车型之一,以其流畅动感的外形,大方舒适的内饰,过硬的三大件技术质量等优点获得不少消费者青睐。而对于有意购买这款车的消费者而言,是否省油也是他们考虑的重要因素,这里笔者对逍客油耗做简要分析。

一、发动机:抛开其他因素来看,一辆汽车是否省油,最关键在于发动机。

逍客全系共用一款2.0L缸内直喷自然吸气发动机,最大输出动力为113千瓦154匹马力,拥有e-VCT可变气门正时系统。从参数上看发动机数据中规中矩,并没有太亮眼的地方,而可变气门正时系统的技术是省油的重要因素之一,但这个技术早已普及,一些国产自主车型甚至已经用上了DVVT双向可变气门系统,笔者认为这款发动机最亮眼的是压缩比。普通的发动机压缩比都在10:1到11:1之间徘徊,而逍客的2.0L自然吸气发动机压缩比高达11.7:1,所以逍客拥有省油的基础。通常来说,一款发动机压缩比越高就越省油,比如说马自达创驰蓝天技术发动机,压缩比高达14:1。但也不能盲目提高压缩比去寻求省油,因为发动机压缩比过高会引起爆震,而高标号汽油能有效缓解爆震现象,这就是某些高端车型必须要加98#汽油的原因。

从官方公布6.0L/百公里的综合油耗来说,逍客11.7:1的压缩比产生的节油效果还是比较明显的。

二、变速箱:变速箱总体可以分为手动和自动两种,而自动又有AT/CVT/DCT之分,省油效果高低依次为手动-自动(AT-VCT-DCT)。

★★题外知识拓展★★:为什么手动变速箱省油?

因为手动变速箱主要是通过不同的齿轮轴的组合来产生扭力,优点是可以人为的控制档位达到最大扭矩或省油的目的。在这方面自动变速箱是比不上的,缺点是换挡麻烦。比如,汽车起步的时候想要得到最大扭矩,那就把档位挂到最低档并且拉高转速,这样才能得到最大的起步动力。而自动档变速箱给人感觉都是起步肉,因为它是不可控的,必须要根据发动机转速进行逐步换挡,与此同时自动变速箱是有液力变扭器、行星齿轮等很多组件构成,在动力传递方面的耗损要比手动变速箱高,所以省油效果比不上手动变速箱。

逍客使用的是7档CVT变速箱,省油效果肯定比不上手动和自动的AT变速箱。汽车发展到今天,除了部分特种车型,一般都以自动变速箱为主,但自动变速箱也有个高低。而受限与成本控制的问题,逍客配备了VCT变速箱,所以省油效果居中,比AT差但又比DCT好。

三、路况因素:为什么有综合油耗的说法,就是因为城区路段油耗高而城郊路段油耗低的原因。

城区路段红绿灯多,路况比较复杂导致车辆经常走走停停,发动机转速和档位不能达到最佳状态,所以油耗高;而城郊路段红绿灯少,路况较好,车辆一般情况下都可以在经济速度内行驶,所以油耗低。所以题主问的逍客是否省油的问题,路况也是很大制约因素之一,如果经常跑城郊路段那肯定省油。

四、人为驾驶因素:豪迈气概派开车油耗高而温柔内敛派开车油耗低。

豪迈气概派司机喜欢一上车就给发动机轰几脚油门的习惯,而行驶的时候也喜欢寻求提速的推背感或者经常动不动就超车,这些习惯使得汽车发动机经常处在高负荷运转的状态下,燃油消耗自然比较高;而温柔内敛派司机开车则中规中矩,不急不躁,轻点油门慢起步,不突然提速超车也不突然刹车减速,温温柔柔的对待发动机,使发动机燃油燃烧的更充分,所以省油。

总结:日产逍客硬件性能上比较省油,此外还得具体看路况因素或者人为驾驶因素来决定。


星斗小民008


东风日产逍客2.0l车型,搭配的是钢带式的cvt变速箱。对于一辆紧凑级suv车型来说,2.0l的排量本来就不算大,所以油耗水平也不会很高。而且cvt变速箱确实也有一定的燃油经济性,城区路段的油耗较低,而且由于其齿比也比较宽,所以跑高速时发动机的转速也比较低,这样子的油耗水平自然也不会很高。

也就是说,日产逍客2.0l虽然动力水平一般,但其油耗水平还是可以的,不算高。

日产逍客的槽点在于,其整体的配置一般,而且最近几年日产车型的cvt变速箱投诉率颇高,就是因为cvt变速箱的关系,前一阵子,逍客也曾紧跟轩逸和奇骏的步伐,进入了客户投诉排行榜的前十名。所以,买逍客也可以,但希望你不会中彩。

对了,买日产的任何cvt车型,在临出保前,请记得一定去4s店做个专项的cvt变速箱检查,如发现钢带摸索严重,就即时索赔,一般情况下,日产都会同意换的,日产的售后还是可以的。当然,钢带磨损轻微的,还是不给换。

这个不要掉以轻心,否则出保之后,更换cvt钢带总成的价格不便宜,比如日产阳光的cvt钢带总成,4s报价3万,丰田卡罗拉的钢带总成,4s甚至能报价6万!这样算起来的话,逍客的钢带总成,若是跟你要4万5,其实也不贵,虽然它的制造成本巨便宜。


红剑鱼


逍客搭载重新调校的2.0发动机、配CVT波箱,动力输出平顺,燃油经济性不错。身边有同事经常市郊短距离行驶油耗在9L/100km左右,如果路况顺畅油耗还更低。油耗和行驶路况有很大关系,逍客相对是省油的一款SUV。

逍客和奇骏都是出自同一个平台,SUV底盘提供了更佳的操控性,同时也能够应对一些复杂路况。前后独立悬挂,乘坐也很舒适,居家旅游很适合家庭用车需求。

另外逍客后期维护成本也不高,基础保养400左右,家用代步省心实用,加上目前市场终端有不错的优惠,逍客这款SUV性价比还不错,建议到店试驾体验。


隔壁店老张


逍客我比较熟悉。首先是典型的日本车,自吸2.0L加cvt变速箱,油耗肯定不高,城市一般为8—10L,主要看开车习惯。逍客重量大概是1.5吨左右,这个油耗会低于美系,但高于小排量涡轮增压的德系。胜在故障率低。但cvt变速箱有一定风险,建议按时更换变速箱油。


魔幻都市行


日产对发动机和变速箱匹配的挺好的!根据用户反应平均油耗在7---9升左右!Cvt的变速箱确实省油!


时间煮雨和阿发


我觉得日产逍客,在节能省油方面绝对是行业翘楚,在入门级SUV里面绝对是最受欢迎的产品之一。在外观造型方面是极具现代感和科技感的,并且搭载的IRC智能行驶舒适控制系统,能够使得用户在驾驶过程中轻松应对各种复杂路况。多种辅助驾驶功能更是被业内人士成为傻瓜式驾驶,当然,这并不是骂人。因为新手也可以很好的操控这款车。搭载的2.0L MR20缸内直喷发动机及1.2T HRA2涡轮增压四缸发动机,家用方面我个人还是比较喜欢自然吸气的发动机。最让人开心的就是顶配逍客如今也没超过20万。