唐山滨海新城,曹妃甸唐山湾京唐港连为一体,往后的发展前景怎么样?

依然微笑8278


我经常去曹妃甸工业区,能明显的感觉到过来投资的企业越来越多,路边很多在建工厂,石化基地等大块头项目下半年估计也能开工。随着北京疏解非首都功能等国家重大战略的实施,以及省委市委对曹妃甸的重新重视,一港双城建设,曹妃甸又迎来了重大发展机遇,产业在向沿海转移(乐亭、海港、曹妃甸、丰南),人口也在持续流入,规划中的唐山滨海新城从现曹妃甸新城到国际旅游岛那边,具体规划还没出来,高规格国际化,号称目标200万人,感觉这个数字不太现实,但未来成为一个漂亮的滨海小城市应该是没问题的。一个新区的发展最有保障的就是先行启动区,也就是现在的曹妃甸新城,这里也已经基本成型了,虽然还有很多空地,但基本都卖出去了…会发展起来的,再给些时间…


海时代


你问我发展前景,我回答很好。

至于到底怎么好,怎么做才能好,那是相关部门的事情。

我能谈的是现在我生活的曹妃甸,基础设施还不够完善,现在的曹妃甸迁来了好几个学校,有大学有中学,人多了,问题也就多了。GDP上去了,发展也就好了。

所以至于开头说的前景,当然是持乐观态度。但是凡事预则立,不立则废。想要一个地区发展,还是要提高人民的满意度,幸福度。让人们乐迁,敢迁,能迁。






俊皓


现在就是码头加工厂综合体。目前还谈不上由纵横街道编织起来的“城”,也谈不上由买卖交易形成的“市”。虽然强制性地建了两所代表性的学校,因既非“城”,又非“市”,所以,离“文化”二字,还有相当差距。“要致富,先修路”。中国能走到今天,细想,确实是从修路开始的。先有了高速公路(物流),而后有了高铁(人流)。目前,曹妃甸具备了物流基础设施,人流的基础设施才刚开始,差距不是一星半点儿。


贳酒共醉


基础建设不够完善,到现在去曹妃甸还挤一条公路,在说城市匡架早应该出来了,可惜到现在看不到型体,人的问题,曹妃甸区不是深圳,非等高质量的人才如住,现在看来不太现实,该做大手笔了,最起码先填它七八十万人才是办法,有了人才能活跃经济,才能快速发展,一个人不是城市。


用户6888815660512


把附近所有村庄全部拆迁然后全部安置新城成为第一批住民,一下解决城镇化还能给新城带来源源不断的人气


用户3936377055469


人口是个限制性问题,上哪去找人?唐山只有780万人,唐海乐亭滦南加一起能支撑起来吗?!!


静水流深之青松岭月亮


能吸引来人,才是最关键的,有人来地方再破也能建设好


QA龙


曹妃甸的发展并不尽如人意,前期与天津滨海新区竞争落后曾出现停滞。不过现在又出现了一定的起色,发展前景还是可期待的。唐山仅是一个三线的地级市,发展能力有限


冬日暖978


50年以里 应该没什么希望


用户8685745090003


唐山市滨海新城很有发展潜力,目标是超过天津比肩上海,把唐山市出海口建设成我国沿海大都市。

唐山市海港建设进程迅速,城市化,现代化,旅游景区建设环保化,进展顺利,一个现代化的沿海大都市正在拔地而起。

唐山港属于上市公司,该股票股价不足一美元,但是该公司上市以来,收益高,效益稳步增长,分红好,有发展潜力,被同花顺评定为五星级上市公司。

持有唐山港上市公司股票,不用东奔西跑研究投资,该股票分红收益比存款银行还好。

唐山港地处唐山市沿海,风景秀丽,海产品丰富,投资唐山市沿海高新企业,唐山市有非常优惠的政策。

如今有很多高新企业入住唐山市沿海城市,唐山市人民欢迎海内外有志投资商,投资唐山市沿海企事业。