好消息~
地鐵17號線有了新進展!
18標項目全面洞通!
次渠站~次渠北站區間雙線
順利貫通
小編從北京市政路橋市政集團瞭解到,這一標段全面洞通後,北京地鐵17號線順利實現了“零距離”下穿亦莊線。該線通車後,將串聯起昌平、朝陽、東城、通州四區,最快56分鐘可跑完全程。
北京地鐵17號線18標項目位於線路南端的亦莊新城臺湖地區,包括1站2區間,分別為次渠站、次渠站前四線區間、次渠站~次渠北站區間,全長約1.9公里。
由於區間地質條件複雜,地面以下十米左右就有地下水和粉細砂層,在施工中,施工方採用包括明挖、暗挖及盾構法,尤其是新建次渠站與既有亦莊線次渠站十字換乘,17號線還實現了“零距離”下穿既有亦莊線的次渠站,沉降控制在2毫米左右。
北京地鐵17號線18標段項目經理 楊建輝
“左線洞通以後,意味著整個南段通車的洞通節點又往前進了一大步,尤其現在盾構採用的是六米四的大直徑,列車設計的是A型車,所以對整個提高運量也是有很大幫助。”
目前
本標段的主體結構已施工完成
即將轉入次渠站車站附屬
二次結構及裝修施工階段
據瞭解
地鐵17號線和亦莊線將共用“站廳層”
5分鐘內乘客就能順利換乘
地鐵17號線是一條貫穿中心城南北方向的交通幹線,呈現“L”形走向,北起昌平區未來科學城北區站,途經朝陽區、東城區,南至通州區亦莊站前區南站,南北貫穿北京中心城區。
串聯朝陽港、第一使館區、朝陽門外商業區、北京商務中心區、工人體育場、太陽宮居住區、望京居住區、天通苑地區等區域。全長49.7千米,設20座車站,其中一半站點可實現與其他鐵路線的換乘。
到2022年全線通車後,將率先打通未來科學城與經開區“三城一區”主平臺之間的交通要道。
是不是充滿了期待?!
土著哥也會隨時注意
17號線動態告訴大家
未來出行更加方便!