弥撒气球开始燃烧CP魂
当然大，而且在北京大兴机场选址之前就已经对融入北京交通路网做了详细研究和规划。其中连接机场的轨道交通线就有2条，一条是设计时速高达350公里的京雄高铁，这个不难理解，服务首都和“千年大计”。另外一条是而北京地铁大兴机场线。公路方面也很便利，直达大兴机场航站楼的专用高速能和北京六环和五环相连。此外还有大广和京台两条高速可以使用。
根据预测，2025年大兴机场的旅客吞吐量能达到4500万人次，远期预计能达到1亿人次。这对就北京市和河北省的交通网带来很大挑战。根据客源地预测，北京方面路网交通预计承担新机场70%客流量，而河北省则分担约30%。
对于普通旅客而言，轨道交通无疑是最便捷的。此次的北京地铁大兴线很值得期待，大兴机场线，共有五站，北面起点是北京丰台区草桥站，能和北京多条地铁线换乘。而整个地铁站完全可以看成航站楼的前延，它具有地铁值机和托运行李的功能。使用的轨道车辆时速能达160公里。列车也采用8节编组，其中1节为托运行李车厢，7节为乘客车厢。京雄高铁也途径大兴国际机场，它起点是北京西站，终点是河北省雄安新区雄县，全长106公里，共有6座车站。不过这条高铁线明显不如地铁线便捷，更长远的意义在于雄安新区。
航空之家
坐在飞机上往下看，当今最壮观的机场，就是北京大兴国际机场了，今天就让我们一起了解这项超级工程。
北京大兴机场，位于大兴区与河北省廊坊市之间，是世界级超大国际航空综合交通枢纽，飞机年起降量可达80万架次，年吞吐量超过1亿人。
历时4年完成的大兴机场，是全球第一个双层出发，双层到达的航站楼，也全球唯一一个高铁地上地下同时穿梭的航站楼。
除了外表美观大气，内部设计更是科技十足，整个航站共使用一万两千八百块特定玻璃，光屋顶的8000块玻璃，没有一块是相同的。
除了透光，还可减少60%的太阳辐射，并可承载17级风力，整个屋顶仅适用8根C形柱来支撑，白天不开灯，整个机场照样光亮十足。
空中花园使古风与科技融合，更显国际风范，数台智能机器人随时解决你的疑问，智能行李托管系统，每小时可处理3000万件行李，并支持全程追踪。
整个机场更像是一个艺术殿堂，总面积相当于63个天安门，通过精心设计，从航站楼中心到最远登机口，所需步行时间均不超过8分钟。
专有的“亲友话别区设计”，可目送亲人登机，全程采用绿色可再生能源设计，环保程度相当于每年种植119万颗树。
全自动智能化调节灯光，支持刷脸登机，配备智能安检、智能停车系统，实现3秒通关，告别排长队，找证件。
整个机场看似科技十足，但却是一只浴火重生的凤凰，与首都机场刚好形成龙凤呈祥，寓意国富民强，天下安康。
中国正用自己的方式，向世界展示着中国力量，为中国点赞。
办公黑科技
虽说是北京大兴机场，但她还是北京大兴机场高铁站，机场和高铁站联运优势未来会进一步发挥，且她位于京津冀核心，北京南城，河北广大地区，雄安新区，天津等到这里都不足半小时的交通时间
用户2999083973239
建成后会比现在时点要强，最多也就达到北京国际机场现在的程度，很难和内城交通比较的
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当然了亚洲第一大机场，你说称第一要各方面都要最好的
为百姓
建了这么大的一个机场，不发现交通怎么能行，地铁，城铁，高速都在建设之中。想了解可以关注我，看看我之前发表的文章